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Acquisto o no Monster senza Chiave Rossa e Code Card?
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2014 21:05
Oggetto: Acquisto o no Monster senza Chiave Rossa e Code Card?
 

Ciao a tutti.....ho trovato un monster s4r da un privato, purtroppo il proprietario non ha più la chiave rossa e la code card......ma come si fa dico io.... icon_sad.gif comunque la moto per tutto il resto mi sembra ok. Cosa mi conviene fare secondo voi? Sarebbe possibile riverginare centralina e cruscotto e comprarmi una nuova chiave rossa e code card?
Oppure riesco a disabilitare l'immobilizer per sempre evitando che la chiave nera non venga mai riconosciuta?
Grazie
daviein81
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2014 21:31
 

Secondo me ti conviene lasciar perdere...tempo fa lessi che se entra in blocco l'immobilizer poi ci vogliono un pacco di soldi nel caso non hai la chiave rossa
fabien
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2014 21:35
 

potresti chiedere almeno 1000€ di sconto sul prezzo solo per quello, che è la cifra (minima) che andresti a spendere per ripristinare un nuovo cruscotto e un nuovo set di chiavi e serrature nel caso vada in blocco l'immobilizer

rimappare la centralina per rimuovere l'immobilizer è possibile
manu491
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2014 21:41
 

manu491 ha scritto:
potresti chiedere almeno 1000€ di sconto sul prezzo solo per quello, che è la cifra (minima) che andresti a spendere per ripristinare un nuovo cruscotto e un nuovo set di chiavi e serrature nel caso vada in blocco l'immobilizer

rimappare la centralina per rimuovere l'immobilizer è possibile


E' possibile rimappare e togliere l'immobilizer dalla centralina dp? o dovrei comprarmi una centralina vergine? Quanto mi verrebbe a costare il gioco?
daviein81
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2014 23:49
 

beh, togliere l'immobilizer è possibilissimo rimappando...ma attenzione ai rischi, poi! Io, personalmente, non comprerei mai un s4rs senza chiave rossa e code card, pensando di rimappare e togliere l'immobilizer...tieni conto che è ancora una moto che fa mooooooolta gola! Il rischio che correresti è che la moto vada in blocco, quindi spendere almeno un migliaio di euro per poter farla ripartire...(io ho paura solo perchè ho una chiave nera solamente...pur avendo chiave rossa e code card....!!!)
tigro1985
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Messaggio Inviato: 16 Gen 2014 1:25
Oggetto: Re: Acquisto o no monster senza chiave rossa e code card?
 

daviein81 ha scritto:
Ciao a tutti.....ho trovato un monster s4r da un privato, purtroppo il proprietario non ha più la chiave rossa e la code card......ma come si fa dico io.... icon_sad.gif comunque la moto per tutto il resto mi sembra ok. Cosa mi conviene fare secondo voi? Sarebbe possibile riverginare centralina e cruscotto e comprarmi una nuova chiave rossa e code card?
Oppure riesco a disabilitare l'immobilizer per sempre evitando che la chiave nera non venga mai riconosciuta?
Grazie


Se, in caso di problemi, passi da un concessionario Ducati, ti sostituisce cruscotto, ecc...
Altrimenti leggo che ormai con i cruscotti fanno praticamente di tutto, riverginazione compresa. Naturalmente ha sempre un costo.
L'unica domanda è se ne vale la pena. La moto ha un prezzo sotto la media?
Devi anche considerare che uno che si perde card e chiavi, probabilmente non avrà avuto una gran cura del mezzo...
Quindi, a meno che non vi sia tutta questa convenienza, lascerei perdere.
manto67
Super Sport
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Messaggio Inviato: 16 Gen 2014 10:22
 

Lascia perdere...... icon_wink.gif
pacioccone66
Ospite



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Messaggio Inviato: 16 Gen 2014 11:22
Oggetto: Re: Acquisto o no monster senza chiave rossa e code card?
 

