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dove forare airbox booster spirit
14802206
14802206 Inviato: 9 Gen 2014 14:16
Oggetto: dove forare airbox booster spirit
 

ciao a tutti, sto sistemando un booster spirit e lo sto facendo "antisgamo" intanto vi dico l' elaborazione:
top base
21 phbg
vl 13
filtro originale
variatore multivar e fly
giannelli go
per adesso va che è una meraglia, ma il filtro originale tappa un po sul 21
quindi ho deciso di mettere la spugna polini e di bucarlo
ho tutto il materiale necessario per fare questa operazione ( cannettta 3.5cm diametro esterno 12mm e interno 10mm ) ma non so dove fare i o il buco
grazie a tutti!! icon_smile.gif
leo1122
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14802273
14802273 Inviato: 9 Gen 2014 14:51
 

Penso proprio che la soluzione migliore sia allargare il foro di entrata dell'aria presente nell'airbox originale, stai attento però a non eccedere e a non "straripare" nella zona al di là della spugna, in caso contrario rischi che ti entri aria non filtrata dalla spugna nel carburatore con conseguenze che puoi ben immaginare.
61u53993
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14802783
14802783 Inviato: 9 Gen 2014 20:23
 

[quote] io avevo pensato di fare uno o due fori con il relativo tubicino, dici che non va bene? Volevo fare un air box piuttosto spinto senza perdere pressione all interno e senza avere turbulenze
Di filtri aperti non ne metto perche non vorrei che mio figlio venga fermato e quindi casini vari
voglio appunto un motorino scattante abbastanza silenzioso e antisgamo
leo1122
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14802809
14802809 Inviato: 9 Gen 2014 20:58
 

Cosa intendi per tubicini? Se posti una foto del tuo attuale airbox dal lato del foro di aspirazione è tutto più semplice. Perché ora come ora non ce l'ho presente l'airbox del booster.

P . S. Un padre che monta un top base e un 21 per il figlio eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
61u53993
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14803014
14803014 Inviato: 9 Gen 2014 23:34
 

61u53993 ha scritto:
Cosa intendi per tubicini? Se posti una foto del tuo attuale airbox dal lato del foro di aspirazione è tutto più semplice. Perché ora come ora non ce l'ho presente l'airbox del booster.

P . S. Un padre che monta un top base e un 21 per il figlio eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif


Mio padre mi ha preso l'evo 2 o adesso avrei ancora un base, la maggior parte dei pezzi poi me li prendo da solo però quasi tutti i pezzi della ciclistica me li sta facendo lui icon_asd.gif

Comunque ti mostro il mio

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14803025
14803025 Inviato: 9 Gen 2014 23:44
 

Quel tubo nero sulla sinistra è quello da dove entra l'aria giusto??
61u53993
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14803120
14803120 Inviato: 10 Gen 2014 0:56
 

Devi bucare dalla parte dove aspira l'aria!! Sotto la pipetta che aspira spero di averti aiutato.
danimhr
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14803123
14803123 Inviato: 10 Gen 2014 1:00
 

Sì, il succo è che è preferibile allargare il foro che c'è già piuttosto che farne tanti altri.
Spero di aver reso l'idea
61u53993
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14804222
14804222 Inviato: 10 Gen 2014 20:10
 

Grazie a tutti! Allora, ho allargato il buco di aspirazione originale e messo una pipetta o tubicino della misura adeguata e appena sotto questo foro ne ho fatto un altro appena piu piccolo

adesso ho un problemino, l' airbox non resta fermo quando vado , cioe piuttosto di rimanere ben saldo e fermo continua a ballare e non poco come se non fosse avvitato ma piu di cosi non posso avvitare

non so se sono io che non sono capace o è l airbox difettoso!

P.S. Da buon padre base e 21 sono d' obbligo! icon_asd.gif
dopotutto chi non li ha mai desiderati?! icon_cool.gif icon_asd.gif
leo1122
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14804238
14804238 Inviato: 10 Gen 2014 20:30
 

In che senso "si muove"? Il coperchio si muove? Oppure si muove la parte che si fissa al blocco motore?
61u53993
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14804995
14804995 Inviato: 11 Gen 2014 18:31
 

Si muove tutto l airbox
da dove si attacca al motore fino a sopra
Tutto
adesso cerco qualche modo di farlo restare fermo perche si muove di 5 o 6cm
leo1122
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