Premessa: non sono uno di quelli che dice "ora monto scarico aperto, cambio la mappa, metto il filtro aftermarket e prendo 10 cavalli!!", no. Sia perché 10 cavalli li prendo forse con un impianto a protossido di azoto (ma sicuramente non con scarico, mappa e filtro), sia perché so che quei 1-2 cavalli che potrei guadagnare non cambiano la vita; se decido di cambiare scarico è soprattutto per questioni estetiche ma anche, perché no, per farmi sentire un po' di più.
Detto questo, ho una Duke 390 e stavo valutando l'idea di montare degli scarichi (terminale + raccordo) GPR, i Furore. È quindi da un po' che cerco informazioni in giro per il web, ma non ho trovato una o più pagine che potessero a pieno soddisfare tutti i miei dubbi in merito e quindi ho pensato di chiedere a voi:
1) Essendo la moto un nuovo modello, avrei interesse a mantenere la garanzia (non si sa mai), quindi mi chiedevo se, montando gli scarichi originali quando costretto a recarmi in officina, ci fosse la possibilità da parte loro, attanccando il pc alla centralina, di rilevare, tramite i valori riportati dalla sonda lambda (che si trova sul collettore originale, che non andrei a rimuovere), di rilevare il cambio di terminale. In sostanza, so che la sonda lambda lo rileverà sicuro, ma la centralina ha una memoria che contiene tutti i valori da essa riportati?
2) Come già detto, non mi interessano più di tanto le prestazioni, ma il quieto e sereno vivere della mia moto, quindi, secondo voi, successivamente alla sostituzione del terminale, sarebbe necessaria una rimappatura della centralina o, in alternativa, l'acquisto di un modulo aggiuntivo e, in tal caso, avrebbero modo i meccanici di rilevare l'eventuale presenza di questi moduli (ovviamente staccati quando porto la moto in officina)? Io comunque nei giorni passati ho mandato una email al produttore dello scarico chiedendo se sono stati progettati per assicurare il funzionamento ottimale della moto con i valori originali della centralina o se siano necessari settaggi particolari.
3) Sarebbe necessario sostituire il filtro dell'aria con uno in poliestere o cotone?
Spero possiate aiutarmi, vi ringrazio
nel forum..... 
