Tempo fa scrissi (thread 'quanto consuma il vostro scooter..') nel più nero marasma sul consumo spropositato del mio GDink250.
E' con somma soddisfazione che posso dire di avere trovato causa e rimedio(!)
Dopo avere osservato vari esemplari di GDink in giro per la città, soffermandomi in ispezioni ravvicinate e rischiando anche qualche reazione poco gentile
, ho notato spesso un difetto al collettore aria in ingresso al filtro:
il tubo flessibile che pesca aria dal sottosella è raccordato alla scatola filtro aria tramite un gomito in gomma che a causa della brusca piega rimane schiacciato, riducendo la sezione libera anche del 50%.
E' stato sufficiente costringere il punto incriminato alla forma circolare (per ora con una semplice fascetta stringitubo in acciaio) per far 'girare' il motore con tutt'altro respiro e consumi nella norma.
C'è qualche 'Dinkista' che ha trovato analogo problema, e magari una soluzione migliore della mia??
Grazie e ciao a tutti
