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vespa s 50 elaborazione
14845750
14845750 Inviato: 11 Feb 2014 12:36
Oggetto: vespa s 50 elaborazione
 

Salve cm da titolo ho una vespa s 50 2t del 2008 cn 16mila km ....k ne dite se monto una sito plus (uguale all originale )e un dr 80.... cn carburazione dell originale cioe un 17.5 dell orto
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14845795
14845795 Inviato: 11 Feb 2014 13:10
 

Ti consiglio pinasco t-force bifascia in ghisa,shot v-1234 (anche se con quel tipo di carene non so se ci entrano data la curva abbastanza grande),almeno un variatore di qualsiasi marca e ti ritoccare la carburazione
Mp01
Impennata
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Ranking: 370

 
14845808
14845808 Inviato: 11 Feb 2014 13:21
 

è una 4t quindi quello che ha detto mp01 non va bene...volendo metti un albero a camme e un 19 se vuoi fare una cosa completa
LelloF12r
Impennata
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Ranking: 372

 
14845918
14845918 Inviato: 11 Feb 2014 14:26
 

ha scritto che è 2t e comunque il dr non esiste 80 ma è un 70...se decide di montarlo la sito plus non va bene ma se già ce l'hai e non la vuoi cambiare ottieni un aumento delle prestazioni discreto ma non come se montasse un'espansione adatta.
antocar2
Derapata
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Ranking: 445

 
14846177
14846177 Inviato: 11 Feb 2014 17:26
 

Metti una shot o una pro replica!
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14846236
14846236 Inviato: 11 Feb 2014 18:16
 

fatti un'ela base completa 0509_up.gif dr70cc, variatore stage 6 sport pro, 19 dell'orto, e una marmitta a espansione tipo shot s6 pro replica ecc... sempre se entrano sotto la vespa icon_asd.gif
rikello
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Ranking: 128

 
14846282
14846282 Inviato: 11 Feb 2014 18:46
 
LelloF12r
Impennata
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Ranking: 372

 
14846419
14846419 Inviato: 11 Feb 2014 20:35
 

Le marmitte ci vanno...al limite metti un rialzo
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14847072
14847072 Inviato: 12 Feb 2014 11:55
 

Ma nn va bene montare sl il motore dr e la sito cn la carburazione
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14847095
14847095 Inviato: 12 Feb 2014 12:10
 

Mi spieghi perché deovresti mettere la sito con un dr

PS:il linguaggio sms è vietato
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14847109
14847109 Inviato: 12 Feb 2014 12:17
 

Perke e uguale all originale d estetica
ferruccioit
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Ranking: 40

 
14847154
14847154 Inviato: 12 Feb 2014 13:07
 

Scusa per il linguaggio sms
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14847237
14847237 Inviato: 12 Feb 2014 14:19
 

tanto vale tenere l'originale, cambierebbe un niente
antocar2
Derapata
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Ranking: 445

 
14847713
14847713 Inviato: 12 Feb 2014 19:48
 

e poi non ti sfrutta il motore icon_rolleyes.gif se vuoi fare una cosa falla bene e completala come direbbe runnerista icon_asd.gif
rikello
Senza Freni
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Ranking: 128

 
14847754
14847754 Inviato: 12 Feb 2014 20:15
 

rikello ha scritto:
e poi non ti sfrutta il motore icon_rolleyes.gif se vuoi fare una cosa falla bene e completala come direbbe runnerista icon_asd.gif


70 dr
17,5 o 19
pro replica
variatore overdrive


non pensare di andare chissachè, perchè ricordo che è raffreddato ad aria il gt icon_wink.gif
Djk3sh
Senza Freni
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Ranking: 174

 
14847874
14847874 Inviato: 12 Feb 2014 21:37
 

La sito e piu aperta dell originale ...
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14847885
14847885 Inviato: 12 Feb 2014 21:46
 

Scusate per sito intendo la plus
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14847934
14847934 Inviato: 12 Feb 2014 22:26
 

Questo lo avevamo intuito ma sappi che non sfrutterai il gt al massimo e che ne diminuirai l affidabilità...comunque la vuoi simil originale per estetica o per essere antisgamo?
supervespa2t
Sbk
Sbk



Ranking: 833

 
14847952
14847952 Inviato: 12 Feb 2014 22:38
 

Sia estetica sia anti sgamo
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14848006
14848006 Inviato: 12 Feb 2014 23:18
 

No perché se era per l estetica potevi mettere una pro replica cromata ma se è per la polizia 0509_lucarelli.gif
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14850817
14850817 Inviato: 14 Feb 2014 21:19
 

sbattitene dell'estetica, metti una shot un po vecchiotta e se ti fermano gli dici che te lo hanno venduto così lo scooter icon_asd.gif
rikello
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Ranking: 128

 
14850987
14850987 Inviato: 14 Feb 2014 23:51
 

rikello ha scritto:
sbattitene dell'estetica, metti una shot un po vecchiotta e se ti fermano gli dici che te lo hanno venduto così lo scooter icon_asd.gif
quello esiste anche da me
supervespa2t
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Ranking: 833

 
14860164
14860164 Inviato: 21 Feb 2014 20:51
 

Rvs Laser Pro Orig che ne dite di questa marmitta
??
ferruccioit
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Ranking: 40

 
14860245
14860245 Inviato: 21 Feb 2014 21:43
 

o continui qui o chiudi l'altro topic!
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14860287
14860287 Inviato: 21 Feb 2014 22:10
 

inutile, è uguale alla originale, o forse ti migliora di pochi km/h
LelloF12r
Impennata
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Ranking: 372

 
14868512
14868512 Inviato: 27 Feb 2014 20:20
 

ma la leovince sp3 per la mia vespa con quale altra moto e compatibile ??
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14868630
14868630 Inviato: 27 Feb 2014 21:53
 

Inanzitutto si parla di scooter e non moto e comunque la sp3 è un altra di quelle inutili marmitte simil originale che è compatibile per tutti i Piaggio e Gilera quindi vespa runner nrg ecc.comunque ce ne una versione direttamente per la vespa che e piu bassa
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14871111
14871111 Inviato: 2 Mar 2014 10:59
 

il rivenditore mi ha detto che per la mia vespa ancora nn la fanno e mi ha chiesto se so se l attacco della marmitta e uguale a quello della lx pero nn lo so !!!!
ferruccioit
Senza Targa
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Ranking: 40

 
14871114
14871114 Inviato: 2 Mar 2014 11:02
 

appunto, mettere marmitte cosi chiuse secondo me non ha senso, sfrutti il motore solo in parte...
rikello ha scritto:
e poi non ti sfrutta il motore icon_rolleyes.gif se vuoi fare una cosa falla bene e completala come direbbe runnerista icon_asd.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14871156
14871156 Inviato: 2 Mar 2014 11:49
 

le fanno ci vanno tutte quelle per Piaggio Gilera quindi runner nrg zip ecc.
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
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