come vedi, dalla vaschetta in basso, manca il beccuccio che al contrario vedo nelle foto del phbn 12hs non appena uscito dalla scatola. ma a che serve sto beccuccio ?!?

poi sono passato allo smontaggio delle viti di minimo/miscela e ai getti/galleggiatore: a proposito il massimo è dell'86 (non credo sia del 98)... va cambiato?

mi confermi questo schema?

Ciao Ivo, ma quella è una vite ARIA o MISCELA? mi sono un attimo confuso

riscrivo qui dopo un po' perchè siamo un po' in alto mare.

non riuscendo a carburare da solo lo scooter l'ho portato da un meccanico. il tipo in questione, dopo aver corretto uno sfiato alla marmitta e aver cambiato il getto del massimo, dice che lo scooter deve avere qualcos'altro che non va perchè non sale di giri. ha dato una controllata al motore, al pacco lamellare, carburazione sistemata ecc.... ma non sale di giri.

il suddetto meccanico, sin dall'inizio, diceva che, dopo così tanto tempo da fermo, andrebbero cambiati i paraoli dell'albero motore. sul momento mi è sembrata una scusa per scucire euri in più... ma secondo voi potrebbe causare il problema di cui sopra o è più probabile che sia un qualcosa di correlato alla trasmissione come rulli e/o cinghia da cambiare?

Allora, da fermo sul cavalletto, dando gas, sale di giri?
Tu dopo che hai montato tutto hai acceso, funzionava e provato? Le masse, sono tutte attaccate?

su cavalletto sale di giri ma non troppo rapidamento
funzionava, provato, acceso ma il problema che non saliva di giri pensavo fosse dovuto a una pessima carburazione
con "le masse sono tutte attaccate" che intendi? se parli di impianto elettrico, si.