Taratura nrg power, multivar e fly clutch e scooter team 3 - Scooter

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Taratura nrg power, multivar e fly clutch e scooter team 3

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Inviato: 10 Set 2014 14:37
Oggetto: Taratura nrg power, multivar e fly clutch e scooter team 3

Scusate se apro un altro topic su questo argomento ma tutte le altre risposte che ho trovato al riguardo non sono state appastanza soddisfacenti, inizio col spiegarvi la mia piccola elaborazione: ho un power con 50 originale, polini scooter team 3, multivar, fly clutch e red sponge con air box forato internamente. Ho a disposizione dei rulli 4.5 e 6.5 e mollette bianche, gialle e nere malossi. Cercavo di spendere meno soldi possibile per comprare rulli e mollette così cercavo una risposta precisa e soddisfacente. Io pensavo a dei rulli 5.3, mollette bianche malossi e molla originale; cosa ne pensate? Vi pare giusta? Premetto che voglio uno scooter da ripresa e non da allungo (se ho sbagliato qualcosa scusatemi ma sono nuovo)
Rispondere in fretta perfavore !

GabriFed

Senza Freni

Ranking: 137

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Inviato: 10 Set 2014 15:21

Ciao

innanzi tutto direi che esiste una taratura che ti permetta un giusto compromesso tra accelerazione e allungo e che non esiste una esclusivamente di accelerazione, andresti fuori giri e con poca potenza, o di allungo, ovvero una partenza sottotono e un accelerazione penosa. Come taratura all incirca ci dovresti essere ma penso non abbia senso spararti numeri da dietro a un PC, quindi ti suggerisco di provare cosi e poi di correggerti in base alle sensazioni

gaNRGbri96

Senza Benza

Ranking: 54

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Inviato: 10 Set 2014 15:39

Si, però quando avevo la trasmissione originale tenevo i rulli da 4.5 e mollette bianche malossi. Però non avevo una grande ripresa; eppure ho un amico con la ZX che ha una ripresa favolosa come se avesse un 70, però è tutto originale.
In pratica voglio che prenda la coppia subito..
La molla di contrasto mi potrebbe aiutare? Ho intenzione di mettere la molla bianca perché ho letto che attacca sui 3000 giri, voi che ne pensate?

GabriFed

Senza Freni

Ranking: 137

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Inviato: 10 Set 2014 16:00

Se non vado errato quando cambi il variatore dovresti appesantire leggermente i rulli.. Secondo me la MDC va bene quella originale con solo la marmitta.. Poi senti anche gli altri. Comunque senza provare non lo potrai mai sapere

gaNRGbri96

Senza Benza

Ranking: 54

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Inviato: 10 Set 2014 16:15

Appunto, però io non voglio spendere molti soldi perché costa 10 euro la molla e 10 euro ogni pacchetto da 6 rulli.
Se qualcuno aveva già provato la stessa taratura me la poteva consigliare almeno andavo abbastanza sul sicuro.

GabriFed

Senza Freni

Ranking: 137

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Inviato: 10 Set 2014 16:37

Ah e poi volevo chiedervi se con la red sponge va bene un getto 72

GabriFed

Senza Freni

Ranking: 137

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