Kawasaki en500 ferma da 4 anni [lavori da fare ?] - Forum Kawasaki Generale e Altri Modelli

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Kawasaki en500 ferma da 4 anni [lavori da fare ?]

14930676

14930676 Inviato: 14 Apr 2014 0:08
Oggetto: Kawasaki en500 ferma da 4 anni [lavori da fare ?]

Ciao a tutti,mi sono appena iscritto !mi chiamo Mario e sono di Prato.
Ho appena preso una Kawasaki en500 per un prezzo modico,l'unica cosa è rimasta ferma 4 anni,ma prima di essere fermata era perfettamente funzionante e addirittura appena tagliandata,la moto in questi anni è stata custodita al coperto e infatti la carrozzeria è praticamente perfetta,solo un po' di polvere,l'olio è stato rimosso prima che facesse i grumi ed ha da cambiare nell'immediato le gomme.
Detto questo il precedente proprietario mi ha regalato gli scarichi nuovi che son da sostituire e le borse in pelle.Vorrei sapere dopo che una moto è stata fermata da 4 anni necessita di spese assurde per farla ripartire oppure basta una revisione tranquilla ? In ogni caso che cosa bisogna fare ? Grazie mille

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

14930707

14930707 Inviato: 14 Apr 2014 6:22

Dunque le gomme se sono andate cambiale,l'importante è che non abbiano screpolature o tagli. Io le userei lo stesso fino a consumazione.
Bisogna vedere se i freni lavorano,se la leva e il pedale mostrano la giusta durezza. Anche qui verificare se i tubi freno non abbiano screpolature di nessun tipo. Se vuoi fare il pignolo cambia l'olio dei freni. La batteria è ancora viva?
Diciamo che va fatto un "controllo" completo e se serve si cambia quello che non va. Il cambiare le cose "perchè si" oltre a fare buttare via soldi serve solo a creare l'immagine dispendiosa che tutti credono della moto in genere.
Le moto moderne sono molto evolute e penso che 4 anni di fermo non facciano grandi cose.

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

14930777

14930777 Inviato: 14 Apr 2014 8:03
Oggetto: Re: Kawasaki en500 ferma da 4 anni [lavori da fare ?]

LukeilBello ha scritto:

In ogni caso che cosa bisogna fare ?

Assicurati che il bollo sia stato sempre pagato e i documenti siano in regola, poi cambia olio/filtro olio/filtro aria/batteria/olio freni/tubi dei freni/fluido radiatore (è raffreddata a liquido?).
Controlla che non abbia fatto ruggine l'interno del serbatoio, e controlla le membrane dei carburatori.
Una volta rimessa in strada, vacci molto cauto all'inizio, per valutare se anche le sospensioni hanno bisogno di una revisione. Se fai tutto in casa, con 300 euri di materiali la rimetti a nuovo.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14930809

14930809 Inviato: 14 Apr 2014 8:21

Citazione:

Cambia olio/filtro olio/filtro aria/batteria/olio freni/tubi dei freni/fluido radiatore (è raffreddata a liquido?).

Quoto WK anche se io piuttosto che cambiare i tubi dei freni, visto che non è il tipo di moto con cui fare staccate al limite, cambierei le pasticche che se non vengono usate si induriscono e alla lunga oltre a frenare meno ti rovinano i dischi dei freni. Dai pure una bella pulita e ingrassata alla catena. Sono tutte operazioni relativamente facili e se hai voglia di fartele da solo risparmi un bel po' di meccanico

Ciao e buona strada

mando695

MotoGp

Ranking: 1465

14930931

14930931 Inviato: 14 Apr 2014 9:29

mando695 ha scritto:

Dai pure una bella pulita e ingrassata alla catena

giusto, e controlla che non abbia fatto ruggine e gli oring siano in buono stato.

I tubi freno ogni 5-6 anni è meglio cambiarli a prescindere, sulla sua moto poi si tratta solo di un tubo singolo all'anteriore. E' una questione di sicurezza, non è per fare staccate al limite, ma per essere sicuri che col tempo la gomma con cui sono fatti non abbia ceduto... basta una piccola crepa e il freno va a vuoto, un'eventualità rara ma sempre possibile.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14930974

14930974 Inviato: 14 Apr 2014 9:58

Ho girato e giro con tubi di 20 anni e non è mai capitato,è proprio raro...

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

14930993

14930993 Inviato: 14 Apr 2014 10:16

Doc_express ha scritto:

giro con tubi di 20 anni

:-O

per 50 euro di tubo io non rischierei la pelle... almeno all'anteriore cambialo!

