Gsx 1250 molto interessante... [da V-strom 650 L2]

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14654620

14654620 Inviato: 24 Set 2013 22:06
Oggetto: Gsx 1250 molto interessante... [da V-strom 650 L2]

Ciao a tutti,
sono possessore dallo scorso anno (aprile) della V-strom 650 L2.
Sono contento, io e zavorrina ci abbiamo fatto i sibillini, la puglia....insomma tra le ferie e altri giri siamo a 14000 km.
Comoda, ma pochi cavalli, tendenza ad alleggerire un po troppo il davanti una volta caricate valigie laterali e bauletto, un po troppo alta per la mia altezza (seppur con zavorra) specialmente nelle manovre da fermo.
Pensavo ad una variazione di mezzo e mi sarei orientato sulla suzukona gsx1250 FA traveller....
Vi chiedo quindi se qualcuno di voi ha avuto esperienze con v-strom per poi passare alla gsx e come si è trovato, se ha potuto utilizzare (ad esempio) le stesse valige (io ho le K33 laterali e un k53 posteriore), se ha trovato accessori aftermarket (tipo il supporto navigatore) o cupolino maggiorato (nel caso sia utile sostituirlo).

Grazie a che ha voglia di scrivere..... lamp a tutti!

Beppe56

Foglio Rosa

Ranking: 2

14654641

14654641 Inviato: 24 Set 2013 22:21

Non ti sò dire se le valigie siano intercambiabili però sono moto molto diverese.La Traveller poi ha già le valigie di serie se non sbaglio.
Dici che vuoi più cavalli ed effettivamente la Traveller ne ha di più e soprattutto ha una valanga di coppia,ma non è uno di quei mezzi da emozioni forti,nel senso che ha più ben poco da spartire con la sua antenata da cui deriva,la straripante GSX-R1100.E'una di quelle moto con cui fare tanti chilometri ed ammirare il panorama senza farsi prendere dalla fretta.
Le sospensioni non sono un granche,ma visto il prezzo della moto non si può pretendere di più.
Io la definisco una moto a 360°per chi vorrebbe uno scooterone,ma preferisce le moto e quella è una moto vera,anche bella da vedere e ben rifinita,una di quelle moto che sono stracollaudate e che difficilmente ti daranno mai problemi.
La moto è pesante e il 4 cilindri è largo però non dovresti avere troppi problemi a toccare perterra,almeno credo non più che con la V-Strom.
Se vuoi qualcosa di più emozionale però potresti pensare ad esempio alla Z1000SX

...
Se ne trovano usate ad ottimi prezzi e poi visto che è uscito il restyling credo che molti concessionari saranno ansiosi di farti un bello sconto sulla versione che sta uscendo di produzione se ne hanno ancora qualche pezzo invenduto.Se la provi secondo me la compri

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

14655115

14655115 Inviato: 25 Set 2013 9:11

Broglia ha scritto:

Se vuoi qualcosa di più emozionale però potresti pensare ad esempio alla Z1000SX

Vai tranquillo...grande moto.....però se viaggi spesso in due non va molto bene....
La Suzukona è una gran moto, comoda e superviaggiatrice...certo non fa girare la testa ma è molto di "sostanza", pochi fronzoli e tanta roba

serialkiller

MotoGp

Ranking: 1136

14657623

14657623 Inviato: 26 Set 2013 12:21

una moto poca spesa molta resa infaticabile macinatrice di km anche svelti se vuoi,un meccanico della mia zona mi disse che se tutte le moto fossero cosi'gli avrebbe fatto le ruggine pinze e cacciavite. ma chi l'ha detto che deriva dalla gsx r, casomai dal bandit ma se uno non s'ha le cose perche' perche' scrive?

edalo51

Senza Targa

Ranking: 20

14657628

14657628 Inviato: 26 Set 2013 12:28

dimenticavo :di accessori ne trovi finche' vuoi il portapacchi e portaborse givi e' molto piu'bello di quello originale traveller poi lo spolier sopra al cupolino non serve a niente anzi aumenta il fruscio nel casco ciao.

