Beh, secondo me sbagli. La cagiva è tutto un altro mondo. La moto è tutto un altro mondo.
In università conosco un sacco di ragazzi che pur avendo 25 anni girano su una 125, e il problema non c'è se pensi che comunque vai forte perchè passi i 140, ti diverti sulle statali, perchè tanto in autostrada con la moto paghi caro il prezzo del pedaggio come in macchina e non ti fai neanche mezza curva, sei un motociclista a tutti gli effetti e provi emozioni che la vespa non ti dà.
Ti dò un consiglio, a parte le grandi città, dove comunque i 2t continuano a girare anche full power e euro zero, nel resto d'Italia il problema non si pone. In più, fattore sicurezza, io avevo la special e i freni non sapevo neanche dove stessero di casa. Quindi qualche migliaio di chilometri in vespa li ho fatti, con le marce, con dietro l'olio, con tutti i climi e senza i freni. Non mandare avanti un pensiero come quello del dopo mi stufo. Compri un ottima moto che rivenderai facilmente, il mercato dei duetempisti non è come quello delle moto in generale, sono persone diverse, appassionati in modo diverso, rivendere rivendi, se proprio non ti piacerà più potrai tornare alla vespa, e anch'io me la sarei presa la 125 px ma poi quegli 85 all'ora mi sarebbero stati stretti, niente pieghe, giri al lago ipertranquilli, no ragazzi a vent'anni è presto per la pensione. Hai tutto il tempo per tornare indietro, una moto non è un patto irrinunciabile, e il suond del due tempi è musica, certo su una px sarà sempre quello ma una 125 duetempi è sempre un pezzo forte, il suono lo accetti, ti ripagherà in altro. Pensa per un attimo al presente, e segui il tuo cuore, poi vedrai che avrai fatto bene. E' come dire che una ragazza non ti piace perchè ha una voce troppo acuta, se ti piace e te ne innamori la difenderai e proteggerai per sempre. Una cosa così marginale non può incidere sul totale emozioni moto, quel suono diventerà il tuo pezzo preferito. Poi se anche cresci e vedi che ti costa meno di un 600, ha il suo fascino e te ne fotti, hai tutta la vita per salire di cilindrata, il bello della nostra età sta nel fatto di non doversi sempre necessariamente giustificare. Ciao.

Io ho girato per 4/5 anni come te su un vespino special (non era proprio un 50 ma dettagli)... credimi... se in 4 anni ho fatto idealmente 3000 km ... da novembre che ho una moto ne ho già fatti 2000 e passa (conta che non siamo in stagione)... La vespa e la moto sono 2 mondi diversi... non sono paragonabili... la curva in piega, l'apertura di gas dopo la curva, magari la scalata decisa e la staccata prima di un tornante... sono cose che un vespista non riesce a concepire ... non per cattiveria... ma perchè con una vespa sono cose che non farà mai !! Come un motociclista magari non capisce perchè andare via con un mezzo così insicuro, senza freni e sbilanciato. Non puoi pretendere tutte queste cose dallo stesso mezzo... A mio modestissimo avviso... ti suggerisco di fare quel che ho fatto io... prendi la moto vedi come ti trovi, impara ad andarci... macina un pò di strada senza dimenticarti la vespina anche io ce l'ho sempre pronta all'occorrenza... è un mezzo che non puoi vendere... un pezzo di storia ...chissà storie che hai legate a quella vespa il 125 px.... si ... bello... ma piuttosto tienti la special... è più "Vespa"