Chi sa dirmi come va il bandit 1250 traveller

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Chi sa dirmi come va il bandit 1250 traveller

6584791

6584791 Inviato: 21 Dic 2008 12:49
Oggetto: Chi sa dirmi come va il bandit 1250 traveller

Salve a tutti ed auguri ,sono nuovo del forum ,vi volevo chiedere come si comporta il 1250 traveller nel traffico ,cioè se è maneggevole ,visto che lo voglio comprare . ciao a tutti e dinuovo augurissimi a tutti

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6586509

6586509 Inviato: 21 Dic 2008 18:57

Ciao e benvenuto!
Non ho la Traveller ma la 1250 S... ma penso che a livello di maneggevolezza siano equivalenti. Dipende molto anche dalla tua struttura fisica, ma a livello generale rispetto alla lunghezza ed al peso, è una moto molto maneggevole anche nel traffico. La Traveller rispetto alla mia ha anche delle misure contenute, la S con le E41 laterali montate sui supporti GiVi è larga infatti più di 105 cm!

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6590237

6590237 Inviato: 22 Dic 2008 12:09

ti ringrazio x la tua delucidazione ,sono sempre + convinto a comprarlo eheheh.
senti posso farti un altra domanda , ma è comoda x il passeggero ,ed è stancante x chi guida ? auguroni ciao ciao

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6590631

6590631 Inviato: 22 Dic 2008 12:58

Per il passeggero è comoda anche se si lamenta una eccessiva scivolosità della sella, la guida non stanca grazie al manubrio alto e regolabile.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

6591613

6591613 Inviato: 22 Dic 2008 14:52

mi riempi il cuore di gioia , mi hai tolto dei dubbi , ma i consumi in città visto che nel traffico viaggia bene e non stanca. riauguri

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6592256

6592256 Inviato: 22 Dic 2008 16:13

A quanto so (mi son informato perchè interessa anche a me

) è abbastanza spugna.

IN autostrada a velocità codice ho letto di 15/17 km/l, in città anche meno.

Il grande Fil smanettandoci fa gli 11/12.

In extraurbana ad andatura meno sfiora i 18.

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

6593027

6593027 Inviato: 22 Dic 2008 18:13

Premesso che io la uso poco o niente in città, credo che usandola con cognizione i 17/18 km/l non siano impossibili da fare. Io la faccio bere tanto, ma la strapazzo più di quello che serve. Rimane il fatto che viaggiando affiancati e con lo stesso passo per 1000 km (niente autostrada, tutte stradine con curve abbastanza veloci), ho consumato sensibilmente di più di un'Hayabusa 2008.
Non ricordo chi, poi, ma qualcuno sul forum diceva di aver confrontato i consumi della 1250 con la vecchia 1200 a carburatori, riscontrando un inaspettato consumo superiore del nuovo motore ad iniezione.
Con tutto ciò non ti voglio spaventare, ricorda sempre che i consumi li fa il polso destro... rimane il fatto che se cerchi un mezzo economico come costi di esercizio, forse allora puoi rivalutare l'ottima 650. Personalmente non ho avuto dubbi, sono innamorato della coppia mostruosa di questo motore, da bere gliene do voleniteri finché ne chiede!

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6599252

6599252 Inviato: 23 Dic 2008 17:05

Non ho la traveller ma la 1250S con le borse laterali identiche a quelle della Traveller.

Per ora non posso che parlarne bene... nessun problema, grande motore e consumi ragionevoli. E' anche molto comoda.

Uniche 2 pecche il serbatoio un po' piccolo (19 litri) e i freni un po' spugnosi ma comunque ottimi come modulabilita'.

Un'ottima moto , sicuramente , visto anche il costo .

motopoppi

Foglio Rosa

Ranking: 9

6599572

6599572 Inviato: 23 Dic 2008 17:51

FilippoCaliari ha scritto:

rimane il fatto che se cerchi un mezzo economico come costi di esercizio, forse allora puoi rivalutare l'ottima 650.

No dico, punte di 23 e passa km/l!

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

6602913

6602913 Inviato: 24 Dic 2008 0:38

tutto ok consumi ottimi ,ma ho ancora dei dubbi x via del peso ,e sul misto cioè un po di sterrato o un po di sabbia ,ma non so . auguroni gente

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6603262

6603262 Inviato: 24 Dic 2008 2:34

pedrottilo ha scritto:

tutto ok consumi ottimi ,ma ho ancora dei dubbi x via del peso ,e sul misto cioè un po di sterrato o un po di sabbia ,ma non so . auguroni gente

Allora, premesso che non è una moto da sterrato, cose semplici si possono fare senza difficoltà, ovviamente entro i limiti della luce a terra di una moto stradale e delle gomme non tassellate.

Se parli di qualche mulattiera tipo queste qui sotto le fai senza problemi, ho fatto tratti anche di parecchi km non asfaltati. Dove il terreno è cedevole o fangoso il peso si fa sentire, ma con il Banditone si fa davvero di tutto.

