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Problema luci anabbaglianti VFR 800 [Anomalia]
15111718
15111718 Inviato: 3 Set 2014 13:59
Oggetto: Problema luci anabbaglianti VFR 800 [Anomalia]
 

Ciao a tutti, sono un nuovo possessore di una honda VFR 800 del 2003. Sono molto contento della moto ma dopo qualche mese di utilizzo presenta uno strano inconveniente.
Alcune volte girando la chiave per accendere la moto non si accendono le luci anabaglianti, rimangono attive solo quelle di posizione. Altri giorni funzionano normalmente.
Per il resto la moto funziona perfettamente, la batteria è nuova.
Avete idea di cosa possa essere?
Grazie per l'aiuto!
 
15112204
15112204 Inviato: 3 Set 2014 20:44
 

Magari un contatto,un po'di umidità nel circuito o più semplicemente un fusibile da cambiare.
 
15112541
15112541 Inviato: 4 Set 2014 7:09
 

Con buona probabilità è il selettore luci nel blocchetto di DX aprilo e pulisci i contatti con un cleaner per parti elettriche, anche la mia dava falsi contatti come a te.
 
15113578
15113578 Inviato: 4 Set 2014 19:18
 

nel vtec non cè il selettore delle luci. controlla i portalampada degli anabaglianti.
 
15114423
15114423 Inviato: 5 Set 2014 13:16
 

Il mio VTEC del 2001 aveva il selettore per le luci.
Sul modello 2009 è scomparso in virtù delle nuove direttive per i motoveicoli relative alla circolazione nelle ore diurne icon_smile.gif

Anch'io inizierei a dare una controllatina ai contatti elettrici...
 
15116053
15116053 Inviato: 6 Set 2014 20:20
 

dal 2002 hanno tolto il selettore. la mia 2003 è senza. KURTZ 72 e una rarita avere il vtec del 2001 in italia è stata commercializzata dal 2002.
 
15116453
15116453 Inviato: 7 Set 2014 12:45
 

Quasi sicuramente c'è un filo che si sta spezzando nei cavi che vanno al blocchetto DX. Prova a muovere i cavi e vedere se le luci si accendono e si spengono. A me era questo. Ciao
 
15117069
15117069 Inviato: 8 Set 2014 7:42
 

vfr03 ha scritto:
dal 2002 hanno tolto il selettore. la mia 2003 è senza. KURTZ 72 e una rarita avere il vtec del 2001 in italia è stata commercializzata dal 2002.


Ovviamente hai ragione, ho scritto 2001 perché è in quell'autunno che me ne sono innamorato perdutamente subito dopo la sua presentazione...e poco dopo la befana successiva già ci scorrazzavo icon_smile.gif

Quando ho saputo che stava per uscire di produzione, nel 2009, sono riuscito a comprare uno degli ultimissimi modelli presenti in Italia, questa volta con ABS (e cerchi oro!).
 
15120447
15120447 Inviato: 10 Set 2014 14:17
 

kurtz72 ha scritto:
Ovviamente hai ragione, ho scritto 2001 perché è in quell'autunno che me ne sono innamorato perdutamente subito dopo la sua presentazione...e poco dopo la befana successiva già ci scorrazzavo icon_smile.gif

Quando ho saputo che stava per uscire di produzione, nel 2009, sono riuscito a comprare uno degli ultimissimi modelli presenti in Italia, questa volta con ABS (e cerchi oro!).


io avevo il my 2000 e anche per me è stato amore a prima vista.

...ma tu sei il ColonnelloKurtz che girava anche sull'Impero dei cartoni?? (O all'epoca era il regno delle anime??)
 
15122585
15122585 Inviato: 12 Set 2014 7:42
 

gian1972 ha scritto:
io avevo il my 2000 e anche per me è stato amore a prima vista.

...ma tu sei il ColonnelloKurtz che girava anche sull'Impero dei cartoni?? (O all'epoca era il regno delle anime??)


No, stesso nick...persone diverse icon_smile.gif
 
15122628
15122628 Inviato: 12 Set 2014 8:20
 

vfr03 ha scritto:
dal 2002 hanno tolto il selettore. la mia 2003 è senza. KURTZ 72 e una rarita avere il vtec del 2001 in italia è stata commercializzata dal 2002.


A dicembre 2001 vista in concessionaria ad aosta.

Poi non è che funziona come yamaha. che quando giri la chiave si accendono solo le posizioni e quando metti in moto si accendono anche gli anabbaglianti????

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
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