Ciao a tutti.
Ho una vespa LX 150 (si, quella "frullino") del 2009, ancora a carburatore.
Da sempre l'aria automatica funziona da schifo: parte più facilmente da fredda che da calda (!!!!). Se si tenta di ripartire con motore tiepido si deve insistere sull'avviamento per farla partire. Cercando un po' su internet e su questo forum ho visto che non è un problema solo mio, tuttavia non ho trovato vere e proprie soluzioni.
Ho visto che esistono modifiche per rendere manuale l'aria elettrica. Tuttavia, essendo un tecnico elettrico, avrei pensato di risolvere elettricamente la questione, comandando manualmente cioè l'alimentazione all'attuatore dell'arricchimento (quello montato con una vite sul carburatore) ma non ho capito bene il suo funzionamento: a riposo (disalimentato) la miscela resta sempre arricchita e torna a rapporto "normale" alimentando con il 12 V?
Qualcuno mi sa gentilmente spiegare bene il funzionamento di questo sistema? Che voi sappiate qualcuno ha tentato una modifica di questo genere?
Grazie in anticipo.

Pepito