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vuoti ai medio alti regimi - beverly 250 carb
15093723
15093723 Inviato: 16 Ago 2014 12:24
Oggetto: vuoti ai medio alti regimi - beverly 250 carb
 

Salve a tutti! Sto trovando delle difficolta enormi e problemi che non riesco a risolvere! Praticamente Il Mio Beverly 250 anno 2005 a carburatore, Ai bassi regimi risponde benissimo al gas...se accellero e do tutto Il gas, ha Dei vuoti, ci impiega tempo a salire di giri ed ha vuoti, come se CI fosse poca benzina quando spalanco Il gas, rispetto a come ce ne dovrebbe essere! Credo sia un problema di carburazione, Su quale parte del carburatore devo agire??? E un problema di carburazione o mi sto sbagliando ed e qualcos altro??? Aiutatemi..
 
15093766
15093766 Inviato: 16 Ago 2014 13:25
 

è mai stato toccato dal meccanico lo scooter?
 
15093785
15093785 Inviato: 16 Ago 2014 14:05
 

Si ovvio...io non sono pratico..
 
15096753
15096753 Inviato: 20 Ago 2014 8:41
 

ragazzi se non erro anche sul mio sportcity 200 €3 a carburatore sto avendo lo stesso problema.. premetto che monto variatore polini 6 rulli (6x11,5gr) e quando parto da 0km/h va bene.. però arrivato ad 80 a salire ci mette parecchio pur girando completamente la manopola.. come se avesse appunto una sorta di vuoto di giri! cosa dovrei controllare? forse i rulli sono troppo leggeri?
 
15096829
15096829 Inviato: 20 Ago 2014 10:03
 

Sembra un problema di carburazione.
A me è successo una cosa simile con una vecchia motocicletta...arrivata a 100 kmh non spingeva di più e faceva un rumore come se ingolfata.
Erano le membrane dei carburatori crepate.
Ricordo che ogni tanto chiudevo le crepe con del silicone, ma dopo un pò il problema tornava.
L'unica fu cambiarle.

Ciao
uolly icon_smile.gif
 
15098918
15098918 Inviato: 22 Ago 2014 11:26
 

Probabile problema di carburazione, può essere che siano proprio le membrane, è normale che per stress meccanico si fessurino e quindi non svolgano più la sua funzione, la soluzione è controllare che non siano fessurate nel caso sostituirle
 
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