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Ducati Monster 821 [Thread Ufficiale info e pareri]
15690794
15690794 Inviato: 6 Set 2016 7:51
Oggetto: passaggio da 620 a 821 pareri
 

ciao a tutti, ho un gran bisogno di consigli su questa moto perchè sono molto indeciso se prenderla o meno eusa_think.gif

esteticamente mi piace molto perchè mi ricorda il buon vecchio monster, muscolosa e cattiva (molto più bella della generazione 696-1100 che non ho mai digerito, imho ovviamente) però facendo ricerche e informandomi mi pare di aver capito che ha qualche difetto

-forcella davanti non regolabile e troppo cedevole nella prima parte di frenata
-impiante frenante poco modulabile (cosa che di certo non va a braccetto col primo difetto eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif


Ora vi spiego la mia situazione, ho un monster 620, prima moto che ho tuttora e con cui ancora mi diverto nella guida "sportiveggiante" e vorrei passare a qualcosa di più prestante perchè in uscita di curva qualche cavallo in più sarebbe utile...ho provato diversi 1000 2v e stranamente non mi ci trovo molto, perchè non mi piace l'erogazione rabbiosa fin da subito ma la preferisco lineare e più morbida con un buon allungo se serve e senza esagerare con la cilindrata quindi l'821 mi sembrava assolutamente buona come scelta!

Però non vorrei che mi trovo subito a dover iniziare con le modifiche perchè sulla mia ho cambiato praticamente di tutto e preferirei tenere la nuova originale per un pò senza sdrenarmi subito icon_mrgreen.gif

Tutta l'elettronica che ha questa rispetto ai vecchi monster non mi spaventa anzi ne fa un mezzo evoluto ma anche lì ho dei dubbi...per via di un'esperienza molto negativa di un amico che è passato da un M600 a un 821 ed è entrato dopo un annetto in un vortice di problemi elettronici che non finivano più (gli si spegneva in movimento in continuazione e al service non riuscivano a trovare il problema, ora non so come è finita perchè non lo vedo da un pò...ma l'ha dovuta lasciare per mesi in officina e non so se ancora l'ha ripresa eusa_wall.gif magari è un caso isolato ma mi crea molte paranoie la cosa...

Inoltre ultimo problema: ho visto su qualche video di prova che la conformazione delle pedane crea qualche problema nella guida sportiva con il piede in punta sulla pedana che si va a "incastrare" con la staffa della pedana passeggero...io ho un 44/45 di piede e non vorrei anche lì dovermi trovare a cambiare tutto in breve tempo eusa_wall.gif perchè guido molto di gambe e con il corpo come fosse una carenata (non sto mai fermo in sella e mi sporgo sempre puntando il piede sulla pedana e ruotandolo per aprire il ginocchio perchè la preferisco di gran lunga alla guida "rivettata in sella")
A qualcuno che ha il mio tipo di guida crea problemi la cosa?

grazie e scusate il papiro, ho pensato di non aprire un nuovo topic e accodarmi a questo ma spero di ricevere qualche dritta utile! 0509_up.gif
 
15690830
15690830 Inviato: 6 Set 2016 8:40
 

...ciao, io ti dico la mia perchè in passato ho iniziato proprio come te con un 620, poi sono passato ad una S4R, poi un 1000ds un 900ie e per finire un 1100 fino ad arrivare all'821. Inutile dirti che in mezzo a questi monster ci sono state altre moto che non hanno mai fatto breccia nel mio cuore come avviene invece con i Monster!

Io ti posso dire che questa piccola 821 (piccola per modo di dire visto che il 1100 aveva 95 cv e l'S4R 117!) è perfetta! Naturalmente ha dei difettini come tutte le cosa ma, in linea di massima è il Monster più divertente e "udite udite" versatile di sempre! Ci puoi guidare sportivo, da solo, in coppia, ci puoi andare al mare, ci puoi stare sopra tre ore senza stancarti...insomma, hanno creato una moto tuttofare!

