E' perfetta ma un 24 lo vedrei meglio
taratura molla rossa mollette rosse e rulli da 4 .4 o 4

eh anche io vorrei mettere un 24 stage 6 però lo uso tutti i giorni e mi beve davvero troppo.. per adesso provo con il 21 poi semmai vedrò e più avanti metto basetta stage 6 con telaietto e duble layer.

piuttosto volevo mettere un bel compensatore di fluidi ma mi serve per forza il rubinetto a caduta ?

Ti posso assicurare che se non stai sempre a tirare neanche la noti la differenza tra 24 e 21 nei consumi...

Comunque per la ciclistica e il raffreddamento non ti sembrano un pò esagerati per una elaborazione semitrofeo? Alla fine vanno bene, ma rischi di spendere molti soldi per nulla...

Stessa cosa per la trasmissione, l'oversize consuma parecchio la cinghie, io prenderei un'over range per uso stradale...

Per la taratura ti consiglio rulli da 4g, mollette rosse tirate e molla di contrasto gialla...

caso mai potresti prenderti il 24 polini che consuma come un 21

caso mai potresti prenderti il 24 polini che consuma come un 21

luigi pensa però che è il mio primo cilindro io prima di questa ela avevo lo scooter originale
da me c'è uno che ha un 21 con l'evo 1 e non va per niente male tira da morire quindi per me può bastare poi al limite piu avanti metto telaietto con un 24 stage 6 rivolto indietro

l'ammortizzatore top non mi ispira per nulla, guarda ti dico che lo scooter se ne ho la possibilità lo porterò in pista qualche volta percio ero più puntato per stage 6 o malossi

secondo voi ci sta bene un compensatore stage 6 ? ma devo mettere il rubinetto ?

si ragazzi sta storia che se pensi hai consumi non elabori l'ho capito pero dai non ci ho messo un 17.5 ci ho messo un 21 è anche un mio amico ha un 21 con tpr e uno con l'evo 1 e girano molto bene quindi sul carburatore non cambio idea poi prendo lo stesso un 24 stage 6 o un 26 cosi lo monto quando voglio divertirmi un po in pista o su strade private

ok niente compensatore.. ho preso dei rapporti primari malossi 13/44 da un mio amico dite che li tirerà ? non vorrei perdere troppo scatto o ripresa e in più ci metto i cerchi dell'aprilia sr da 13 quindi non è che vado ad allungare un po troppo il rapporto ???

per il top ne sei proprio sicuro luigi ? lo hai provato ? non vorrei poi trovarmi un ammortizzatore del cavolo volevo roba buona..

ah secondo voi come 24 o 26 e meglio stage 6 pwk o stage 6 vhst ???

per la carburazione con il 21 e il filtro stage 6 1 stella sapete darmi qualche dritta ???

oggi è arrivata la oversize da biolla uno spettacolo

i pwk fanno pena, molto meglio il vhst

Comunque io quando sono passato dal 21 al 24 la differenza di consumi l'ho notata poco... consumo come quando avevo un'elaborazione base con 17.5, ma a differenza di adesso prima dovevo stare sempre a manetta

1 si l'ammo top va benissimo, provalo e vedi.
2 vai di dell'orto vhst (è già settato bene al massimo dovrai cambiare di qualche punto il getto max, e se perde benzina dagli sfiati perché ha il galleggiante pesante, 9g, quindi basta che gli metti un 6g e risolvi tutto) oppure se vuoi proprio il massimo in prestazioni punta su un mikuni tm 24 però può crearti problemi con gli sfiati perché perde sempre benzina e i getti sono poco reperibili o se li compri da internet poi costano un casino per via delle spedizioni.....
3 per la taratura monta i rulli da 3,5 che trovi e piste a 41° con molla rossa, dovresti avere così già un bel punto di partenza per tarare...

se monti quelle più inclinate il correttore si apre subito e ti ritrovi subito con un motore sotto coppia, per evitare questo sei costretto a montare molle durissime al contrario nell'altro modo ti consente di montare molle tenere.... nel tuo caso puoi provare le piste più inclinate ma sono quasi certo che il motore non riesce a spingere dopo e ti darà gli stessi problemi di come quando si monta una molla troppo morbida...comunque puoi sempre provare, io ti ho dato una taratura buona per iniziare a tarare utilizzando i pezzi che hai ora tu (in modo da farti spender meno soldi),tanto quasi sicuramente dovrai appesantire i rulli, spessorare ecc.... per i rapporti è vero più sono grandi le ruote e più corti bisogna metterli (perché gli attriti sono maggiori ed il calo di ripresa si avverte maggiormente) ma comunque i 13/44 sono rapporti medi (tendenti al medio corto, già un intermedio li spinge senza problemi) quindi puoi stare tranquillo....

1 si l'ammo top va benissimo, provalo e vedi.
2 vai di dell'orto vhst (è già settato bene al massimo dovrai cambiare di qualche punto il getto max, e se perde benzina dagli sfiati perché ha il galleggiante pesante, 9g, quindi basta che gli metti un 6g e risolvi tutto) oppure se vuoi proprio il massimo in prestazioni punta su un mikuni tm 24 però può crearti problemi con gli sfiati perché perde sempre benzina e i getti sono poco reperibili o se li compri da internet poi costano un casino per via delle spedizioni.....
3 per la taratura monta i rulli da 3,5 che trovi e piste a 41° con molla rossa, dovresti avere così già un bel punto di partenza per tarare...

Quelli dei getti poco reperibili del mikuni è una bella cavolata inventata da chi non si informa, la top vende proprio un kit apposito con molti getti del minimo, getti del massimo e un polverizzatore, e se non bastasse su internet ci sono kit con 10 o 20 getti non ricordo... per il fatto che perde a me non ha mai perso con il collettore storto, con il dritto magari dovrai alzare leggermente l'astina del galleggiante...

Per le piste ti conviene provarle entrambe, la molla di contrasto sarebbe meglio una gialla e i rulli da 3.5 mi sembrano un pelo leggeri, con l'accensione originale rischi di mandarlo fuorigiri...

come accensione cosa mi consiglieresti che mantenga le luci e la batteria frecce ecc.. e costi non molto ?

Leonelli analogica, secondo me è la migliore con le luci, le altre danno solo problemi, anzi adesso che ho visto che costa intorno ai 200 euro (pensavo 300) ci faccio un pensierino pure io

la mvt e buona ? altre che costano un pochino meno ?

tu l'hai provato?

no pero' ne ho sentito parlare di quel carburatore
se ricordo una voltra l'avevo visto in un annuncio di uno che lo vendeva a 40€ peccato che non l'avevo preso

mi sono perso quale carburatore intende? il vhst?

no stavo ancora parlando del polini