daviein81 ha scritto:
Ciao a tutti.....ho trovato un monster s4r da un privato, purtroppo il proprietario non ha più la chiave rossa e la code card......ma come si fa dico io.... icon_sad.gif comunque la moto per tutto il resto mi sembra ok. Cosa mi conviene fare secondo voi? Sarebbe possibile riverginare centralina e cruscotto e comprarmi una nuova chiave rossa e code card?
Oppure riesco a disabilitare l'immobilizer per sempre evitando che la chiave nera non venga mai riconosciuta?
Grazie


Va scodificata solo centralina (il cruscotto non va toccato). poi se vuoi ricodificare con la chiave rossa (da acquistare a parte anche usata) lo puoi sempre fare in qualunque altro momento.
Maurodami
Sbk
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Messaggio Inviato: 16 Gen 2014 21:10
 

Naturalmente....non comprare!
maskedog
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Messaggio Inviato: 16 Gen 2014 22:08
 

voi quanto lo valutereste un s4r del 2004 con 30000 km a queste condizioni? ovviamente so che senza vederla è difficile dirlo ma grosso modo....
daviein81
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Messaggio Inviato: 17 Gen 2014 0:23
 

2500/2700 euro se è messa bene: cioè tagliandata, gommata e quanto più originale possibile, altrimenti ancora meno
fabien
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 17 Gen 2014 18:50
 

fabien ha scritto:
2500/2700 euro se è messa bene: cioè tagliandata, gommata e quanto più originale possibile, altrimenti ancora meno


Stai scherzando???non la troverai mai...e anche tagliandata e gommata e tutto!!
Hai dato un occhio ai prezzi che ci sono?
TeoPanz
125 Champ
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Messaggio Inviato: 17 Gen 2014 19:02
 

E quanto dovrebbe pagarla? Un s4r con 30mila km senza chiave rossa più di 2700??? So benissimo i prezzi che ci sono in giro visto che prima di prendere la mia s2r 1000 ho visionato diverse s4r...
Avevo trovato diverse s4r del 2005/2006 unicoproprietario( massimo 18mila km) con prezzi dai 3300 a 4000. A 5000 si trovano gli s4r testastretta...certo se poi tu vai a vedere gli annunci di quelli che sparano cifre ridicole è un'altra cosa.
I prezzi sono questi poi ovvio si può chiedere quanto si vuole...qualche c******e in giro forse si trova sempre
fabien
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2014 12:23
 

Non è che senza chiave rossa il proprietario ti tira giù mille euro......penso che sbloccare l immobilazer nella centralina con poco si riescie.....oppure uno che lo ha già fatto può dire la sua ma per me non bisogna cambiare cruscotto cambiare pezzi e via dicendo....
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



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Messaggio Inviato: 18 Gen 2014 21:12
 

la centralina dp è una centralina originale con una mappa diversa

il cruscotto è da cambiare se l'immobilizer va in blocco e non si ha la chiave rossa per sbloccarlo
manu491
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2014 15:27
 

manu491 ha scritto:
la centralina dp è una centralina originale con una mappa diversa

il cruscotto è da cambiare se l'immobilizer va in blocco e non si ha la chiave rossa per sbloccarlo


Questo è quello che dice Ducati.

ma basta intervenire in maniera opportuna e si resetta.

La chiave rossa non serve per bloccarlo, ma solo per le operazioni di ricodifica delle chiavi.

In caso di blocco temporaneo del sistema immobilizer, si puo' fare un avviamento d'emergenza con il codice riportato sulle code card.
multigatto
Super Sport
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2014 15:32
 

multigatto ha scritto:
Questo è quello che dice Ducati.

ma basta intervenire in maniera opportuna e si resetta.

La chiave rossa non serve per bloccarlo, ma solo per le operazioni di ricodifica delle chiavi.

In caso di blocco temporaneo del sistema immobilizer, si puo' fare un avviamento d'emergenza con il codice riportato sulle code card.

certo, di modi per aggirare l'ostacolo in maniera "non ufficiale" ce ne sono diversi
manu491
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2014 17:01
 

L'importante è trovare quello più economico anche in termini di lavoro. Sicuramente agire sulla centralina oppure duplicazione chiave codificata in ferramenta o centri chiavi specializzati.
Maurodami
Sbk
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