Passiamo ai tuoi dubbi. Le forche non sono un problema, io ho la Dark e non ho mai notato problemi, anzi le trovo molto sensibili e se sono cedevoli lo sono solamente nella prima parte per creare confort ma quando si tratta di staccare pesante fanno il loro lavoro. Se vuoi risolvere il problema prendi la Stripe ed hai già di serie forcelle regolabili. I freni sono goduriosi, con l'ABS regolabile puoi anche attaccarti al freno anteriore, non succede niente. Dopo 100 km ti sei già abituato a modulare la frenata. Le pedane rompono le balle è vero, io ho il 45 e quando guido in punta devo tenere i piedi inclinati verso l'esterno per non battere nelle pedane posteriori però....dimentica la guida di gambe! Questa si guida di braccia senza fare minimamente fatica! Hanno creato una posizione efficace che non affatica mai il busto.

L'elettronica, come è stato già detto è utile e serve per la sicurezza....quante volte ti sarà capitato di scalare troppo prima di una curva e farti venire i sudori freddi con la posteriore che si mette a saltellare ...dimentica tutto questo, scala quanto ti pare anche in modo sbagliato e lei ti aiuterà sempre! Per non parlare del controllo di trazione...sempre utile soprattutto perchè non puoi mai sapere che tipo di asfalto trovi in strada.

Guasti? Io ancora nessuno....ed anche gli amici qui presenti non mi sembrano scontenti sotto questo punto di vista....poi senti un pò cosa ti dicono altri!

...poi....che alternative avresti?? Io ho provato a prendere una Bmw F800R....l'ho tenuta 7 mesi durante i quali tutte le volte che aprivo il gas rimpiangevo una Ducati!!!
 
15691093
15691093 Inviato: 6 Set 2016 14:25
 

Dopo aver letto naigo, penso di non dover aggiungere nulla....se non il discorso della guida, anch'io ho un 45 di piede eusa_wall.gif e sicuramente aver il "piedone" non aiuta, ma anche lì ci farai l'abitudine e potrai guidare di gambe anche lì, mi dicono che ho uno stile di guida che fa schifo, che mi muovo tantissimo, ma che pare comunque sia efficace...ti aggiungo che dopo aver cambiato lo scarico e liberatosi lo spazio adesso il piede mi è più comodo....

Quanto alle forche lì è tutta questione di guida del pilota, se ti piace farla scorrere ti sembrerà una lama, purtroppo io dopo un anno con il mio stile schifoso di staccare sempre tardi e forte mi son trovato con le forche che arrivavano a pacco, ed infatti ho proceduto con il lavoro alle cartucce.

Quanto alla linea generale, è fantastica, la godi in tutti i suoi perché, è cattiva subito e non a svuota in allungo...puoi frenare quanto vuoi "lui" c'è sempre!

La linea estetica è d'élite se avesse il monobraccio sarebbe fantastico, ma quando vai dal gommista per il cambio e ci mette poco meno di mezz'ora a far tutto perché ovviamente non ha da smontare il terminale che sta davanti al mono ti dirai che il bibraccio è molto meglio icon_asd.gif

Per il resto non ho altro da aggiungere, ti consiglio di pensarci con calma.....ma ti dico che se tornassi indietro: lo ricomprerei!!!! 0509_banana.gif
 
15691527
15691527 Inviato: 7 Set 2016 9:58
 

va bene grazie dei consigli ragazzi, io puntavo alla dark sia per questioni di prezzo sia di colore dato che il mio 620 è dark e mi piace molto...sarebbe un degno erede della mia

inoltre ho molti dubbi sul tipo preciso di moto perchè vorrei evitare di cambiare tante moto, la mia ce l'ho da 11 anni e mi son sempre trovato bene, ne vorrei un'altra che duri quanto lei. Non voglio spendere/perdere soldi (e stressarmi) in cambi moto continui quindi vorrei andare a colpo sicuro e buttare tutto in benzina e gomme dopo! e qualche modifica se serve icon_asd.gif

la guida di gambe mi piace troppo, anche sul 620 non è necessaria perchè è una bicicletta ma mi infonde sicurezza e la preferisco di gran lunga alla guida ferma sulla sella (fa schifo ed è più pericolosa al contrario di quello che pensano molti motociclisti da strada) eusa_naughty.gif

comunque a parte questi discorsi mi avete chiarito un pò di dubbi, vedremo allora! cerco di andarla a provare 0509_up.gif
 
15691867
15691867 Inviato: 7 Set 2016 17:12
 

eh bravo, se non l'hai ancora provata... corri a farlo icon_biggrin.gif anche perchè la Ducati la mette a disposizione, secondo me dopo averlo fatto ti sarai tolto parecchi dubbi!
 
