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marmitta top performance su beta track 50 [va bene?]
14894835
14894835 Inviato: 19 Mar 2014 17:53
Oggetto: marmitta top performance su beta track 50 [va bene?]
 

ciao a tutti!
volevo sapere se la marmitta Top Performance andava bene sul gt originale (ho beta track 50 del 2013)
grazie
 
14894936
14894936 Inviato: 19 Mar 2014 19:08
 

Ciao.
Si va bene anche su gruppi termici originali, se non sbaglio ha due fermi: rimuovine solo uno e non avrai problemi.
 
14895207
14895207 Inviato: 19 Mar 2014 21:41
 

Ok ma è meglio mettere la top performance o la giannelli perché qualcuno dice che la top ti spompa il motore
 
14896057
14896057 Inviato: 20 Mar 2014 14:05
 

Evita di uppare il topic icon_wink.gif

Sull'originale monterei al massimo una giannelli, ma la Top con un solo "fermo" rimosso si può montare comunque 0509_up.gif
 
14896476
14896476 Inviato: 20 Mar 2014 18:39
 

trember ha scritto:
Ok ma è meglio mettere la top performance o la giannelli perché qualcuno dice che la top ti spompa il motore

Come già detto, rimuovendo un solo fermo, la top può andare tranquillamente.
La Giannelli è un altro tipo di marmitta, io ti consiglio la prima.
 
14896481
14896481 Inviato: 20 Mar 2014 18:43
 

Ok sapete mica quanto costa la top???
 
14896568
14896568 Inviato: 20 Mar 2014 19:50
 

trember ha scritto:
Ok sapete mica quanto costa la top???


Su Biolla costa sui 230 il modello con silenziatore in alluminio omologato per CRE six 50 del 2006... Per sapere se è adattabile alla tua manda una mail 0509_up.gif

Oppure a 220 c'è il modello con silenziatore in carbonio, ma non credo sia omologata (quindi non ha neanche il doppio fermo... svuoterebbe troppo sulla tua)
 
14896596
14896596 Inviato: 20 Mar 2014 20:01
 

Ma 220 non omologata su che sito???
 
14897102
14897102 Inviato: 21 Mar 2014 9:15
 

trember ha scritto:
Ok sapete mica quanto costa la top???

Circa 220 - 230 euro, varia di qualcosa a seconda del mezzo e al materiale del silenziatore.
Basta la rimozione di un fermo per renderla non omologata.
 
14897586
14897586 Inviato: 21 Mar 2014 14:28
 

La top costa 290 e la giannelli 220
 
14897625
14897625 Inviato: 21 Mar 2014 14:48
 

trember ha scritto:
La top costa 290 e la giannelli 220


Su che sito hai guardato? icon_eek.gif

Controlla su Biollamotors, li la Top sta sui 220-230 e la giannelli sicuramente sotto i 200 (anche se ora non mi ricordo il prezzo esatto eusa_think.gif )
 
14897695
14897695 Inviato: 21 Mar 2014 15:27
 

Ho comprato la giannelli
 
14911861
14911861 Inviato: 31 Mar 2014 18:26
 

La giannelli è il massimo su un 50 originale... solo che sacrifica un po i bassi, la top come ti hanno detto devi toglierli solo un blocco! Il top per un enduro sarebbe la Hm Racing! icon_smile.gif
 
14931436
14931436 Inviato: 14 Apr 2014 13:50
 

trember ha scritto:
Io ho in motard,ma quanto costa un carburatore 19 dell orto nuovo???

Intorno ai 65 euro.
 
14931491
14931491 Inviato: 14 Apr 2014 14:13
 

Ok grazie mi potresti mandare il link del sito a quel prezzo??? Io ho un beta track 50 motard del 2013
 
14931503
14931503 Inviato: 14 Apr 2014 14:18
 

vai su biollamotors.it li trovi tutto.
 
14931609
14931609 Inviato: 14 Apr 2014 14:57
 

Mandami link dove c'è carburatore e prezzo
 
14931710
14931710 Inviato: 14 Apr 2014 15:39
 

C'è qualcuno???
 
14932035
14932035 Inviato: 14 Apr 2014 18:18
 

Per il carburatore dipende da come ti serve, se con l'attacco al miscelatore il depressore ecc.. quindi prova a guardare qui Link a pagina di Biollamotors.it se trovi quello che serve a te, comunque io ti posto il 19 con attacco al miscelatore Link a pagina di Biollamotors.it questo ha le viti di regolazione a sinistra icon_wink.gif
 
14932787
14932787 Inviato: 15 Apr 2014 8:17
 

Scusate la mia scemenza qual è la differenza con attacco miscelatore senza servizi depressore e miscelatore e depressore???
 
14935583
14935583 Inviato: 16 Apr 2014 16:17
 

trember ha scritto:
Scusate la mia scemenza qual è la differenza con attacco miscelatore senza servizi depressore e miscelatore e depressore???


Ho cancellato gli svariati UP, sei già stato avvertito, al prossimo chiudo tutto. Sono stato abbastanza chiaro?
 
14942948
14942948 Inviato: 22 Apr 2014 16:19
 

Si ma qualcuno potrebbe almeno rispondere
 
14942965
14942965 Inviato: 22 Apr 2014 16:29
 

Nessuno è obbligato a risponderti, è un forum, quando poi si ripetono domande che si trovano utilizzando la funzione cerca non si è di certo invogliati a rispondere icon_wink.gif inoltre, è pure OT.


Un carburatore con attacco depressore e miscelatore vuol dire che ha gli attacchi per essere collegato al miscelatore e ha il depressore, uno senza servizi vuol dire che non ha nessuno dei due.
 
14943411
14943411 Inviato: 22 Apr 2014 21:12
 

Ok grazie icon_smile.gif e che cos'è il depressore???
 
14944047
14944047 Inviato: 23 Apr 2014 11:23
 

trember ha scritto:
Ok grazie icon_smile.gif e che cos'è il depressore???


L'attacco del depressore presente nel carburatore serve per sfruttare la depressione che viene a formarsi nel momento in cui il motore comincia a girare,facendo si che la benzina arrivi al carburatore.
Se non c'è il depressore si può usare un rubinetto (chiamato a caduta libera) che però devi aprire quando accendi la moto e chiudere quando la spegni 0509_up.gif Il depressore è solo più comodo nell'uso di tutti i giorni icon_smile.gif
 
14944721
14944721 Inviato: 23 Apr 2014 18:02
 

Grazie. Io di queste cose non ne capisco tanto icon_sad.gif. Secondo voi che carburatore serve su beta track 2013(intendo con depressore attacco olio)??? E se potreste mandarmi il link così lo ordino appena ho i soldi
 
14948408
14948408 Inviato: 26 Apr 2014 16:30
 

Growl secondo te quale va su un beta rr 50 del 2013???
 
14948417
14948417 Inviato: 26 Apr 2014 16:40
 

trember ha scritto:
Growl secondo te quale va su un beta rr 50 del 2013???


Prendilo con depressore e attacco olio/miscelatore 0509_up.gif è sicuramente più comodo su un mezzo non esageratamente elaborato
 
14949731
14949731 Inviato: 27 Apr 2014 19:54
 

Ok e adesso se riesco allargo i travasi e spiano la testa per aumentare la ripresa
 
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