Se hai intenzione di lasciarla depo secondo me faresti meglio a pensare ad un 4t. I consumi sono più bassi, hai meno preoccupazioni su manutenzione o sorprese varie.
Le differenze tra 2t depo e 4t sono poche. Un 2t depo ha comunque più coppia però consuma indubbiamente di più e il rischio di grippate o altro è sempre dietro l'angolo.

secondo me un 2t depo non batte un 4t in nulla: ne accelerazione, ne allungo, ne ripresa e credo neanche in coppia... forse in scatto perché pesa una 10ina di kg in meno
ovviamente basta togliere i fermi e la musica cambia di molto

secondo me si dovrebbe prendere un 2t street (hm, husky, aprilia) e poi ripotenziarlo (togliere fermi e ricarburare e stop)

senza fermi quanto fa aumenta la velocità?..e di consumi tipo husqy sm 125 com'è senza fermi e con i fermi

Ho tenuto la mia SX depo per più di un anno e ho guidato un paio di volte un WR e ti posso assicurare che in partenza e in ripresa io ne avevo di più. Comunque lui ha detto che vuole tenerla depo quindi io consiglio in base alle sue richieste.