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Monster 821 vs 796 (quale conviene?)
15038781
15038781 Inviato: 30 Giu 2014 13:44
Oggetto: Monster 821 vs 796 (quale conviene?)
 

Ciao a tutti!!
Scrivo questo topic non avendone trovati di soddisfacenti. Mi piacerebbe infatti approfondire non solo le differenze di ciclistica tra i due Monster, ma anche valutare quale delle due converrebbe acquistare.
Il 796 ha il vantaggio che lo si puo trovare usato e in buone condizioni con 5000€ te la cavi, differentemente dall'821 che è in fase di uscita e va quindi preso a prezzo pieno (10000€ circa).
A questo punto andrei diretto sul 796, se non fosse che con l'entrata nel mercato del nuovo Monster, sia destinato ad andare fuori produzione! Cosa puo comportare cio? Come conviene muoversi?


Grazie icon_biggrin.gif 0509_doppio_ok.gif
 
15038842
15038842 Inviato: 30 Giu 2014 14:11
 

I ricambi e tutto li trovi sempre e comunque per almeno 10-15 anni.
Al massimo succede che si deprezzerà un po ma nemmeno tanto perchè basta guardare per esempio un monster 620 con diversi anni e vedi che ancora sono sopra i 2000€.
La vera differenza la fa il motore, il "vecchio" ad aria, il nuovo a liquido.
Io per esempio sono curioso di sapere come sarà a livello di comodità il nuovo in quanto il 796 lo trovo abbastanza scomodo (a livello di "balls"), specie in 2 (mio utilizzo al 70%).
 
15038923
15038923 Inviato: 30 Giu 2014 15:21
 

icon_rolleyes.gif Io fossi in te aspetterei un po' prima di comprare l'821, purtroppo tutte le nuove produzioni di Mamma Ducati soffrono di errori di gioventù che affliggono, in particolar modo, le prime unità.

Il 796 lo si trova sicuramente a un prezzo più basso e credo che come costi di gestione siamo lì.

Per il discorso ricambi quoto quanto riportato dal collega icon_wink.gif io ho un 620 che oggi compie 10 anni e non ho nessuna difficoltà a recuperare nessun pezzo.
 
15038948
15038948 Inviato: 30 Giu 2014 15:49
 

Personalmente la linea 696-796-1100 non mi piace, acquisterei una vecchia serie o direttamente il nuovo (potendo). Per quanto detto, non ti lasciare intimorire dal fatto che una moto vada fuori produzione.
 
15039039
15039039 Inviato: 30 Giu 2014 16:56
 

Potendoselo permettere conviene di gran lunga acquistare il nuovo modello. È più bello (monobraccio a parte) e più intelligente sotto tutti i punti di vista 0509_up.gif
 
15039290
15039290 Inviato: 30 Giu 2014 20:08
 

Ok a sto punto credo che mi orienterò verso il 796 poichè personalmente non lo trovo tanto meno bello dell'821 che si, sicuramente è piu intelligente, ma per 5000€ di differenza mi prendo un po piu d'ignoranza e via icon_asd.gif
Il mio dubbio che mi fermava era proprio il trovare poi i pezzi sul mercato..
 
15040328
15040328 Inviato: 1 Lug 2014 15:00
 

Anche io avrei questo quesito: comprare il 796 rigorosamente con abs o aspettare un annetto e iniziare a trovare l'821 usato.

Sono ignorante quindi vi faro' un paio di domande: icon_biggrin.gif

Meglio raffreddamento ad aria o a liquido?

i consumi secondo voi come saranno? ( domanda stupida forse, ma io la moto l'ho usata in città tutto l'anno e tutti i giorni prima di schiantarmi ), diminuiranno con la limitazione ai 75cv per lo meno nel centro urbano?

Dicono che sia migliorata ulteriormente sul fattore manutenzione, è così?

L'abs dovrebbe essere l'ultimo modello... quello sul 796 invece?

Secondo voi quindi sarebbe bene aspettare che risolvessero i difetti di gioventù?

