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Consigli sulla frizione??[Runner sp con Trophy]
15114520
15114520 Inviato: 5 Set 2014 14:16
 

per montare si monta, ma tapperà e a questo punto conviene tenere la zx
MarcoStalker97
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15114529
15114529 Inviato: 5 Set 2014 14:23
 

Ha detto che non tappa,mi fido di lui !
Savinx
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15114532
15114532 Inviato: 5 Set 2014 14:25
 

sul 70 tappa anche la zx, figuriamoci la sitoplus, e poi andrai anche più piano
MarcoStalker97
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15114537
15114537 Inviato: 5 Set 2014 14:28
 

si certo icon_asd.gif
a montare la puoi montares, avrai solo un bello spunto e ai bassi regimi andrai bene...poi fara' schifo, o meglio non rendera' piu'
runnerista96
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15114549
15114549 Inviato: 5 Set 2014 14:39
 

Fa schifo in che senso agli alti regimi?
Savinx
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15114552
15114552 Inviato: 5 Set 2014 14:40
 

non rende piu' nulla visto che e' una marmitta che gira bene solo ai bassi
runnerista96
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15114565
15114565 Inviato: 5 Set 2014 14:48
 

esempio: se con la zx fai i 100, con la sitoplus farai 85/90 (è un esempio)
MarcoStalker97
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15114570
15114570 Inviato: 5 Set 2014 14:51
 

MarcoStalker97 ha scritto:
esempio: se con la zx fai i 100, con la sitoplus farai 85/90 (è un esempio)

si, ti limita molto agli alti..( questo vale sia per la sito che marmitte "chiuse", chiamiamole cosi, per un determinato gt)
runnerista96
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15114580
15114580 Inviato: 5 Set 2014 14:58
 

Allora credo di mettere la pinasco powersound! Spero solamente che non mi fermino con quella
Savinx
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15114582
15114582 Inviato: 5 Set 2014 14:59
 

non so che carburatore hai, ma montaci almeno un 19
MarcoStalker97
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15114597
15114597 Inviato: 5 Set 2014 15:04
 

Ho il 17.5 ! Non ho tutti sti soldi da buttare a malapena ci ricompro la marmitta usata e i rulli anche se io ho i 7.5 e a me interessa piu l'allungo !
Savinx
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15114606
15114606 Inviato: 5 Set 2014 15:07
 

allora tara e carbura al meglio, questo è l'unico consiglio che ti posso dare icon_wink.gif
MarcoStalker97
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15114609
15114609 Inviato: 5 Set 2014 15:11
 

Savinx ha scritto:
Ho il 17.5 ! Non ho tutti sti soldi da buttare a malapena ci ricompro la marmitta usata e i rulli anche se io ho i 7.5 e a me interessa piu l'allungo !

la marmitta va bene usata...comunque tranquillo, il 17.5 se lo lasci non succede nulla ( carburato bene ,ovviamente)..vai solo un po meno..
quei rulli sono pesanti ...molto
runnerista96
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15114615
15114615 Inviato: 5 Set 2014 15:13
 

che rulli servirebbero?
Savinx
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15114618
15114618 Inviato: 5 Set 2014 15:14
 

dipende dalla molla che userai, comunque almeno dei 5g(che potrebbero essere ancora pesanti)
MarcoStalker97
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15114621
15114621 Inviato: 5 Set 2014 15:17
 

esatto...prova cosi':
molla verde malossi
rulli da 4.7
mollette gialle polini

e vedi come va (se no a posto della vedre puoi provare l'originale come molla e vedere come va)
runnerista96
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15114622
15114622 Inviato: 5 Set 2014 15:17
 

Io non voglio tanto scatto ma apparte quello ma quando si monta una nuova marmitta bisogna ricarburare?
Perchè il mio meccanico lo ha fatto 2 giorni fa ma con la zx oppure non centra nulla cambiando la marmitta?
Savinx
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15114624
15114624 Inviato: 5 Set 2014 15:18
 

devi tarare e carburare, si
runnerista96
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15114627
15114627 Inviato: 5 Set 2014 15:20
 

bisogna assolutamente carburare, atrimenti con la pinasco ti darà dei vuoti mostruosi, anzi, non si sa neanche se parte...
comunque sono d'accordo con runnerista96
MarcoStalker97
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15114630
15114630 Inviato: 5 Set 2014 15:21
 

Ma con i rulli pesanti da 7.5 che cos'è che sballa con la powersound?
Savinx
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15114632
15114632 Inviato: 5 Set 2014 15:22
 

che non prende giri
MarcoStalker97
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15114634
15114634 Inviato: 5 Set 2014 15:22
 

Savinx ha scritto:
Ma con i rulli pesanti da 7.5 che cos'è che sballa con la powersound?

ma nemmeno ti va...dai tropo pesanti...ha bisogno di girare un po il motore con quella marmitta, se no avrai una sotto coppia della madonna icon_asd.gif
runnerista96
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15114635
15114635 Inviato: 5 Set 2014 15:23
 

e' come se giri con la macchina sempre di 5a
e quando li prende i giri icon_asd.gif ( esempio stupido ma almeno capisci)
runnerista96
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15114638
15114638 Inviato: 5 Set 2014 15:25
 

conta solo che già svuoterà ai bassi, se poi tieni i rulli pesanti, l'unico modo per andare avanti sarà spingere coi piedi icon_asd.gif
MarcoStalker97
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15114639
15114639 Inviato: 5 Set 2014 15:25
 

bene ahhaha,siccome non ho tanti soldi da spendere allora compro sti rulli da 4,7 la marmitta e le molle devo andare sul sicuro perche i cash scarseggiano!
Savinx
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15114641
15114641 Inviato: 5 Set 2014 15:26
 

Savinx ha scritto:
bene ahhaha,siccome non ho tanti soldi da spendere allora compro sti rulli da 4,7 la marmitta e le molle devo andare sul sicuro perche i cash scarseggiano!

quella e' una taratura di partenza.... al 90% con quella stai sulla buona strada 0509_up.gif ..comunque prima di comprare il mollone ( che sono tipo dai 5 agli 8 euri xD) prova la molla originale e vedi come va 0509_up.gif
runnerista96
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15114643
15114643 Inviato: 5 Set 2014 15:28
 

runnerista96 ha scritto:
quella e' una taratura di partenza.... al 90% con quella stai sulla buona strada 0509_up.gif ..comunque prima di comprare il mollone ( che sono tipo dai 5 agli 8 euri xD) prova la molla originale e vedi come va 0509_up.gif

quoto
MarcoStalker97
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15114654
15114654 Inviato: 5 Set 2014 15:36
 

Bene quindi le molle della frizione devo cambiarle oppure aspetto e vedo prima con quelle bianche originali della piaggio?
Savinx
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15114656
15114656 Inviato: 5 Set 2014 15:40
 

Savinx ha scritto:
Bene quindi le molle della frizione devo cambiarle oppure aspetto e vedo prima con quelle bianche originali della piaggio?

io le cambierei direttamente quelle
runnerista96
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15114658
15114658 Inviato: 5 Set 2014 15:41
 

monti la marmitta, cambi rulli, e poi decidi
MarcoStalker97
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