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Monster 695 - Si spegne e riparte subito. Help!
15027409
15027409 Inviato: 20 Giu 2014 23:28
Oggetto: Monster 695 - Si spegne e riparte subito. Help!
 



Salve ragazzi, premesso che ho fatto diverse ricerche in rete senza risultati, sono alle prese con un bel dilemma in cui il mio meccanico di fiducia ne sta uscendo pazzo da 2 settimane.
Un giorno entrambe le frecce anteriori, non originali ma funzionanti da mesi, non funzionavano più; dopo 20 km e due ore ferma, la freccia dx rifunzionava e la sx fulminata. Ripresa la moto dopo qualche km si è spenta a 120Km/h e dopo 3 secondi è ripartita. Da quel momento ogni tanto si spegne e si riaccende, soprattutto da fermo al minimo ma anche in marcia. Si spegne ma riprende subito.
Faccio notare che comunque la moto non gira più rotonda come prima, e sentivo anche un po' di puzza di benzina. Il mio meccanico ha svuotato il serbatoio e cambiato filtro benzina, prestazioni perfette, ma la moto ogni tanto si spegne. Magari fai 30 km e niente e poi giù. La diagnosi ha dato a volte un errore sul sensore di fase, ma nutriamo molti dubbi che sia quello. Sono stati ricontrollati tutti i cavi elettrici e le connessioni. Avete esperienza su fatti del genere?
La moto è maggio 2006 ha fatto 22.000 km e sempre tenuta in ordine, mi ha dato solo un problema a 15.000 quando si era staccato il filo di servizio della centralina, ma in quel caso la moto non partiva proprio.
Ogni suggerimento o esperienza è ben accetta, anche perché ho proprio paura che sia danneggiata la centralina. Help help
 
15027418
15027418 Inviato: 20 Giu 2014 23:51
Oggetto: Re: Monster 695 - Si spegne e riparte subito. Help!
 

Robocop ha scritto:
La diagnosi ha dato a volte un errore sul sensore di fase


cambia quel sensore... è ovvio che è quello, perchè non l'avete mai cambiato?

ciao

WK
 
15027420
15027420 Inviato: 20 Giu 2014 23:53
 

La moto si spegne casualmente oppure sempre nelle stesse condizioni (quando tiri le marce ad esempio)?
 
15027784
15027784 Inviato: 21 Giu 2014 13:16
 

Allrossx ha scritto:
La moto si spegne casualmente oppure sempre nelle stesse condizioni (quando tiri le marce ad esempio)?


Casualmente.

comunque il meccanico ha disabilitato per prova tutti i sensori di blocco, tipo cavalletto, frizione ecc.

Sto cercando un sensore di fase, è difficile da trovare pure a Roma, come ultima prova, poi purtroppo toccherà alla centralina.
 
15038443
15038443 Inviato: 30 Giu 2014 10:22
 

Purtroppo dopo aver sostituito anche il sensore dei giri, la moto ogni tanto mentre vado ed in condizioni mai similari si spegne, la porterò in officina Ducati ed incrocio le dita, soprattutto per il m io portafoglio...
 
15040939
15040939 Inviato: 1 Lug 2014 21:52
 

Robocop ha scritto:
Purtroppo dopo aver sostituito anche il sensore dei giri, la moto ogni tanto mentre vado ed in condizioni mai similari si spegne, la porterò in officina Ducati ed incrocio le dita, soprattutto per il m io portafoglio...


Spessorato bene ?
 
15043244
15043244 Inviato: 3 Lug 2014 12:16
 

da due giorni è in cura alla Ducati Service di via Appia a Roma, sono in attesa di notizie...

Farò sapere, grazie
 
15070222
15070222 Inviato: 25 Lug 2014 8:11
 

Dopo decine di prove alla Ducati hanno risolto il problema sostituendo i relè degli iniettori. Ore di lavoro per trovare questo inconveniente che a dire del capo officina non gli era ancora mai capitato.
Saluti a tutti
 
15070234
15070234 Inviato: 25 Lug 2014 8:24
 

Robocop ha scritto:
Dopo decine di prove alla Ducati hanno risolto il problema sostituendo i relè degli iniettori. Ore di lavoro per trovare questo inconveniente che a dire del capo officina non gli era ancora mai capitato.
Saluti a tutti



Relè iniettori ?
Sei sicuri ?

Non esiste eusa_naughty.gif
 
15070273
15070273 Inviato: 25 Lug 2014 9:06
 

Robocop ha scritto:
Dopo decine di prove alla Ducati hanno risolto il problema sostituendo i relè degli iniettori


ottimo! e l'errore sul sensore giri come l'hanno spiegato?

ciao

WK
 
15070290
15070290 Inviato: 25 Lug 2014 9:23
 

wkowalski ha scritto:
ottimo! e l'errore sul sensore giri come l'hanno spiegato?

ciao

WK


La diagnostica alla Ducati dava tutto in errore, infatti è stato difficile per questo individuare il problema, il sensore di giri nuovo gliel'ho lasciato in regalo. Sono stati comunque bravi e onesti anche sul prezzo, Ducati Service di via Appia Nuova a Roma da consigliare...
 
15070310
15070310 Inviato: 25 Lug 2014 9:40
 

Robocop ha scritto:
La diagnostica alla Ducati dava tutto in errore, infatti è stato difficile per questo individuare il problema, il sensore di giri nuovo gliel'ho lasciato in regalo. Sono stati comunque bravi e onesti anche sul prezzo, Ducati Service di via Appia Nuova a Roma da consigliare...


Che siano stati bravi, non c'è dubbio.

Che si siano inventati un pezzo che non esiste sulla moto, è certo !

Il relè iniettori, non esiste.
Gli iniettori sono comandati direttamente dalla centralina.
 
15070343
15070343 Inviato: 25 Lug 2014 9:59
 

multigatto ha scritto:
Che siano stati bravi, non c'è dubbio.

Che si siano inventati un pezzo che non esiste sulla moto, è certo !

Il relè iniettori, non esiste.
Gli iniettori sono comandati direttamente dalla centralina.


Guarda, nella fattura è riportato il codice "Relay Ducati 54140101A" e se fai un giro in rete risultano essere proprio quelli dell'iniezione del Monster, non so perchè mi dici questo!

ciao
 
15070346
15070346 Inviato: 25 Lug 2014 10:00
 

multigatto ha scritto:
un pezzo che non esiste


dai, sarà il relè della pompa, non stiamo a sottilizzare...

ciao

WK
 
15070390
15070390 Inviato: 25 Lug 2014 10:26
 

Robocop ha scritto:
Guarda, nella fattura è riportato il codice "Relay Ducati 54140101A" e se fai un giro in rete risultano essere proprio quelli dell'iniezione del Monster, non so perchè mi dici questo!

ciao


allora si tratta del relè di alimentazione del sistema di iniezione.
Tutt'altra cosa.
 
15070396
15070396 Inviato: 25 Lug 2014 10:27
 

wkowalski ha scritto:
dai, sarà il relè della pompa, non stiamo a sottilizzare...

ciao

WK


Il capo officina mi ha chiaramente detto più volte che erano quelli dell'iniezione, di fatto il problema è stato risolto, comunque allego un link dove è descritto, in francese, che è il relais dell'iniezione e dell'avviamento:

Link a pagina di Shopmoto.fr
 
15070403
15070403 Inviato: 25 Lug 2014 10:28
 

multigatto ha scritto:
allora si tratta del relè di alimentazione del sistema di iniezione.
Tutt'altra cosa.


Su questo non ti contraddico, hai probabilmente ragione, grazie dell'interessamento!
 
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