nino989898 ha scritto:
ciao a tutti, vi presento quella che a breve dovrebbe essere la mia vespa 50: gt 102 dr , carburatore 19 dell'orto, albero anticipato e travasi raccordati, rapporti 24-72 dd, come marmitta sono indeciso se mettere una proma (solo che ho paura di un bel verbale) o il classico padellino svuotato (spero che aumenti di un po le prestazioni. come vi pare ? cosa cambiereste
Se per travasi raccordati intendi lavorazione dei carter va bene.
La campana 24 è troppo lunga per un 102 dr e un 19..e non vuoi nemmeno metterci una proma, quindi ancora più lunghi..non riesci a tirarla sebbene il dr abbia i travasi leggermente più bassi di un malossi.
Ci sta tutto ma una proma non te la leva nessuno..se hai paura di un verbale cerca una proma che abbia ancora il "silenziatore" per quello che conta fanno più storie se è tagliato.
Con questa configurazione andrai già abbastanza e con una campana 21 prendi la velocità massima abbastanza velocemente, riguarda anche l'anticipo in fase di montaggio
un dell'orto 19 costa 57 euro NUOVO, usato te ne trovi talmente tanti che te li tirano dietro a 25-30 praticametne nuovi, è uno dei pochi ricambi che PUOI comprare usato apparte il GT, quindi io ne approfitterei.
