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Nuovo KTM 1050 Adventure!!!!
15123140
15123140 Inviato: 12 Set 2014 15:45
Oggetto: Nuovo KTM 1050 Adventure!!!!
 

0509_doppio_ok.gif Link a pagina di Moto.it

200 kg per 125 cv..... prezzo tra i 12.000 e i 13.000 0509_banana.gif

che sia la volta davvero buona???
Frenk00
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
15123207
15123207 Inviato: 12 Set 2014 16:39
Oggetto: Re: Nuovo KTM 1050 Adventure!!!!
 

Frenk00 ha scritto:
0509_doppio_ok.gif Link a pagina di Moto.it

200 kg per 125 cv..... prezzo tra i 12.000 e i 13.000 0509_banana.gif

che sia la volta davvero buona???



GRANDE KTM. E' veramente una delle case motociclistiche più attive 0509_up.gif Questa Adventure avrà sicuramente successo se manterrà una qualità e un prezzo onesti senza cadere nella "trappola Bajaj". Lo so sono un po' prevenuto, ma non mi convince la componentistica usata sui modelli Duke e RC per mantenere bassi i prezzi.
Guardando il "disegno" mi sembra di vedere un solo disco anteriore e un telaio semplificato.
Aspetto con ansia i prossimi Saloni.

Buona strada doppio_lamp.gif
bronsky
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
15123324
15123324 Inviato: 12 Set 2014 18:52
 

MA BUONA DE CHE?
Sempre troppo!comunque 200 kg a secco nei sogni!!!!
poi,13 mila euro vi pare poco????
125 cv?me dove dove andare????
dovevano fare una 690 adv leggera,70/80 cv MAX e prezzo sotto i 10 mila....
che se li tengano sti barconi di plasticone e tanti cv che l unico asino è chi la guida...
axels
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1664

 
15123476
15123476 Inviato: 12 Set 2014 21:07
 

axels ha scritto:
MA BUONA DE CHE?
...
che se li tengano sti barconi di plasticone e tanti cv che l unico asino è chi la guida...


Complimenti vivissimi per la diplomazia icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
In termini assoluti è chiaro che la stragrande maggioranza di chi guida una moto potrebbe ampiamente farsi bastare un 700/800cc con 70/80 cavalli 0509_doppio_ok.gif . Ma è anche vero che "da sempre" esiste un desiderio di "maxi", "ultra", "super": esisterà sempre chi sente il bisogno "un po' malato" di eccedere. E poi ci sono i grandi motociclisti che effettivamente hanno la capacità di domare i mostri (beati loro) 0510_inchino.gif .

In tanti forum e su tante riviste si leggono opinioni come la tua (che condivido) e sono in molti ad aver suggerito a KTM la realizzazione di una adv 690: sarebbe una moto fantastica.
Secondo me il 1050 è (sarà) una prova di downsizing che porterà poi anche al 690 o giù di lì. Se non dico una stupidaggine mi pare di aver visto in internet anche una proposta di adv 390: anche questo sarebbe un modello molto utile per aumentare il numero dei potenziali clienti.

Vedremo cosa succederà veramente. L'importante è che il nostro bel mondo delle moto resti sempre vivo e ricco di proposte in grado di soddisfare i gusti e le possibilità di tutti.

Buona strada doppio_lamp.gif
bronsky
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
15123774
15123774 Inviato: 13 Set 2014 9:27
Oggetto: praticamente il nuovo 990 SMT
 

concordo in pieno con i vostri pareri... secondo me questa moto a a sostituire i 990 SMT.. che a parere di chi ce l'ha è davvero un grande moto... questa con motore derivato dalla rc8 dovrete pompare ancora di più...
poi vedremo cosa succederà, ma io che sono in procinto di acquistare il 1190 a questo punto aspetto di vedere sia la 1290 che al 1050 ed i relativi prezzi. 0510_amici.gif

poi chissà.... però ammetto che 125, 200 kg.... mi attira di brutto.... 0509_campione.gif

l'unica cosa che manca, per uno che di Km ne vuole fare davvero tanti, e senza tanti problemi.....

"ora sparatemi pure" ma è il CARDANO......... 0509_lucarelli.gif


LAMPS doppio_lamp.gif
Frenk00
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
15124068
15124068 Inviato: 13 Set 2014 17:12
 

***Topic ripulito dagli OT***

Torniamo a parlare di KTM 0509_up.gif
Gixxer600
Ospite



Ranking: -

 
15126465
15126465 Inviato: 16 Set 2014 10:14
 

Avrei preferito un bicilindrico 800-850, con peso, potenza e dimensioni certamente inferiori.
Tra l'altro avrebbe fatto concorrenza al GS 800 di Bmw, che ha venduto quasi quanto il GS1200, a quanto si vede in giro.
Confesso che mi sfugge un pò il senso di questa scelta commerciale da una casa molto attenta come Ktm.
652cc
Super Sport
Super Sport



Ranking: 777

 
15182270
15182270 Inviato: 11 Nov 2014 22:00
 

200kg 115 cv (non 125)

immagini visibili ai soli utenti registrati


bellissima!!
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
15182349
15182349 Inviato: 11 Nov 2014 23:22
 
canta237
Minimoto Champ
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Ranking: 1969

 
15182426
15182426 Inviato: 12 Nov 2014 2:18
 

ok 0509_up.gif
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
15182462
15182462 Inviato: 12 Nov 2014 8:19
 

Buongiorno a tutti. Sono stato a vedere a Eicma di milano lo stand ktm, e vi erano esposte tutte le versioni. Mi sono fermato a lungo a fianco delle tre principali 1290, 1190 R e s , e 1050. A onor del vero grandi pareri e commenti e ottime valutazioni ne ho sentite tante sulle prime due (soprattutto su 1290 e Adv R) . Sulla 1050 pareri molto contrastanti... Esempio modello sottodimensionato, chi ha i soldi si prende la adv1190, prezzo un po' altino, ma sopratutto un senso di inferiorità psicologica rispetto alla 1190.
Vengo dal mondo gs BMW ma la scelta di aver gestito una gamma del tipo 800 e poi salto alla 1200 è più sensato .... Come sempre in gs BMW la 650 e la 700 (anche se con motore 800 cv75 e non 85 come la vera f800gs), la 700 non ha avuto grandi volumi di vendite perché troppo vicina alla 800... Non so, spero di sbagliarmi ma la 1050 sembra quasi aver voluto nascere solo per contrastare i vari vstrom 1000, f800gs ... Ma a quel punto considerando gli sconti che la ktm fa sul mod 2014 adv R o S uno acquista quest ultime..anche perché dal mod 2015 cambiano solo le grafiche e qualche altra sciocchezze... Ciao
Luka65
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
15189631
15189631 Inviato: 20 Nov 2014 13:11
 

a mio avviso KTM con questa moto ha fatto un po un buco nell'acqua eusa_think.gif

delle tante moto ben riuscite che ha fatto mancava la degna successora (insomma il femminile di successore rotfl.gif ) della tanto amata 990 SMT... ovvero leggerezza e giusta potenza.
qui praticamente hanno fatto la replica della 1190 togliendoci 50 cavalli circa, strumentazione elettronica sospensioni ed altro, tenendo un prezzo tutt'altro che concorrenziale! 0509_down.gif

o usciranno a breve con una versione R un po rivista o secondo me la gente preferirà vstrom tiger ecc...

doppio_lamp.gif
alby_net
Senza Benza
Senza Benza



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