ciao a tutti, la mia tzr ha un problema, fa un fischio quasi costante e che non aumenta di intensità, al minimo sparisce, salendo di giri non si sente, in rilascio si sente, durante il cambio marcia si sente.
a caldo il cambio diventa duro e impreciso.
ho subito pensato ai cuscinetti per i fischio, ma ho visto piu video e post e mi pare di aver capito che piu che un fischio è uno sfregamento, un tintinnio e il mio rumore è diverso.
allora ho pensato alla frizione anche per via del fatto che lavora bene, poi spengo la moto la accendo e va registrata di nuovo, tutte le volte.
a volte va tirato il cavo a volte va allentato, a volte basta il registro a manubrio, a volte invece serve anche quello del carter.
cosa può essere? i dischi hanno 2000 km e non mi sembrano consumati
olio 10w 40 fino allo sfiato, piu una aggiunta.
è tutto montato correttamente.
mentali 
). Oltretutto è vero che i denti elicoidali originali sono più silenzioni, ma comunque con l'usura diventano più rumorosi.
) oltretutto sui blocchi AM6 più recenti (mi posso sbagliare ma da quelli in cui hanno eliminato i rasamenti del primario) hanno modificato il diametro dell'albero del secondario e quindi l'ingranaggio Z16..non ci entra...(provato personalmente 
)