Ci ho fatto di molto peggio, ti sto mostrando le prime foto che mi son venute a tiro!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Si può anche portarla senza difficoltà per i pascoli alpini...

immagini visibili ai soli utenti registrati

E se ancora avessi dubbi sulla maneggevolezza e versatilità di questa moto, come vedi è adatta anche per gare di abilità su sterrato!

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Per il resto, sono d'accordo con Sergio circa la capacità del serbaotio troppo limitata... in effetti un po' più di autonomia sarebbe meglio averla, su una moto che vuole essere considerata una tourer. Basterebbero quei 3 o 4 litri in più, 19 son davvero pochini per questo motore...

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6603432

6603432 Inviato: 24 Dic 2008 7:39

ma sei un mito ,mi state dando una mano sulle mie perplessita , sai io ho un supertenerè 750 e cambio completamente tipologia ecco xchè ho un po di dubbi . la mia paura e di non reggerla x via del peso ,ed anche xchè è 5 anni che non uso + la moto . augurissimi a tutto il forum siete dei miti

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6607026

6607026 Inviato: 24 Dic 2008 17:59

pedrottilo ha scritto:

Rispetto alla SuperTenerona, pur avendo un peso superiore, non ti dovresti trovare male, essendo la Bandit molto più bassa di sella è più facile da gestire alle basse velocità e in manovra.

Non avevo capito che arrivassi da ua 750 bicilindrica... in tal caso, la 1250 la vedo più adatta, la 650 ti stuferebbe presto per la scarsa spinta ai bassi rispetto alla sorellona.

Per quanto riguarda i 5 anni di inattività... non lo so, dovrei provare a farli... ma credo che dopo qualche km ritroverai subito il feeling!

Auguroni pure a te!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

P.s.: ma la Tenerona ferma da 5 anni... è in vendità?

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6607553

6607553 Inviato: 24 Dic 2008 19:24

la tenerona la do indietro al concessionario e cosi la bandita mi viene 7800 ,penso che sia un buon prezzo riaguronissimi

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6609776

6609776 Inviato: 25 Dic 2008 12:25

Ma quanto ti dà del tenerè? 7800€ per il Bandit... lo trovi a 8500 senza ritiro usato, e del tenerè puoi prendere anche 1000/1500€ se messo bene... anno? km? foto?

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

6609791

6609791 Inviato: 25 Dic 2008 12:28

lo rottamo il supertenerè e pago il bandit 7800.
il tenerone è del 95 + 95mila km,la corrozzeria insomma auguri

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6610230

6610230 Inviato: 25 Dic 2008 15:39

Ah bè, se è da rottamare...
Pensavo fosse messo bene, nel caso potevi ricavarci di più...

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

6610974

6610974 Inviato: 25 Dic 2008 19:28

Cacchio, SuperCaccola mi ha preceduto...

Viste le condizioni non mi pare più il caso, ma quando ho visto che il concessionario ti avrebbe scontato solo poche centinaia di € stavo per farti un bonifico e avvisarti che sarei venuto a prenderla io la Tenerona!

Immagino che in ogni caso aspetteresti l'anno nuovo per immatricolare la Banditona... il concessionario ne ha una disponibilie da farti provare? Sarebbe un buon modo per togliersi gli ultimi eventuali dubbi!

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6611948

6611948 Inviato: 25 Dic 2008 22:33

Dici che €7800 x la bandita 1250 travelle è tanto ?

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6612585

6612585 Inviato: 26 Dic 2008 2:46

No, direi che il prezzo è buono! Dicevo che era poca la cifra per il SuperTeneré, non sapendo che fosse messa così male da dover essere rottamata!

Quando sento che c'è qualche anziana in giro da adottare ci provo sempre... in effetti più che un garage, il mio pare un ospizio... ad esclusione della Banditona, che ha appena un anno di età, le altre sono rispettivamente classe 1985, 1988 e 1996!

Direi che il prezzo per la Traveller ci può stare tutto. In che zona sei tu? Qui a Mantova dubito che la troveresti a meno...

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6613865

6613865 Inviato: 26 Dic 2008 13:18

Io bello come spizio ehehehe ,devo essere sincero mi piange il cuore a darla via ,la volevo rimettere ,ma mi hanno chiesto sulle €3000 poi + ci devo mettere le gomme nuove e poi è euro 0 ,non mi conviene . comunque io sono di firenze piace

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6616896

6616896 Inviato: 26 Dic 2008 23:00
Oggetto: bandit 1250

io ho la 1250 s da meno di 2 mesi , ho 44 anni e non sono un granchè come motociclista e peso oltre un quintale , ma posso garantirti che il banditone per me è stata una vera sorpresa....il motore è un portento , la maneggevolezza inaspettata , la qualità costruttiva incredibile , insomma, è una delle poche cose che ricomprerei subito, mi è veramente difficile trovarle un difetto!!! Pensa che dopo averla cercata in rete , l'ho trovata vicino casa mia con bauletto in tinta e portapacchi originali suzuki a 7000 euro tutto compreso. La mia è la versione s1250 grigia Abs 2008 .

