Salve a tutti
volevo un parere da chi sa più di me e ha più esperienza.
Un mio amico ha un pitbike 4 tempi che monta su un 160 (di probabile derivazione honda). Capita che quando si trova in un tratto in discesa, da un 4 tempi il cross diventa un due tempi (fumo bianco e continuo) e quando riapre gas lascia dietro sè un bel nuvolone bianco. Questo fenomeno sparisce quasi del tutto quando il motore sforza (quando si riapre il gas). Per quella poca esperienza che ho in ambito 4 tempi credo possa essere la terza fascia raschiaolio (ho sempre lavorato sui due tempi e in particolare sugli immortali minarelli serie am che non si fermano nemmeno se vengono sepolti dall'acqua di una pozzanghera, quindi se vi servono informazioni non esitate a chiedere
). Ora volevo sentire qualche altro parere sulla causa di questo fenomeno e in particolare, se i miei sospetti sono confermati, quali sono le accortezze nello smontaggio di un 4 tempi, soprattutto per quanto riguarda la fase. Spero in un vostro supporto in questa (avventurosa?) impresa e vi ringrazio in anticipo per il tempo che vi rubo 