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14931761

14931761 Inviato: 14 Apr 2014 16:02
Oggetto: Kawasaki en500

Ringrazio tutti voi per la massima disponibilità e cordialità nelle risposte !
Comuque sì la moto è da riguardare totalmente,avendola pagata poco d'altronde non posso aspettarmi l'affare della vita,ed in un certo senso avevo messo in conto di spenderci per risistemarla,magari non troppo ecco..
La batteria è morta la carrozzeria è sana,niente ruggine solo polvere,le gomme nn hanno strappi o buchi e l'olio è stato tolto prima che facesse i grumi.Poi chi lo Sa ? La fregatura si nasconde dietro ogni angolo e magari è toccata proprio a me la sfiga di prendere una moto e rimetterci su 2.000 euro per farla ripartire,però ad occhio mi è sembrata una buon compromesso tra una buona moto e le sue condizioni di conservazione
Vi lascio una foto così vi potete fare un'idea Link a pagina di Subito.it

P.s ditemi poi cosa ne pensate

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

14931806

14931806 Inviato: 14 Apr 2014 16:24
Oggetto: Re: Kawasaki en500

LukeilBello ha scritto:

l'olio è stato tolto prima che facesse i grumi

questa è l'unica cosa che mi impensierisce: perchè hanno tolto l'olio? Forse prima di avviarla è il caso di aprire un coperchio carter e vedere se per caso, stando senza olio tanti anni, avesse fatto ruggine all'interno.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14931846

14931846 Inviato: 14 Apr 2014 16:43
Oggetto: Kewasaki en500

A me hanno detto che siccome era vecchio era da togliere per evitare che diventasse grumoso ,io ho pensato fosse una cosa positiva,però in effetti perché non l'hanno rimesso nuovo ?.....forse sono ancora in tempo ad annullare la vendita e virare su un'altra moto...più che altro se la devo comprare e rifarla da capo allora no

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

14931875

14931875 Inviato: 14 Apr 2014 16:55
Oggetto: Re: Kewasaki en500

LukeilBello ha scritto:

A me hanno detto che siccome era vecchio era da togliere per evitare che diventasse grumoso

non ha molto senso... se devi tenere fermo un motore per molto tempo consigliano anzi di riempirlo di olio fino all'orlo, per proteggere l'interno dalla corrosione... un po' come i carciofini

Purtroppo le cose usate si comprano sempre un po' a scatola chiusa... potresti dirgli che la prendi solo se prima ci mettono l'olio, te la avviano e ti fanno sentire come gira.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14931892

14931892 Inviato: 14 Apr 2014 17:04

Si infatti ! Anche se temo che sia una colossale bufala,cioè la cifra a cui la prenderei è modico,ma se ci devo rimettere soldi per rifarla nuova a sto punto viro su un'altra,e con qualcosa in piu la prendo marciante e con pochi lavori da fare
Grazie mille !

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

14937435

14937435 Inviato: 17 Apr 2014 19:35

Secondo me state facendo casino per niente. Non credo abbia chissà quali problemi essendo stata custodita al coperto. Capita che certi veicoli nuovi rimangono fermi quei anni prima di essere venduti.

Ad ogni modo sarebbe opportuno rimettere i liquidi e metterla in moto prima di comprarla.

DeepEye

Super Sport

Ranking: 655

14937877

14937877 Inviato: 18 Apr 2014 8:03

DeepEye ha scritto:

Secondo me state facendo casino per niente. Non credo abbia chissà quali problemi essendo stata custodita al coperto.

...e allora perchè non gliela fanno mettere in moto prima dell'acquisto?

Tra l'altro il prezzo non mi sembra neanche particolarmente buono... una moto di più di 20 anni fa alla fine tra prezzo, passaggio e lavori da fare gli costerebbe un migliaio di euro... secondo me se cerca bene ne trova un'altra almeno alla metà.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

14939020

14939020 Inviato: 18 Apr 2014 20:21

Ciao a tutti ragazzi,grazie mille per i consigli che mi avete dato,ma alla fine ho lasciato perdere,l'ho rivista e ho deciso di non prenderla,non mi convinceva e la moto era senza olio nel serbatoio da un annetto buono e ovviamente in moto non si metteva.
Io di mio non sono un esperto di motori e perciò non so dove mettere mani,e non voglio rischiare di investirci un capitale dal meccanico per sistemarla.Perciò ho optato per una moto di cilindrata più piccola ma totalmente revisionata e funzionante,purtroppo non è una Kawasaki come il titolo del topic,ma una Yamaha virago 250 del 1992,sono andata a vederla e l'abbiama messa in moto,non è partita al primo colpo perché ferma da un anno però la moto va.
Ecco l'annuncio Link a pagina di Subito.it voi che ne dite ?

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

14939284

14939284 Inviato: 19 Apr 2014 0:20

LukeilBello ha scritto:

Diciamo che qui sarebbe meglio se non rispondessero però ti lascio il post con i ringraziamenti a loro che ti hanno aiutato e invito te ad aprire un tuo topic per questa moto nel forum Custom

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

14939637

14939637 Inviato: 19 Apr 2014 11:49

Grazie mille !
Scusate !

LukeilBello

Foglio Rosa

Ranking: 10

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