i movimenti non dicono se hai una valvola impiccata,spessimetro e via a misurare perchè lo scoppio allo scarico è dovuto o a un errata fasatura o al fronte di fiamma che passa le valvole di scarico e brucia la benzina nei collettori ed essendo che hai ricontrollato la fasatura l'unica sono le valvole,le hai sostituite?

secondo me puo essere che si è spostata l'asticella del galleggiante e bloccandosi ti intasa il carburatore, ma è strano perchè di solito piscia benzina dagli sfiati quando succede

io a sto punto guarderei il rubinetto della benzina se funziona e se non fosse quello passerei a controllare l'impianto elettrico tipo la centralina
pipetta della candela ecc

ultima idea
il cavo della candela con tutti i suoi componenti funziona?

oddio, non ci pensavo, non credo sia quello ma non si sa mai, la frizione stacca bene?

domanda crucciale, il pistone è nel verso giusto?