mite ha scritto:
Poi mi sono reso conto che facevo una FATICA D'INFERNO nell'inserimento in curva, e leggendo un bello speciale su motociclismo, ho trovato che un eccessivo caricamento dell'anteriore può causare questa cosa....
E dopo essere stato fermo per un anno sugli stessi tempi, magicamente sono sceso prima di 2 sec 1/2 e poi ieri di altri 2, e la guidabilità della moto è diventata fantastica, per ora senza la tendenza ad allargare in uscita.
A voi risulta qs cosa????
bhè è risaputo che il telaio in traliccio ti fa dannare nell'inserimento...
ed è normale che passando da un monster ti sei trovato una moto totalmente caricata avanti...
è strano invece che abbassando dietro ti sei trovato ad andare meglio (effetto placebo??)
in teoria cosi facendo hai alleggerito davanti e se non hai modificato anche il precarico anteriore ti trovi con una moto instabile in uscita... non ti sbacchetta??
rimane bella rigida in staccata??