marmitta top performance su beta track 50 [va bene?]
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Inviato: 19 Mar 2014 17:53 Oggetto: marmitta top performance su beta track 50 [va bene?]
ciao a tutti!
volevo sapere se la marmitta Top Performance andava bene sul gt originale (ho beta track 50 del 2013)
grazie
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Mar 2014 19:08
Ciao.
Si va bene anche su gruppi termici originali, se non sbaglio ha due fermi: rimuovine solo uno e non avrai problemi.
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Mar 2014 21:41
Ok ma è meglio mettere la top performance o la giannelli perché qualcuno dice che la top ti spompa il motore
trember
Foglio Rosa
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14896057
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Inviato: 20 Mar 2014 14:05
Evita di uppare il topic
Sull'originale monterei al massimo una giannelli, ma la Top con un solo "fermo" rimosso si può montare comunque
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mar 2014 18:39
trember ha scritto:
Ok ma è meglio mettere la top performance o la giannelli perché qualcuno dice che la top ti spompa il motore
Come già detto, rimuovendo un solo fermo, la top può andare tranquillamente.
La Giannelli è un altro tipo di marmitta, io ti consiglio la prima.
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mar 2014 18:43
Ok sapete mica quanto costa la top???
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Mar 2014 19:50
trember ha scritto:
Ok sapete mica quanto costa la top???
Su Biolla costa sui 230 il modello con silenziatore in alluminio omologato per CRE six 50 del 2006... Per sapere se è adattabile alla tua manda una mail
Oppure a 220 c'è il modello con silenziatore in carbonio, ma non credo sia omologata (quindi non ha neanche il doppio fermo... svuoterebbe troppo sulla tua)
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mar 2014 20:01
Ma 220 non omologata su che sito???
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Mar 2014 9:15
trember ha scritto:
Ok sapete mica quanto costa la top???
Circa 220 - 230 euro, varia di qualcosa a seconda del mezzo e al materiale del silenziatore.
Basta la rimozione di un fermo per renderla non omologata.
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Mar 2014 14:28
La top costa 290 e la giannelli 220
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Mar 2014 14:48
trember ha scritto:
La top costa 290 e la giannelli 220
Su che sito hai guardato?
Controlla su Biollamotors, li la Top sta sui 220-230 e la giannelli sicuramente sotto i 200 (anche se ora non mi ricordo il prezzo esatto )
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Mar 2014 15:27
Ho comprato la giannelli
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 31 Mar 2014 18:26
La giannelli è il massimo su un 50 originale... solo che sacrifica un po i bassi, la top come ti hanno detto devi toglierli solo un blocco! Il top per un enduro sarebbe la Hm Racing!
AndyDX7
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Apr 2014 13:50
trember ha scritto:
Io ho in motard,ma quanto costa un carburatore 19 dell orto nuovo???
Intorno ai 65 euro.
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Apr 2014 14:13
Ok grazie mi potresti mandare il link del sito a quel prezzo??? Io ho un beta track 50 motard del 2013
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Apr 2014 14:18
vai su biollamotors.it li trovi tutto.
macy18
Senza Targa
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Inviato: 14 Apr 2014 14:57
Mandami link dove c'è carburatore e prezzo
trember
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Apr 2014 15:39
C'è qualcuno???
trember
Foglio Rosa
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14932035
Inviato: 14 Apr 2014 18:18
Per il carburatore dipende da come ti serve, se con l'attacco al miscelatore il depressore ecc.. quindi prova a guardare qui Link a pagina di Biollamotors.it se trovi quello che serve a te, comunque io ti posto il 19 con attacco al miscelatore Link a pagina di Biollamotors.it questo ha le viti di regolazione a sinistra
Elvet
Senza Benza
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14932787
Inviato: 15 Apr 2014 8:17
Scusate la mia scemenza qual è la differenza con attacco miscelatore senza servizi depressore e miscelatore e depressore???
trember
Foglio Rosa
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14935583
14935583
Inviato: 16 Apr 2014 16:17
trember ha scritto:
Scusate la mia scemenza qual è la differenza con attacco miscelatore senza servizi depressore e miscelatore e depressore???
Ho cancellato gli svariati UP, sei già stato avvertito, al prossimo chiudo tutto. Sono stato abbastanza chiaro?
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Apr 2014 16:19
Si ma qualcuno potrebbe almeno rispondere
trember
Foglio Rosa
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14942965
14942965
Inviato: 22 Apr 2014 16:29
Nessuno è obbligato a risponderti, è un forum, quando poi si ripetono domande che si trovano utilizzando la funzione cerca non si è di certo invogliati a rispondere inoltre, è pure OT.
Un carburatore con attacco depressore e miscelatore vuol dire che ha gli attacchi per essere collegato al miscelatore e ha il depressore, uno senza servizi vuol dire che non ha nessuno dei due.
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Apr 2014 21:12
Ok grazie e che cos'è il depressore???
trember
Foglio Rosa
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14944047
Inviato: 23 Apr 2014 11:23
trember ha scritto:
Ok grazie e che cos'è il depressore???
L'attacco del depressore presente nel carburatore serve per sfruttare la depressione che viene a formarsi nel momento in cui il motore comincia a girare,facendo si che la benzina arrivi al carburatore.
Se non c'è il depressore si può usare un rubinetto (chiamato a caduta libera) che però devi aprire quando accendi la moto e chiudere quando la spegni Il depressore è solo più comodo nell'uso di tutti i giorni
Growl
Very Important Tinga
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14944721
Inviato: 23 Apr 2014 18:02
Grazie. Io di queste cose non ne capisco tanto . Secondo voi che carburatore serve su beta track 2013(intendo con depressore attacco olio)??? E se potreste mandarmi il link così lo ordino appena ho i soldi
trember
Foglio Rosa
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14948408
14948408
Inviato: 26 Apr 2014 16:30
Growl secondo te quale va su un beta rr 50 del 2013???
trember
Foglio Rosa
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14948417
14948417
Inviato: 26 Apr 2014 16:40
trember ha scritto:
Growl secondo te quale va su un beta rr 50 del 2013???
Prendilo con depressore e attacco olio/miscelatore è sicuramente più comodo su un mezzo non esageratamente elaborato
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Apr 2014 19:54
Ok e adesso se riesco allargo i travasi e spiano la testa per aumentare la ripresa
trember
Foglio Rosa
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