15692270
15692270 Inviato: 8 Set 2016 10:34
 

...occhio, è pericoloso andare a provarla...conosco una persona che al ritorno dal giro di prova ha detto al concessionario: "...bene, allora ma la incarti, la porto via subito..."


MotoNibbio ha scritto:
eh bravo, se non l'hai ancora provata... corri a farlo icon_biggrin.gif anche perchè la Ducati la mette a disposizione, secondo me dopo averlo fatto ti sarai tolto parecchi dubbi!

Ultima modifica di Naigo il 8 Set 2016 14:42, modificato 1 volta in totale
 
15692364
15692364 Inviato: 8 Set 2016 12:24
 

Naigo ha scritto:
...occhio, è pericoloso andare a provarla...conosco una persona che al ritorno dal giro di prova a detto al concessionario: "...bene, allora ma la incarti, la porto via subito..."


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15692540
15692540 Inviato: 8 Set 2016 16:11
 

Buonasera ragazzi!!
che voi sappiate il monster 821, visto l imminente pare uscita del 939 per adeguamento emissioni euro4,
è finanziabile totalmente da casa ducati? vorrei far un giretto dal conce per chiedere chiarimenti... sul sito ducati è presente un finanziamento tan 0 e taeg 2.29 che potrebbe esser buono però non viene specificato se si può fare per l intero importo... in parole povere mi sà fatica tirar fuori dei miei piccioli icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif e sfrutterei il finanziamento...
 
15692543
15692543 Inviato: 8 Set 2016 16:15
 

lowillis ha scritto:
Buonasera ragazzi!!
che voi sappiate il monster 821, visto l imminente pare uscita del 939 per adeguamento emissioni euro4,
è finanziabile totalmente da casa ducati? vorrei far un giretto dal conce per chiedere chiarimenti... sul sito ducati è presente un finanziamento tan 0 e taeg 2.29 che potrebbe esser buono però non viene specificato se si può fare per l intero importo... in parole povere mi sà fatica tirar fuori dei miei piccioli icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif e sfrutterei il finanziamento...


Credo proprio di sì....vai dentro comunque è chiedi perché spesso hanno soluzioni interne
 
15692571
15692571 Inviato: 8 Set 2016 17:19
 

domani provo a passare e sentire....ci fosse realmente questa opportunità potrebbe essere
che ci scappa l acquisto!! anche se il buonsenso direbbe di attendere il modello nuovo e immatricolarlo nel 2017... ma l esborso economico molto probabilmente sarebbe maggiore!
provo a sentire... non ho nessuna permuta visto che la mia hornet son riuscito a venderla, vediamo il prezzo e valuterò!
domani vi aggiorno. 0510_saluto.gif
 
15692594
15692594 Inviato: 8 Set 2016 18:03
 

...secondo me puoi finanziare tutto, ad ogni modo puoi anche provare con il simulatore sul sito Ducati...se ti fa mettere l'intero importo allora è fattibile anche in concessionaria! Per il modello.....quella nuova avrà un misero cv in più della nostra e sicuramente costerà un bel pò di più...secondo me è perfetta questa poi fai te!



lowillis ha scritto:
domani provo a passare e sentire....ci fosse realmente questa opportunità potrebbe essere
che ci scappa l acquisto!! anche se il buonsenso direbbe di attendere il modello nuovo e immatricolarlo nel 2017... ma l esborso economico molto probabilmente sarebbe maggiore!
provo a sentire... non ho nessuna permuta visto che la mia hornet son riuscito a venderla, vediamo il prezzo e valuterò!
domani vi aggiorno. 0510_saluto.gif
 
15692604
15692604 Inviato: 8 Set 2016 18:15
 

lowillis ha scritto:
domani provo a passare e sentire....ci fosse realmente questa opportunità potrebbe essere
che ci scappa l acquisto!! anche se il buonsenso direbbe di attendere il modello nuovo e immatricolarlo nel 2017... ma l esborso economico molto probabilmente sarebbe maggiore!
provo a sentire... non ho nessuna permuta visto che la mia hornet son riuscito a venderla, vediamo il prezzo e valuterò!
domani vi aggiorno. 0510_saluto.gif


Molto meglio averla venduta privatamente, lo sconto senza permuta è sicuramente maggiore eusa_whistle.gif
 
15692613
15692613 Inviato: 8 Set 2016 18:28
 

...per non parlare della possibilità di prendere una seminuova o aziendale! Io l'ho presa con 1300 km, tagliando dei 1000 già fatto, garanzia aggiuntiva di un anno ed ho risparmiato circa 2000 euro rispetto al nuovo....


