Ho trovato questo video su YouTube... Dovrebbe essere senza catalizzatore... Al più presto vi farò sentire il mio..
Link a pagina di M.youtube.com

Fino a adesso non benissimo..xchè è 4 settimane che aspetto la nuova mappa racing x i colllettori... L'unica cosa è il softare è vecchio e e l'acceleratore risponde in ritardo, o come ne ha voglia lui... Ho fatto presente in mv e mi hanno detto che stavano studiando l'aggirnamento.. Speriamo che arrivi presto xchè andando in giro così mi sembra di domare un cavallo inbizzaritto! Appena ho altre notizie ti faccio sapere...

Ciao a tutti,

Mi piacerebbe molto installare i collettori racing di HP Corse. A mio parere sono la soluzione migliore.
Quelli del reparto corse MV (per B3 800) devono ancora essere ufficializzati e se manterranno il prezzo di quelli per la 675 costeranno ben 500 euro in più di quelli HP!!

Un concessionario ufficiale MV mi ha detto che se si procede con questa modifica bisogna rimappare o, volendo, cambiare direttamente la centralina.

Vorrei avere delle impressioni di guida da chi ha già montato il pezzo.
Le ragioni per cui lo monterei sono nell'ordine:
- miglioramento dell'erogazione
- incremento prestazionale
- sound più corposo e accattivante anche sotto-coppia

Chiedo a chi è più esperto di me se è lecito aspettarsi tutto questo o se sono un illuso.

Soto ultima domanda mi confermi che il catalizzatore è all'interno dei collettori e non del terminale?

Ciao a tutti oggi sono andato sulla cisa a fare un giro... X poco non cado due volte... L'acceleratore faceva quello che ne aveva voglia... Colpa di sta c...o di centralina.. Lunedì chiamo mv incazzato non si può aspettare 5 settimane x un aggiornamento, se non era ancora pronta facevano senza buttarla fuori... se non me la mandano entro questa settimana rimetto su i colle originali non si può andata in giro cosi.. Non ti godi niente.. Non prenderemo x adesso sono una cagata pazzeca!

Ma mi chiedo una cosa...visto che hai gia su tutto...è possibile far mappare a modo la centralina da un preparatore serio?

Ciao soto675... complimenti belli fess... volevo farti qualche domanda... ma la mappatura che monti ora a che aggirnamento risale? hai fatta da Avanzi Moto? quella nuova che fai è studiata apposita x la tua con i collettori o è generica x tutte le 675? La mia risale ad un anno fa quando ho fatto il tagliando dei 1000 e va da dio è pefetta im tutte le 3 mappature anche d'inverno nessun problema. ora ho + di 7000km mi so fatto io il tagliando dei 7000 ho risparmiato 130€.... ma nn mè la sento di fargli l'aggiornameto va benissimo così.... voi cosa nè pensate??
fà piu rumore dell originale??
Potresti mettere una foto con tutta la fiancata della moto con lo scarico ???
Graziee

Ciao, grazie mille x il complimento... Appena riesco te la metto la foto.
I collettori li ho acquistati su Internet, sono gli originali mv, quindi oltre ai colli c'era anche la centralina dedicata.. ( proprio una centralina nuova "in carne e ossa" da sostituire con la mia originale con su tutti gli aggiornamenti fatti fina a quel momento).
li faccio installare da avanzi.. (cortesissimo gli ho stressato l'anima x l'aggiornamento ma era colpa di mv) dopo una settima la vado a prendere... E sembra ritornata agli antipodi... Il RBW risponde in ritardo.. Quando stacco in curva e poi riapro,devo fare la doppietta col polso x farlo trovare reattivo.
Chiamo in mv e gli faccio presente il problema.. Tutto questo è successo ad aprile... Sabato questo vado a fare l'aggiornamento dedicato x i colli e se fa c****e gli faccio rimontare la vecchia centralina.. Tanto ho letto qua sul forum che decatalizzando senza centralina va benissimo lo stesso...