peppecif

Foglio Rosa

Ranking: 16

6617043

6617043 Inviato: 26 Dic 2008 23:29

Ho il traveller da giugno è ha circa 12.000 km.
Sono veramente entusiasta della moto in quanto va veramnete bene.
Ha una coppia straordinaria, superiore ad un bicilindrico e con un allungo da quadricilindrico. Per quanto riguarda il consumo io faccio tranquillamente i 18 kml.
Per quanto riguarda la manegevolezza sembra un 600 quando va, ma da ferma o negli spostamenti al minimo è un pò impegnativa.
Bauletto e borse sono di ottima fattura e vanno proprio bene.
Effettivamente nel traveller la posizione delle borse e bauletto risulta più compatta che messe dopo anche se il posto per il passeggero è giusto e nulla più a causa del bauletto messo molto a ridosso della sella.
La carenatura fa il suo dovere anche con l'aiuto dell'aletta variabile.
Ultima cosa, fa le stesse cose di una bmw e costa la metà

dario2

Senza Benza

Ranking: 56

6617600

6617600 Inviato: 27 Dic 2008 2:18

mi riempite il cuore di gioia ,andro a fare il contratto mi avete convinto e poi vi vengo a trovare

eheheehehe

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6617799

6617799 Inviato: 27 Dic 2008 9:42

Sul numero di 2ruote di gennaio c'è una comparativa di Fazer e Bandit, versioni "Traveller".

Prendilo, è interessante.

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

6619375

6619375 Inviato: 27 Dic 2008 14:25

grazie andro subito a comprarlo

pedrottilo

Foglio Rosa

Ranking: 18

6621743

6621743 Inviato: 27 Dic 2008 20:41

SuperCazzola ha scritto:

Sul numero di 2ruote di gennaio c'è una comparativa di Fazer e Bandit, versioni "Traveller".

Prendilo, è interessante.

Siccome sono taccagno mi puoi riassumere cosa dice l'articolo?

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

6622443

6622443 Inviato: 27 Dic 2008 22:41

Blueyes ha scritto:

Siccome sono taccagno mi puoi riassumere cosa dice l'articolo?

L'articolo non l'ho letto, la Fazerona comunque l'ho provata, hanno ben poco in comune. I cinquanta cavalli in più si sentono, ma arrivano quando ormai non servono più. L'unica cosa che è veramente superiore è la ciclistica, specialmente all'anteriore la Yamaha è molto più rigida e precisa. Tuttavia mai una volta la Banditona mi ha messo in difficoltà, per fare turismo sportivo basta e avanza anche lei, ciclisticamente parlando. La Fazerona sinceramente non fa per me, è una filosofia piuttosto diversa, più sportiva e meno turistica, già a partire dalla seduta.
Per me ha poco senso come prova comparata, se dovessi individuare in casa Yamaha un'antagonista della Bandit, la vedrei nell'XJR 1300... peccato non esista in versione semicarenata. Ma ha comunque molto di più della Fazer in comune con la nostra 1250, in my humble opinion. Non mi pare che aggiungere una carena e due borse stravolga la filosofia e le doti dianamiche di una moto...

Sarebbe come a dire che se io mi metto la minigonna posso essere paragonato a Naomi Campell... a parte il vestito esterno Fazer 1000 e Bandit 1250 sono due cose parecchio diverse!

Probabilmente l'articolo dirà tutto il contrario, a dimostrazione che io non capisco una mazza di moto!

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

6623384

6623384 Inviato: 28 Dic 2008 9:59

[quote="FilippoCaliari"#6622443]
......
un'antagonista della Bandit, la vedrei nell'XJR 1300...

Talmente vero ciò che dici che Motociclismo, tempo fece una comparativa proprio tra la Bandit 1250 e la XJR 1300. Manco a dirlo la Banditona primeggiò in tutte le condizioni,

anche nei consumi che risultatono inferiori a quelli della Yamaha.

A proposito di consumi, la mia precedente V-Tec era assai più assetata.

Con una condotta "logica" per questo tipo di moto, sfruttando le marce alte e la grande forza del motore in basso, non trovo che la Banditona sia assetata. Certo che se si sfruttano le capacità in alto del motorone...

non dimentichiamoci che stiamo pur parlando d'un 1250! La maggior parte degli scooteroni

(T-Max, Silver Wing, Burgman) consuma di più!

JohnJohn

Foglio Rosa

Ranking: 19

6629994

6629994 Inviato: 29 Dic 2008 9:15

Concordo che Bandit e Fazer non sono moto simili.

Piuttosto un conofronto CB1000ST e Bandit Traveller avrebbe senso.
Però il motore del CB in basso non è pieno come il Bandito, deriva pur sempre da una sportiva.

IL motore del BAndit non so da che costola nasca: forse un Hayabusa undersized?

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

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