White_Wolf_7 ha scritto:
Molto meglio averla venduta privatamente, lo sconto senza permuta è sicuramente maggiore eusa_whistle.gif
 
15693175
15693175 Inviato: 9 Set 2016 13:35
 

ciao ragazzi,
come annunciato son stato dal conce ufficiale ducati, purtroppo non ho raggiunto un accordo, vi spiego il motivo...
prezzo ducati monster stripe 821 11750 ok fino qua tutto bene.
prezzo scontato senza permuta da parte mia 11000 euro. ecco io qua mi aspettavo qualcosa meglio, pensavo di scendere almeno sui 10500, dico pensavo perchè stamattina non è stato possibile.
finanziamento... esiste totale con tan 0 e taeg 1,59 oppure di qualsiasi cifra sempre con gli stessi interessi applicati.
Si parla sempre di cifre moto chiavi in mano.
Ora i miei dubbi se cosi vogliamo chiamarli son due..1 di natura prettamente legata allo sconto sul nuovo che mi aspettavo essere qualcosa in più visto che permute non ne ho e visto che il modello 821 è comunque in fase di arrivo e verrà sostituito dal modello 939 almeno da quel che si legge in giro.. e il secondo motivo è... avevo dietro moglie e figlia provando la moto da ferma in due ho avuto la sensazione che abbia un serbatoio enorme mi è sembrato fino di non riuscire bene a trovare le giuste misure, questa sensazione non l avevo provata in fase di prova forse preda dell euforia 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif non son molto alto diciamo sui 165 cm e questa mattina mi è parso enorme il monster...ma sicuramente è stata solo un impressione.
ora secondo voi... ho sbagliato a quella cifra a non chiudere la trattativa??
quel serbatoio... eppure provandola in strada io non mi ero accorto di nulla... ma stamattina cavolo era enorme...
0510_help.gif
ovviamente non aggiungo la cazziata della moglie che guai per la mia hornet che io ho venduto 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
vi terrò aggiornati... 0510_saluto.gif
 
15693181
15693181 Inviato: 9 Set 2016 13:42
 

Sulle jap fanno buoni sconti, ma sulle italiane o in generale europee purtroppo no.
prova a chiedere uno sconto dal listino in un concessionario bmw....
 
15693210
15693210 Inviato: 9 Set 2016 14:27
 

lowillis ha scritto:
ciao ragazzi,
come annunciato son stato dal conce ufficiale ducati, purtroppo non ho raggiunto un accordo, vi spiego il motivo...
prezzo ducati monster stripe 821 11750 ok fino qua tutto bene.
prezzo scontato senza permuta da parte mia 11000 euro. ecco io qua mi aspettavo qualcosa meglio, pensavo di scendere almeno sui 10500, dico pensavo perchè stamattina non è stato possibile.
finanziamento... esiste totale con tan 0 e taeg 1,59 oppure di qualsiasi cifra sempre con gli stessi interessi applicati.
Si parla sempre di cifre moto chiavi in mano.
Ora i miei dubbi se cosi vogliamo chiamarli son due..1 di natura prettamente legata allo sconto sul nuovo che mi aspettavo essere qualcosa in più visto che permute non ne ho e visto che il modello 821 è comunque in fase di arrivo e verrà sostituito dal modello 939 almeno da quel che si legge in giro.. e il secondo motivo è... avevo dietro moglie e figlia provando la moto da ferma in due ho avuto la sensazione che abbia un serbatoio enorme mi è sembrato fino di non riuscire bene a trovare le giuste misure, questa sensazione non l avevo provata in fase di prova forse preda dell euforia 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif non son molto alto diciamo sui 165 cm e questa mattina mi è parso enorme il monster...ma sicuramente è stata solo un impressione.
ora secondo voi... ho sbagliato a quella cifra a non chiudere la trattativa??
quel serbatoio... eppure provandola in strada io non mi ero accorto di nulla... ma stamattina cavolo era enorme...
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ovviamente non aggiungo la cazziata della moglie che guai per la mia hornet che io ho venduto 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
vi terrò aggiornati... 0510_saluto.gif


