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Estetica Suzuki Valenti SMR125
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14847988 Inviato: 12 Feb 2014 23:05
Oggetto: Estetica Suzuki Valenti SMR125
 

innanzitutto ciao a tutti, mi presento, mi chiamo Francesco ed ho appena acquistato il mio Suzuki Valenti SMR125 da un privato, moto davvero eccezionale vi assicuro: ho provato TM, KL, e chi più ne ha più ne metta, e nessuna ha un rapporto ciclistica (eheh le jappo) motore tanto oserei dire perfetto, la moto è seriamente un orologio. detto questo vi lascio alla foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati


mi rivolgo fiducioso a voi per qualche consiglio estetico/meccanico, vi aspetto numerosi! ahhaha 0509_doppio_ok.gif
 
14848031
14848031 Inviato: 12 Feb 2014 23:43
Oggetto: Re: Estetica Suzuki Valenti SMR125
 

FrancescoNova ha scritto:
innanzitutto ciao a tutti, mi presento, mi chiamo Francesco ed ho appena acquistato il mio Suzuki Valenti SMR125 da un privato, moto davvero eccezionale vi assicuro: ho provato TM, KL, e chi più ne ha più ne metta, e nessuna ha un rapporto ciclistica (eheh le jappo) motore tanto oserei dire perfetto, la moto è seriamente un orologio. detto questo vi lascio alla foto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
mi rivolgo fiducioso a voi per qualche consiglio estetico/meccanico, vi aspetto numerosi! ahhaha 0509_doppio_ok.gif

secondo me è perfetta cosi icon_biggrin.gif
 
14848045
14848045 Inviato: 12 Feb 2014 23:51
 

ti ringrazio icon_smile.gif però boh non saprei, mi sembra che le manchi qualcosa.. 0510_help.gif
 
14848094
14848094 Inviato: 13 Feb 2014 0:03
 

Manca un portatarga orizzontale, così ti prendono la targa solo quando impenni icon_mrgreen.gif Oppure dall'elicottero icon_asd.gif Ovviamente scherzo, tienilo così che va benone 0509_up.gif
A livello meccanico potresti cambiare rapporti a seconda dei tuoi gusti (+ accelerazione o + velocità massima) o espansione per avere più coppia ai bassi o agli alti. Ma direi che se ti trovi bene così com'è è inutile spendere soldi 0509_up.gif
Anche a me sembra perfetta 0509_up.gif Psss ultima cosa, so che quello di destra è brutto e a volte poco utile, ma dovresti averne 2 di specchietti icon_wink.gif
 
14848098
14848098 Inviato: 13 Feb 2014 0:08
 

ahahah cara vecchia solfa degli specchietti! io personalmente li uso poco o niente (lo so sono un c******e, ma è abitudine anche con la vespa e la bici da corsa) perchè sono abituato a girarmi dietro, e poi i carabinieri e vigili della mia zona non danno problemi manco se gli impenni davanti a momenti 0509_campione.gif
io ce lo farei uno scarico nuovo (monta quello di serie aperto) specialmente perchè il polmone nero come vedi dalla foto qui sotto sta davvero malaccio su una moto di tale livello

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14848162
14848162 Inviato: 13 Feb 2014 7:30
 

FrancescoNova ha scritto:
ahahah cara vecchia solfa degli specchietti! io personalmente li uso poco o niente (lo so sono un c******e, ma è abitudine anche con la vespa e la bici da corsa) perchè sono abituato a girarmi dietro, e poi i carabinieri e vigili della mia zona non danno problemi manco se gli impenni davanti a momenti 0509_campione.gif
io ce lo farei uno scarico nuovo (monta quello di serie aperto) specialmente perchè il polmone nero come vedi dalla foto qui sotto sta davvero malaccio su una moto di tale livelloImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

ecco se ti fai pancia e terminale resing puoi anche volare icon_asd.gif monta ste due piccole cose e vedrai come andra 0509_doppio_ok.gif ah, non so dove li vendono ma ci sono dei piccloli specchieti da attacare al manubrio e sono piccolissimi e sono sotto ma non so se sono omologati eusa_think.gif
 
14848384
14848384 Inviato: 13 Feb 2014 10:24
 

io direi della grafiche e cambiare con un codino più da motard! Poi su queste moto tieni lo scarico aperto, niente va meglio di quello originale!!! Su moto che escono a piena potenza cercano di guadagnare più cavalli possibili quindi lo scarico originale è quello perfetto.
FrancescoNova ha scritto:
ahahah cara vecchia solfa degli specchietti! io personalmente li uso poco o niente (lo so sono un c******e, ma è abitudine anche con la vespa e la bici da corsa) perchè sono abituato a girarmi dietro, e poi i carabinieri e vigili della mia zona non danno problemi manco se gli impenni davanti a momenti 0509_campione.gif
io ce lo farei uno scarico nuovo (monta quello di serie aperto) specialmente perchè il polmone nero come vedi dalla foto qui sotto sta davvero malaccio su una moto di tale livelloImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
 
14849208
14849208 Inviato: 13 Feb 2014 18:38
 

cos'ha il codino che non va? personalmente a me strapiace eusa_think.gif
 
14849265
14849265 Inviato: 13 Feb 2014 19:10
 

i cross ce l'hanno in giù per via del fango, i motard in su ( non dico di avere il codino più alto del manubrio che mi fa schifo ma un codino normale che non spara in giu
FrancescoNova ha scritto:
cos'ha il codino che non va? personalmente a me strapiace eusa_think.gif
 
14849302
14849302 Inviato: 13 Feb 2014 19:37
 

il codino mi fa impazzire
 
14849363
14849363 Inviato: 13 Feb 2014 20:10
 

si ma non è all'ingiù, è tendente all'alto icon_biggrin.gif
grazie federico! icon_smile.gif
comunque io andando per siti vari e vedendo anche quella che i nuovi modelli Valenti montano, ci metterei una bella mascherina Vface e soprattutto cambierei quei paramani qua che non mi piacciono proprio. voi quali mi consigliate?
 
14849591
14849591 Inviato: 13 Feb 2014 22:23
 

te li compro io i paramani se vuoi 0509_doppio_ok.gif
FrancescoNova ha scritto:
si ma non è all'ingiù, è tendente all'alto icon_biggrin.gif
grazie federico! icon_smile.gif
comunque io andando per siti vari e vedendo anche quella che i nuovi modelli Valenti montano, ci metterei una bella mascherina Vface e soprattutto cambierei quei paramani qua che non mi piacciono proprio. voi quali mi consigliate?
 
14849636
14849636 Inviato: 13 Feb 2014 22:50
 

ma cosa ahahah sono brutti bene! e poi quello destro è consumaticcio in basso causa volo leggero in pista, è stato limato ma si vede..mi spiace icon_sad.gif
 
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