edalo51

Senza Targa

Ranking: 20

14658639

14658639 Inviato: 26 Set 2013 19:42

edalo51 ha scritto:

Il motore deriva da quello della GSX-R1100 soltanto ha subito delle modifiche per far calare drasticamente la potenza ed è cresciuto di cilindrata.
Link a pagina di Google.it

Link a pagina di Google.it

Confronta i due motori e te ne accorgerai da solo...
La Traveller è un Bandit carenato,ma il Bandit 1200 deriva dalla GSX-R1100 ultimo tipo,quella con raffreddamento a liquido che in origine era 1074cc.Il motore sul bandit è stato aumentato di cilindrata prima a 1200 e poi a 1250.Tecnicamente quando lo usavano per le elaborazioni per fare le gare di accelerazione si poteva aumentare di cilindrata fino a 1380.

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

14660371

14660371 Inviato: 27 Set 2013 15:46

da come è scritto sembra che tutta la moto derivi dal gsxr,maqanto mai!

edalo51

Senza Targa

Ranking: 20

14792066

14792066 Inviato: 31 Dic 2013 9:46

Ciao, posso parlarti del percorso inverso: ho avuto la Bandit 1250 traveller ed ora ho la V-Strom L2. Se quello che devi fare è turismo a qualunque raggio ed in coppia, con la GSX 1250 vai più che sereno. E' un mulo dall'erogazione fantastica, senza la minima incertezza nemmeno a massimo carico e sulle strade più difficili. L'altezza sella non dovrebbe essere un problema. Considera che l'alleggerimento dell'avantreno a massimo carico l'avrai anche con la 1250, forse in maniera anche più marcata della V-Strom. Almeno io lo percepivo di più, forse a causa della posizione di guida. Comunque rapporto qualità/prezzo eccezionale, vai tranquillo.

marktbike

MotoGp

Ranking: 1099

14793727

14793727 Inviato: 2 Gen 2014 9:54

io ho il bandit 1250 traveller
ci ho fatto 4000 km in 2 settimane in due lo scorso anno
posso segnalare solo la sella non particolarmente morbida, infatti l'ho fatta rifare
per il resto, moto fantastica
ed a pieno carico in due, facevo comunque i 19 a litro
naturalmente senza spingere forte (ma carico in 2 come fai...)

si l'avantreno quando sei carico si alleggerisce
io salendo su un monte, ho avuto la sensazione di avere bucato davanti tanto che ondeggiava...
devi guidare di conseguenza quando sei carico

peppeunz

Senza Benza

Ranking: 97

14807080

14807080 Inviato: 13 Gen 2014 18:11

Anche io ho il 1250, è una gran moto, unico difetto veramente è la sella che effettivamente è "duretta" infatti sto guardando anche io per cambiarla con una un po' più comoda...
altra modifica secondo me è quella di arretrare un pochino il bauletto centrale, ma calcola che io sono 1,85 e la zav è 1,75 quindi potrebbe essere solo un problema mio.
Per il resto ti dico solo che se dovessi per qualsiasi motivo dover cambiare moto ne comprerei un altra senza pensarci.

rikku

Foglio Rosa

Ranking: 7

14808162

14808162 Inviato: 14 Gen 2014 13:56

rikku ha scritto:

altra modifica secondo me è quella di arretrare un pochino il bauletto centrale, ma calcola che io sono 1,85 e la zav è 1,75 quindi potrebbe essere solo un problema mio.
Per il resto ti dico solo che se dovessi per qualsiasi motivo dover cambiare moto ne comprerei un altra senza pensarci.

sul bandit 1250 traveller
il bauletto ruba spazio prezioso al passeggero
risolto montando sopra una piastra monokey standard della givi del costo di 20 euro

peppeunz

Senza Benza

Ranking: 97

14809303

14809303 Inviato: 15 Gen 2014 11:45

Qui potete trovare una interessante comparativa tra V-Strom e Bandit:

Link a pagina di Moto.it

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

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