A 11.000 Euro nuovo chiavi in mano vuol dire uno sconto netto del 6,4%
A 10.500 Euro vorrebbe dire ottenere uno sconto netto sul nuovo del 10,6% eusa_think.gif

Mi sembra abbastanza pretenziosa come richiesta: a 10.500 Euro vendono le moto demo o magari trovi qualche Km0 del 2015/2014

Tiene conto che Ducati non è famosa per la scontistica e poco gli interessa la prossima uscita della versione Euro 4, per loro ancora non esiste icon_cool.gif

Quando ho preso la mia ho ottenuto una buona valutazione dell'usato (davo dentro un Monster 900 ie annata 2002, non proprio una moto diffusa visto che è stata prodotta solo un anno) ma zero possibilità di trattare ulteriori sconti su moto e accessori. Avevo chiesto mi regalassero il para-serbatoio (valore di mercato 50 Euro, valore reale lasciamo perdere...) e mi hanno praticamente riso in faccia.

Riguardo il serbatoio, direi che è più significativo il fatto che non te ne fossi accorto durante la guida piuttosto che da fermo, significa che non ti dà fastidio. Ricorda inoltre che puoi abbassare la sella...

0510_saluto.gif
 
15693224
15693224 Inviato: 9 Set 2016 14:46
 

lowillis ha scritto:
ciao ragazzi,
come annunciato son stato dal conce ufficiale ducati, purtroppo non ho raggiunto un accordo, vi spiego il motivo...
prezzo ducati monster stripe 821 11750 ok fino qua tutto bene.
prezzo scontato senza permuta da parte mia 11000 euro. ecco io qua mi aspettavo qualcosa meglio, pensavo di scendere almeno sui 10500, dico pensavo perchè stamattina non è stato possibile.
finanziamento... esiste totale con tan 0 e taeg 1,59 oppure di qualsiasi cifra sempre con gli stessi interessi applicati.
Si parla sempre di cifre moto chiavi in mano.
Ora i miei dubbi se cosi vogliamo chiamarli son due..1 di natura prettamente legata allo sconto sul nuovo che mi aspettavo essere qualcosa in più visto che permute non ne ho e visto che il modello 821 è comunque in fase di arrivo e verrà sostituito dal modello 939 almeno da quel che si legge in giro.. e il secondo motivo è... avevo dietro moglie e figlia provando la moto da ferma in due ho avuto la sensazione che abbia un serbatoio enorme mi è sembrato fino di non riuscire bene a trovare le giuste misure, questa sensazione non l avevo provata in fase di prova forse preda dell euforia 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif non son molto alto diciamo sui 165 cm e questa mattina mi è parso enorme il monster...ma sicuramente è stata solo un impressione.
ora secondo voi... ho sbagliato a quella cifra a non chiudere la trattativa??
quel serbatoio... eppure provandola in strada io non mi ero accorto di nulla... ma stamattina cavolo era enorme...
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ovviamente non aggiungo la cazziata della moglie che guai per la mia hornet che io ho venduto 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
vi terrò aggiornati... 0510_saluto.gif



sono cifre riguardanti la stripe? perchè un paio di mesi fa il concessionario mi ha proposto quella standard (bianca, neanche la dark) a 10400 circa, compresa l'immatricolazione, per cui se fai riferimento alla 821 "non stripe" ti direi di provare a vedere altri concessionari cosa ti offrono.

per il serbatoio penso siano seghe mentali, è sicuramente massiccio e bombato, ma se non hai notato problemi quando l'hai provata, non vedo perchè preoccuparsene
 
15693233
15693233 Inviato: 9 Set 2016 15:11
 

....dopo "N" Ducati prese nuove o usate posso dirti che in generale Ducati non è una marca adatta per ottenere sconti esagerati, direi che lo sconto che ti avevano proposto sul modello più accessoriato era interessante.
Il serbatoio è grande, vero, ma ha una forma che scende a livello della pancia del pilota quindi a parer mio non da fastidio....considera che si tratta del Monster più comodo e maneggevole di sempre.


