Non c'è nessuna novità in merito?

Al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, credo Ma credo anche che la missiva diventerebbe foraggio per un tritacarte di una segretaria

Non penso proprio che una missiva finisca nel tritacarte prima di essere letta
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A volte questo forum non è utile proprio,scoraggiare chi almeno ci mette la faccia invece di rimanere dietro una tastiera non è poi cosi tanto carino da parte tua.. ciao
Un po piu di rispetto anche da parte dei mod non farebbe male, lo dico in generale eh in quanto non è la prima volta,siamo tutti dello stesso livello per conto mio,avere 18 anni o 30 non cambia affatto.. anche perché non mi sembra che l'argomento di cui stiamo palrando sia cosi facile da discutere

Figurati se mi rispondevano al ministero dei trasporti,l'avranno cestinata subito.

Cosa si può fare?

Perché ti hanno fermato per caso? Non mi risulta che facciano le multe ai 125 che volontariamente prendano l'autostrada,anche un mio amico con l'agility l'ha fatto una volta ma non gli è arrivata nessuna multa

perché un 125 come l'rs,specialmente ripo,non può entrare in autostrada?

l'unico neo sono i 125 che sono limitati a 15 cavalli massimo

Sopporto appena lo spostamento a 90 km/h dei tir sull'Aurelia (SS1),non immagino in autostrada

La questione non è tanto tenere a lungo le velocità autostradali, anche perché difficilmente in molti ci farebbero lunghi viaggio, quanto più la possibilità di prendere senza problemi brevi tratte di tangenziali per snellire ulteriormente il traffico sulle strade più piccole e abbreviare i tragitti, ad esempio da me c'è un tratto dove per non fare 500 metri di tangenziali occorre fare un giro di almeno un paio di kilometri in più.

sembra che quella legge NON sia stata ancora approvata . Tieni conto che i 125 evirati in TUTTA europa ci girano e bene...Ma qui ci sono ancora dubbi perplessità e un macello di paure.
20 anni fa ero andato ad amsterdam con l'elefant 125 e in crucconia tenevo i 130 costanti