Se è il 1000 che vuoi allora il 1000 devi prenderti,altrimenti il rimpianto di non esserti comprato la moto da te tanto desidrata,ti perseguiterà
Poi non sei neofita e l'esperienza con una supersport l'hai avuta,sai che cosa vuol dire avere tanti cavalli sotto il sedere e che rischi si corrono se si caz****ia con la mano destra.Che dirti compratela!!!

Grazie...comunque, per inciso, non è che stia bramando (e sbavando ) il 1000 e dubito possa essere perseguitato dal rimpianto per i secoli a venire...!!
Inoltre è vero che ho una sportiva ma proprio per il discorso che facevo prima con il 600 non si hanno propriamente le stesse reazioni del 1000...

Sì è proprio così, inoltre il mille rispetto alla tua moto ha dei componenti che rendono la guida ancora più sicura, l'impianto frenante ad esempio con la pompa radiale, le sospensioni regolabili e l'esclusivo ammortizzatore di sterzo elettronico che rende stabile la moto anche quando la ruota anteriore dopo che si è alzata ritocca terra senza sbacchettare, il modello 2008 ha pure la frizione antisaltellamento.

Ciao a tutti, anch'io ho trovato un'occasione

CBR 1000 RR '07 con poco più di 4000 km, versione HRC

vorrei fare una domanda: è vero che consuma quanto il 600 F, cioè si possono fare 200-220 km con il pieno prima che segnali la riserva,
utilizzandola su strade extraurbane e "rispettando" i limiti ?

Grazie

Ciao a tutti, anch'io ho trovato un'occasione

CBR 1000 RR '07 con poco più di 4000 km, versione HRC

...

Ciao, scusa ma tu non avevi preso da poco la 600 f (manifestando le perplessità della famiglia!)???
Posso chiederti se ti sei già "stancato" del 600 e perchè stai pensando al 1000??

Ciao,
Vedo che hai buona memoria, infatti la 600 F l'ho acquistata a luglio con non poche rogne familiari.

Non è che mi sono stancato del 600, si può dire che la sfrutto forse al 30%,
e nemmeno posso dire che non mi piace più la moto in mio possesso.

ma la CBR 1000 RR in questione mi attira molto

Link a pagina di Moto.it

è una grossa tentazione, quella di poter condurre una sportivissima come quella

forse non sono degno (viste le mie capacità di pilota) nemmeno di premere il pulsante di avviamento di una RR 1000

ma le SS con lo scarico sottosella, quasi monoposto (tanto sono sempre solo)e senza quelle vistose prese d'aria per l'airbox .......

sono estremamente indeciso (come del resto avrete già capito)

da un lato penso che la 600 F sia più che sufficente

ma....

cavolo una 1000 RR in versione HRC, che spettacolo, ha lo stesso peso della 600 F e, stando attento alla manopola di destra, non dovrebbe essere impossibile........

mah..... vedremo.

Ciao,
Vedo che hai buona memoria, infatti la 600 F l'ho acquistata a luglio con non poche rogne familiari.

Non è che mi sono stancato del 600, si può dire che la sfrutto forse al 30%,
e nemmeno posso dire che non mi piace più la moto in mio possesso.

ma la CBR 1000 RR in questione mi attira molto

Link a pagina di Moto.it

è una grossa tentazione, quella di poter condurre una sportivissima come quella

forse non sono degno (viste le mie capacità di pilota) nemmeno di premere il pulsante di avviamento di una RR 1000

ma le SS con lo scarico sottosella, quasi monoposto (tanto sono sempre solo)e senza quelle vistose prese d'aria per l'airbox .......

sono estremamente indeciso (come del resto avrete già capito)

da un lato penso che la 600 F sia più che sufficente

ma....

cavolo una 1000 RR in versione HRC, che spettacolo, ha lo stesso peso della 600 F e, stando attento alla manopola di destra, non dovrebbe essere impossibile........

mah..... vedremo.

allora ,l'hai presa??
Il conce da cui la compreresti è uno dei più cari ma se sei di PC lo saprai già.....