Se vuoi toglierti lo sfizio vai da un altro concessionario a farti fare un ulteriore preventivo....ma, molto più semplicemente....concludi con lui! Rispetto alla Hornet che ti sei lasciato alle spalle sei su un altro mondo!
 
15693299
15693299 Inviato: 9 Set 2016 17:43
 

tutto il giorno che curioso sui vari siti,almeno mi faccio qualche sega mentale per il momento icon_asd.gif icon_asd.gif
ho trovato un interessante alternativa alla sella originale. visto la mia altezza da gigante farò fatica ad arrivare al metro e 65, in configurazione sella originale tutta bassa tocco appena con le punte però oggi ho visto che esiste una sella che addirittura porta la moto ad altezza puffo 0509_campione.gif circa 740mm... qualcuno l ha provata o la monta??
oltre ad avere convinto la moglie che fooooorse cè la possibilità di montare un bauletto per quando andiamo in giro assieme eusa_think.gif
bisogna che me le invento tutte per convincerla!!
che non mi tocchi tornare su un hornet eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
forse con una sella molto bassa sarei anche piu sicuro... questo è sicuramente un aspetto da valutare.
ho già queste due modifiche da apportare ancor prima di trovare un accordo contrattuale.... 0510_help.gif
0509_doppio_ok.gif
 
15693431
15693431 Inviato: 9 Set 2016 22:32
 

Perdonami, ma di che città sei?

Per la sella ribassata è vero c'è una sella che è più bassa dell'originale!!!Cosi come esiste anche quella più alta e confortevole.

Per il serbatoio mi spiace, ma non puoi trovarti male, è stato studiato apposto proprio per non dar fastidio, scende davanti, ed ha gli incavi perfetti se sei uno che usa molto le gambe durante la guida....
 
15696604
15696604 Inviato: 15 Set 2016 12:03
 

son della prov. di modena!!
non mi son ancora convinto del tutto nell acquisto del 821... quasi quasi attendo il 939 e vada come vada o almeno attendo eicma e valuto.
 
15704238
15704238 Inviato: 28 Set 2016 8:50
 

qualche sconto ora c'è, fatto preventivo ieri da un altro concessionario 10400 quella rossa e 10600 quella bianca, più o meno

aspetto dopo EICMA, se (come sembra) ci saranno novità, potrebbero venire fuori sconti ancora maggiori
 
15704396
15704396 Inviato: 28 Set 2016 12:37
 

MotoNibbio ha scritto:

aspetto dopo EICMA, se (come sembra) ci saranno novità, potrebbero venire fuori sconti ancora maggiori


Forse anche prima di EICMA. Ducati ha in programma una conferenza stampa per INTERMOT.
Non è detto che sia solo una presentazione ufficiale della nuova SuperSport 939

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15704507
15704507 Inviato: 28 Set 2016 15:34
 

....secondo me stiamo andando fuori tema rispetto al post visto che qui si parla del nostro mitico Monster 821....forse andrebbe aperta una discussione sul forse futuro Monster 939 in modo da non far pesare troppo questa cosa a chi come me ha acquistato l'821 quest'anno (spendendo però 9300 euro)!! Mi consola solo il fatto che avrà solo 1 CV in più!
 
15704508
15704508 Inviato: 28 Set 2016 15:35
 

MotoNibbio ha scritto:
qualche sconto ora c'è, fatto preventivo ieri da un altro concessionario 10400 quella rossa e 10600 quella bianca, più o meno

aspetto dopo EICMA, se (come sembra) ci saranno novità, potrebbero venire fuori sconti ancora maggiori

io son arrivato a 10700 per il modello stripe. per ora meno di cosi non son riuscito a scendere ma attendo fiducioso son convinto che da dopo intermot o ancor meglio eicma in avanti i concessionari sui modelli vecchi qualche altro cent euro lo facciano di sconto!!
comunque se il 939 esce monobraccio e con un cruscotto con livello benza incorporato (io ci son già rimasto a secco e non è il massimo) valuterò se attendere quello anche se dovrò sborsare minimo 2000 euro in piu! 0510_saluto.gif
 
