Ciao a tutti, ho un Cre che uso principalmente per fare enduro e gli ho montato sti pezzi:
Dr Evo 73,5 cc
Dell' Orto 19 phgb
Scarico Polini For Race 3 con terminale zard
Gas Rapido
Biella artigianale più lunga (fatta dall' ex propietario)

Ora mi chiedevo come, senza cambiare gruppo termico, potevo migliorare le prestazioni che sono buone, ma non eccellenti essendo un base.. Accetto consigli di ogni tipo

Hai un buon scarico e questo già fa molto
Migliorare le prestazioni ... forse potresti passare ad un 21 anche se il risultato non sarebbe poi così evidente.
Rimarrebbe mettere le mani sul gt ( rivedere diagramma di scarico e pulire/raccordare i travasi) ma su un GT in ghisa a mio parere non conviene, aumenterebbo i giri e di conseguenza l'attrito ed il calore. Infatti se vedi il 2plus (che non è altro che un nero con un diagramma di scarico più spinto) ha un pistone con un solo segmento per appunto ridurre l'attrito ed il calore prodotto

curiosità : una biella più lunga a parità di corsa (39,4mm) richiederebbe un rialzo sotto il cilindro...??

ciao!

Infatti ho pensato ad un 24 ma poi ho paura che sia eccessivo e non troverei la carburazione, mentre il 21 non cambierebbe molto..
Si, la biella più lunga richiede una lamina di rialzo sotto il cilindro se no succederebbe un bel casino

Per tenerlo un 24 lo tiene (sui 50 trofeo ormai il 28 è standard ) il problema è che non ne sfrutteresti le potenzialità...
Per curiosità ti ho chiesto della biella e si in effetti bisogna mettere il rialzo sotto il cilindro....sai il motivo per cui l'ha fatto? E' vero che aumenti la volumetria del carter pompa, ma a meno che non abiti e la usi a 1500metri sul livello del mare il beneficio è inferiore ai problemi : hai meno "sovrappressione" durante la fase di lavaggio e una biella più lunga non aiuta a prendere più giri...
Su un DR stiamo parlando di inezie..ma intanto ci sono...
ciao!

Quanto ti fa la moto?