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Inviato: 31 Ago 2013 20:18
Oggetto: Sostituzione cavo frizione con cavo di riserva su TA650
Ciao ragazzi.
Negli ultimi 3 anni ho viaggiato con il mio TA650 in lungo ed in largo con appresso un cavo frizione nuovo(all'epoca) montato parallelamente a quello in uso ma ovviamento non utilizzato,
fasciettato a quello in uso. In caso di rottura cavo, la sostituzione è rapida. Per tutto questo tempo il cavo di riserva è rimasto quindi all'addiaccio sulla moto ma con entrambe le estremità generosamente sigillate con strati di pellicola da cucina e sopra ad essa nastro isolante.
sono prossimo alla sostituzione del cavo frizione.
Anzichè comprarne uno nuovo vorrei usare il cavo di riserva. Secondo voi 3 anni di non utilizzo
in condizioni comunque di esposizione agli agenti atmosferici (anche se le estremità sono
accuratamente sigillate) potrebbero averlo compromesso? Controllo se non ci sono state infiltrazioni e la scorrevolezza senza intoppi del cavo e non mi faccio pippe mentali?
Magari prima lo lubrifico con dell'olio per ingranaggi SAE 80 o 90 (lo stesso che uso per lubrificare la catena).
Che dite?
