Salve ragazzi! Il mio dilemma! In poche parole io amo sia fare motard e anche enduro ! In poche parole ho un 50 motard beh che dire lo amo, ma siccome il mio babbo ha un ktm 250 ho sempre fatto enduro con la sua beh amo tutti e due, e ho tutte e due le piste a 10 minuti da casa! Non so più cosa pare

Se la moto ha la doppia omologazione enduro-motard è più o meno indifferente, ma io andrei di enduro+kit motard per i settaggi morbidi. Se non è omologata ancora enduro + coppia di cerchi enduro con coperture semistradali, non è la stessa cosa ma è un ottimo compromesso. Viceversa il motard senza doppia omologazione non ha la stessa versatilità perchè ti mancano i tasselli

quelli della tm a me hanno consigliato di prendere il motard e prendere il kit enduro...

Il motore del tm smr 125 è sconsigliatissimo per l'enduro, è troppo morto ai bassi, la cosa migliore sarebbe comprare un ktm 125 exc e montargli un kit motard.

scusa lo hai provato? perche dici cosi senza averlo provato?

si che l'ho provato, un mio amico ha il tm smr 125 del 2009 e ti dico che in città è scomodissimo come erogazione, non ha bassi e l'erogazione è troppo appuntita

sono passati ormai 5 anni da quel modello la tm si è sviluppata, certo non avrai mai i bassi di un k ma ora ne a molti di piu

sicuramente, ma per l'uso che ne vorrebbe fare lui un k è sicuramente la scelta migliore, sopratutto per le sospensioni, perchè le wp che monta l'exc sono perfette per l'enduro e se settate bene sono ottime anche per motard.

in realta no,non per le sospensioni, ma per il motore, come tu saprai il k e un motore che tende ad andare ai bassi,beh nel motard di solito si usa il controrio si cercano gli alti e diciamolo un motore fatto per andare ai bassi giri non e il massimo tirato a tutta manetta in pista,per questo tm e molto meglio nel motard..

io sapevo che nel motard si preferisce avere un motore che spinge ai bassi, perchè le piste sono con molte curve a gomito e quindi a bassa velocità, quindi è meglio avere una moto che in uscita di curva anche se sotto coppia spinge, che averne una che finchè non superi i 7000 giri sei fermo

comunque ragazzi non intendevo enduro ma cross, senno prendo il kit enduro sul tm e la uso solo in pista con i tasselli!