Se fa i vuoti ad alti regimi dovrebbe essere un problema di carburazione magra.
Dovresti aumentare il getto Max.

se alzi l'aria entra più miscela... aumenta subito il getto del massimo

3/5 punti per dei vuoti del genere sono troppo pochi.... Da dov'è partito il problema? Hai montato un filtro per caso?

non è che magari ti "pesca" aria da qualche parte? controlla il collettore e le varie guarnizioni, per vedere se ci può essere qualche crepa che fa entrare aria nell' alimentazione

in caso non ci fossero crepe o altro, aumenta fino a quando smette di far vuoti

spero di no .... cioè la guarnizione dei due carte quando li ho ricongiunti ci ho messo la pasta rossa e si vede bene che esce anche un poca dai carter quindi eviterei questa opzione...poi non so se può essere il lato della frizione dato che ho la guarnizione un po andata a putt.... ora vedo come va se alzo ancora il getto del massimo...senno vedo di andare da un meccanico e mi faccio dare una controllatina che io non ho tanta voglia di mettermi a smontare la moto

la guarnizione della frizione non dovrebbe intuire (se è la guarnizione che penso :p) più che altro controlla il collettore e la guarnizione del collettore, e il pacco lamellare sempre con la sua guarnizione

ah perchè hanno delle guarnizioni il pacco e il collettore?? ahah perchè nel mio non ci sono

dovrebbe esserci una guarnizioncina in carta sperando di non dire una casseruolata

ma hai provato a ingrassare di spillo e vite dell'aria? 90% è quello, abbassa di una tacca lo spillo e svita due giri la vite miscela!!

se hai la vite dell'aria avvitala ancora ma se hai quella miscela svitala di altri due giri!! provare non ti costa nulla ma per mè è proprio quello!!