Allrossx ha scritto:
Vuoi una risposta sensata? Se ti dicessi che il chilometraggio di un motore (parlo
in generale) vuol dire tutto e non vuol dire niente?
Ciò che conta è che i tagliandi siano stati fatti correttamente e
come sono stati fatti quei chilometri: meglio una moto con 50.000 km tagliandata e utilizzata nei percorsi molto lunghi che una con 20.000 km utilizzata solo per spostamenti brevissimi/urbani.
Se il prezzo non è nulla di che cercherei di meglio se invece è abbastanza conveniente prenderei la moto dopo una bella controllatina
Quanti km pensi di farci?
Per il prezzo penso che per trovare di meglio dovrei cercare ancora. Questa ha alcune cose che mi tornerebbero utili nel girare in due e avrei una buona valutazione di mercato del mio usato. Penso che ci vorrei fare altri 20.000 se non 30.000 km.