15704512
15704512 Inviato: 28 Set 2016 15:40
 

Naigo ha scritto:
....secondo me stiamo andando fuori tema rispetto al post visto che qui si parla del nostro mitico Monster 821....forse andrebbe aperta una discussione sul forse futuro Monster 939 in modo da non far pesare troppo questa cosa a chi come me ha acquistato l'821 quest'anno (spendendo però 9300 euro)!! Mi consola solo il fatto che avrà solo 1 CV in più!

prezzo ottimo!!!!!!!
giretti in due li hai fatti? mi puoi dire come può mai stare la zavorrina?
a mio avviso l 821 ha un sound che sarà difficile sentire sul 939 visto i tagli della norma euro4 0510_sad.gif
 
15704521
15704521 Inviato: 28 Set 2016 15:53
 

....alt, pagata quel prezzo aziendale con 1300 km e due mesi di vita (bollo già pagato, tagliando dei 1000 già fatto e un anno in più di garanzia!).

Per quanto riguarda l'uso in due....usata diverse volte, anche per una minivacanza di 3 giorni. La mia ragazza odiava i Monster prima di aver provato questa! Lei dice che è una delle moto più comode su cui l'abbia "costretta" a salire! Riesce a reggesti alle maniglie, la sella è ampia e molto morbida e la posizione delle gambe è comoda e lei è alta 172 cm. Ma poi UDITE UDITE, la ciclistica ed il comportamento non cambia anche andando in due!!! Io odio le moto che si guidano bene da soli ma sono impossibili in due!

Il rumore, anche con scarico originale che non è niente male, è stupendo! Ai bassi rimbomba di brutto! Con le nuove normative ho paura che dimezzeranno il sound!


lowillis ha scritto:
prezzo ottimo!!!!!!!
giretti in due li hai fatti? mi puoi dire come può mai stare la zavorrina?
a mio avviso l 821 ha un sound che sarà difficile sentire sul 939 visto i tagli della norma euro4 0510_sad.gif
 
15704529
15704529 Inviato: 28 Set 2016 16:03
 

Naigo ha scritto:
....alt, pagata quel prezzo aziendale con 1300 km e due mesi di vita (bollo già pagato, tagliando dei 1000 già fatto e un anno in più di garanzia!).

Per quanto riguarda l'uso in due....usata diverse volte, anche per una minivacanza di 3 giorni. La mia ragazza odiava i Monster prima di aver provato questa! Lei dice che è una delle moto più comode su cui l'abbia "costretta" a salire! Riesce a reggesti alle maniglie, la sella è ampia e molto morbida e la posizione delle gambe è comoda e lei è alta 172 cm. Ma poi UDITE UDITE, la ciclistica ed il comportamento non cambia anche andando in due!!! Io odio le moto che si guidano bene da soli ma sono impossibili in due!

Il rumore, anche con scarico originale che non è niente male, è stupendo! Ai bassi rimbomba di brutto! Con le nuove normative ho paura che dimezzeranno il sound!

queste son ottime notizie!! 0509_up.gif 0509_up.gif appena rientra lo faccio leggere a quell hornettista sfegatata della moglie icon_mrgreen.gif
ecco ora mi torna la scimmia dell attendere o meno il nuovo 0510_help.gif
 
15704534
15704534 Inviato: 28 Set 2016 16:17
 

lowillis ha scritto:
prezzo ottimo!!!!!!!
giretti in due li hai fatti? mi puoi dire come può mai stare la zavorrina?
a mio avviso l 821 ha un sound che sarà difficile sentire sul 939 visto i tagli della norma euro4 0510_sad.gif


Naigo ha scritto:
Il rumore, anche con scarico originale che non è niente male, è stupendo! Ai bassi rimbomba di brutto! Con le nuove normative ho paura che dimezzeranno il sound!


Perchè, c'è ancora qualcuno che è affezionato agli scarichi originali? 0509_pernacchia.gif
 
15704538
15704538 Inviato: 28 Set 2016 16:24
 

-Neo- ha scritto:
Perchè, c'è ancora qualcuno che è affezionato agli scarichi originali? 0509_pernacchia.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ovviamente il top per me su un monster son i termignoni! però per esser scarichi originali han un ottimo sound questo è da ammettere 0509_banana.gif
 
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