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scooter prende poca coppia ai bassi
14689634
14689634 Inviato: 14 Ott 2013 11:56
Oggetto: scooter prende poca coppia ai bassi
 

salve a tutti il mio scooter prende poca coppia ai bassi e la poca che prende la prende un po in ritardo ho un 17.5 dell orto trasmissione originale con rulli da 8 frizione originale con le mollette gialle e molla di contrasto gialla qualcuno sa aiutarmi ?
per la partenza un po lenta penso perché è un pelo grssso al minimo ma la coppia non capisco il perché eusa_wall.gif
sapo96
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14689725
14689725 Inviato: 14 Ott 2013 12:30
 

rulli pesantissimi con molla dura che li richiede leggeri... che elaborazione hai?? detta così se hai tutto originale ... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
nrg_power_4life
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14689768
14689768 Inviato: 14 Ott 2013 12:56
 

Rulli davvero pesanti 0510_saluto.gif
classico50
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14689901
14689901 Inviato: 14 Ott 2013 13:52
Oggetto: Re: scooter prende poca coppia ai bassi
 

sapo96 ha scritto:
salve a tutti il mio scooter prende poca coppia ai bassi e la poca che prende la prende un po in ritardo ho un 17.5 dell orto trasmissione originale con rulli da 8 frizione originale con le mollette gialle e molla di contrasto gialla qualcuno sa aiutarmi ?
per la partenza un po lenta penso perché è un pelo grssso al minimo ma la coppia non capisco il perché eusa_wall.gif

elenca tutti i pezzi
comunque hai i rulli troppo pesanti, alleggerisci a 7 (se hai tutto originale) e già migliora
la molla di contrasto gialla sembra dura ma aspetto le componenti
stessa cosa per le mollette
Dany23jet
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14690281
14690281 Inviato: 14 Ott 2013 16:32
 

ho una arrow extreme e il resto e tutto originale e ho il filtro a cono perché la scatola non mi sta più
sapo96
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14690343
14690343 Inviato: 14 Ott 2013 16:55
 

sapo96 ha scritto:
ho una arrow extreme e il resto e tutto originale e ho il filtro a cono perché la scatola non mi sta più

allora alleggerisci molto, non scendere sotto i 5.2 però
mollette e molla di contrasto possono rimanere senz'altro originali, se vuoi essere pignolo metti le bianche
Dany23jet
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14690357
14690357 Inviato: 14 Ott 2013 17:00
 

Dany23jet ha scritto:
allora alleggerisci molto, non scendere sotto i 5.2 però
mollette e molla di contrasto possono rimanere senz'altro originali, se vuoi essere pignolo metti le bianche


concordo pienamente
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14690454
14690454 Inviato: 14 Ott 2013 17:42
 

la molla va bene la gialla o devo cambiarla ?
sapo96
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14690460
14690460 Inviato: 14 Ott 2013 17:45
 

sapo96 ha scritto:
la molla va bene la gialla o devo cambiarla ?


Io metterei la bianca 0509_up.gif
classico50
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14690478
14690478 Inviato: 14 Ott 2013 17:53
 

sapo96 ha scritto:
la molla va bene la gialla o devo cambiarla ?


la gialla va malissimo.. metti l'originale o la bianca al massimo
nrg_power_4life
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14690490
14690490 Inviato: 14 Ott 2013 18:01
 

sapo96 ha scritto:
la molla va bene la gialla o devo cambiarla ?

È troppo dura, sicuramente non andrà come deve
Rimetti l'originale, l'unica cosa da cambiare sono i rulli e se vuoi le mollette
Dany23jet
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14690758
14690758 Inviato: 14 Ott 2013 20:09
 

scusate ma io di trasmissione non ne capisco molto ma cosa cambia da una molla di contrasto originale e una gialla?
sapo96
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14690847
14690847 Inviato: 14 Ott 2013 21:03
 

sapo96 ha scritto:
scusate ma io di trasmissione non ne capisco molto ma cosa cambia da una molla di contrasto originale e una gialla?

La rigidita della molla.
classico50
Ginocchio a Terra
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14690940
14690940 Inviato: 14 Ott 2013 22:02
 

Cambia la rigidità e di conseguenza l'erogazione del motore che tiene un rapporto più corto per un tempo più lungo, facendo girare più alto il motore evitando fastidiosi cali di potenza.
Va però calibrata a seconda della potenza della marmitta del carburatore e del tipo di motore, non è che va messa a caso
SCR1
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14691129
14691129 Inviato: 15 Ott 2013 7:10
 

quindi devo mettere una molla bianca ?
sapo96
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14691669
14691669 Inviato: 15 Ott 2013 12:33
 

sapo96 ha scritto:
quindi devo mettere una molla bianca ?

secondo me va bene l'originale, la bianca puoi provare a metterla e vedere come va
con solo un Arrow extreme non mi spingerei oltre
Dany23jet
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14692727
14692727 Inviato: 15 Ott 2013 21:52
 

può essere anche un problema di carburazione,visto che hai un motore originale anche il filtro a cono per me peggiora,prima di dare tutta la colpa alla taratura e metter su cose a caso controlla che prima tutto sia a posto
aerox2009
Ospite



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14693066
14693066 Inviato: 16 Ott 2013 8:01
 

la carburazione l ho provata un sacco di volte ma non so rimane sempre uguale
sapo96
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