Un difetto dicono sia la frenata: " L’anteriore ci è parso sì potente e coadiuvato da un ABS regolabile da promozione a pieni voti, ma la risposta della leva (regolabile nella distanza), è caratterizzata da una prima parte della corsa quasi a vuoto, e di un’azione frenante che arriva tutta e subito. Questo porta a degli scompensi dell’assetto ai quali ci si può fare l’abitudine, ma migliorare la risposta del comando sarebbe utile. Il freno posteriore da parte sua è latitante, nel senso che l’azione frenante è tangibile solo nel caso in cui si pesti forte la leva del freno, così come si pestano le Balle del Toro in Galleria Vittorio Emanuele a Milano, altrimenti la funzionalità è limitata alle correzioni di traiettoria a centro curva." Lo metteranno a posto secondo voi o alla fine niente di così grave?


Quindi alla fine consigliate il 796 o l'821? 0509_campione.gif
 
15053151
15053151 Inviato: 11 Lug 2014 10:53
 

Ciao,

io sono un felice possessore di un Monter 796 ABS comprato a Luglio 2013.
Felice perchè io lo trovo bellssimo, comodissimo (Certo non è una multistrada ma ci fai strada senza grossi problemi) e "quasi" potente al punto giusto.
Ho letto qualsiasi cosa uscita in edicola e su internet in questi giorni riguardo alla 821.
Se non avessi il 796 probabilmente sarebbe la mia moto soprattutto per un questione di motore. Secondo me l'821 ha proprio la potenza giusta per una moto di questa categoria. Proprio quei cavalli che mancano al 796. Però quel forcellone posteriore è un pugno in un occhio. Quando guardo il retro del mio mi passano tutte le voglie di cambiare moto, ma questo è soggettivo.

Quello che ti posso dire è che comunque ti metti sotto il sedere un bel gioiellino.

Alessandro
 
15070796
15070796 Inviato: 25 Lug 2014 14:33
 

Sarò sicuramente di parte, ma senza entrare troppo nei dettagli più tecnici, il fascino del 796 non lo ritrovo nell'821!!
Sarà il monobraccio, saranno le dimensioni più compatte, sarà che io ho quello.... ma se dovessi consigliarti, ti direi 796 ad occhi chiusi!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
15128886
15128886 Inviato: 18 Set 2014 10:06
 

Ho guidato l'821 ed è una moto davvero fantastica, nulla da dire ma.... Girando in zona ( essendo in Emilia c'è un qualche vantaggio icon_mrgreen.gif ) ho trovato un concessionario che riuscirebbe a darmi un 796,nuovo, ad un prezzo stracciato. Mi sa mi sa che mi lascio tentare e se lo porto a casa con diverse migliaia di euro in meno rispetto all'821 non me lo faccio ripetere due volte. E' meno bello dell'821 ma è più leggero, forcella monobraccio, motore desmo2 ad aria.... insomma forse c'è più Ducati e con la somma che avanza aivoglia migliorie...
Attendo di provarla. Se mi emozionerà, e sinceramente non ne dubito visto che ho giudato il 696 con gran goduria, mi piglio quella. E' senz'altro una gran moto.
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15128984
15128984 Inviato: 18 Set 2014 11:24
 

Assolutamente! Se ti svendono una moto praticamente nuova fai benissimo a prendere il 796, io farei lo stesso 0509_up.gif
 
15129340
15129340 Inviato: 18 Set 2014 16:18
 

-Neo- ha scritto:
Assolutamente! Se ti svendono una moto praticamente nuova fai benissimo a prendere il 796, io farei lo stesso 0509_up.gif


Una moto nuova a prezzo super stracciato..... se così sarà la 796 sarà la mia prossima moto e sono convinto che non avrò alcun rimpianto. E' una gran moto, lo so già... ovviamente per la certezza attendo di salirci su. Vi faccio sapere le impressioni di guida. In ogni caso l'idea di risparmiare (un bel po) mi mette buono anche il senso di colpa... 0509_doppio_ok.gif
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15129361
15129361 Inviato: 18 Set 2014 16:43
 

Somma94 ha scritto:
Ok a sto punto credo che mi orienterò verso il 796 poichè personalmente non lo trovo tanto meno bello dell'821 che si, sicuramente è piu intelligente, ma per 5000€ di differenza mi prendo un po piu d'ignoranza e via icon_asd.gif
Il mio dubbio che mi fermava era proprio il trovare poi i pezzi sul mercato..


Anche io con quella cifra in meno sto apprezzando l'ignoranza e con i soldi che avanzano ce la si fa anche a farle fare qualche scuola serale icon_mrgreen.gif .... tu l'hai provata la 796?
Ciao
doppio_lamp_naked.gif
 
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