provvix ha scritto:
Io quando l'ho provata l'effetto on-off non l'ho sentito quasi per niente... ero distratto dal motore?
Invece, ho percepito chiaramente come in Yamaha abbiamo privilegiato in toto l'agilità tralasciando la stabilità. Può anche piacere perchè del resto è una fun-bike (a me è piaciuto fino a un certo punto), ma in una moto con velleità turistica... secondo me devono cambiare qualcosa, tipo allungare il passo.
Orpolà. Allora: 115 CV, 3 mappe, gomma posteriore da 180 con ruote da 17, on off, e adesso anche troppa agilità. Non c'entra proprio nulla con la moto che tra poco scompare dal listino...