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Catalizzatore marmitta Ktm 125.. è un peso?
14593804
14593804 Inviato: 25 Ago 2013 22:43
Oggetto: Catalizzatore marmitta Ktm 125.. è un peso?
 

Salve a tutti

la mia marmitta è dotata di catalizzatore,
cio' puo' comportare un calo sulle prestazioni ?

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200BULL
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14593948
14593948 Inviato: 25 Ago 2013 23:46
 

Prova a pensarci: secondo te perchè c'è tanta gente che lo toglie? Sono tutti degli anti-ecologisti che amano inquinare di più? icon_asd.gif

Certo che sì, il catalizzatore come "effetto collaterale" causa un calo di prestazioni. E non trascurabile, direi. Metti uno scarico aftermarket e sei a posto icon_smile.gif
TommyTheBiker
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14593998
14593998 Inviato: 26 Ago 2013 1:16
 

Il catalizzatore non è nient'altro che un fermo,quindi rallenta l'uscita dei gas di scarico,inoltre,spesso tende a intasarsi rallentando ulteriormente l'uscita dei gas di scarico rallentando il motore
Gyready93
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14594204
14594204 Inviato: 26 Ago 2013 8:58
 

Fosse per me cambierei tutta la marmitta, ma è un modello che non si trova in vendita online, e comunque il polmone tutto sommato sta bene ed è tutto aperto come una marmitta racing..
L unico problema è quel coso nero che è anche brutto da vedere.. e il silenziatore non è dei migliori,
per cui sarei intenzionato a cambiare solo il silenziatore con tutto il tubo di scarico(senza coso nero), dico bene?
200BULL
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14594265
14594265 Inviato: 26 Ago 2013 9:33
 

Non conosco bene la moto in questione quindi vado ad intuito...

Dalla foto direi che il catalizzatore o è un tutt'uno con il silenziatore, o è stato semplicemente aggiunto tra spillo (la parte finale della pancia) e silenziatore.

In entrambi i casi, ad occhio mi sembra che il catalizzatore (con o senza sile annesso) sia semplicemente incastrato e tenuto fermo da una fascetta in metallo, quindi si dovrebbe togliere facilmente.

Prova a toglierlo, così vedi subito se c'è bisogno di cambiare tutto il silenziatore o se si può eliminare il catalizzatore e basta. Poi facci sapere!
TommyTheBiker
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14594466
14594466 Inviato: 26 Ago 2013 11:01
 

sisi lo tolsi tempo fa, è un tutt'uno con il silenziatore.. per questo motivo sto pensando di sostituire tutto il terminale..
200BULL
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14594528
14594528 Inviato: 26 Ago 2013 11:24
 

Allora sì, va bene cambiare solo il silenziatore.

Assicurati che sia compatibile con la tua espansione prima di comprarlo!
TommyTheBiker
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14594537
14594537 Inviato: 26 Ago 2013 11:29
 

ok cercherò qualcosa su internet..
Volevo chiederti una cosa comunque.. sai per caso dove posso gonfiare con l azoto gli ammortizzatori delle forcelle anteriori e quanto potrei spendere ?

scusa se non centra con l argomento
200BULL
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14594642
14594642 Inviato: 26 Ago 2013 12:08
 

Gonfiare ad azoto? Ma mica sono pneumatici icon_asd.gif

Probabilmente ti stai confondendo con il mono, che su moto come la tua viene spesso messo a gas, e di solito questo gas è proprio l'azoto. Le forcelle del tuo tipo invece vanno sì ricaricate, ma di olio.

Se si tratta solo di cambiare l'olio e sostituire i paraoli, te lo può fare qualsiasi meccanico competente... oppure se hai un cavalletto alzamoto puoi provare a farlo tu stesso.

Se invece vuoi dare una controllata più approfondita (se hanno tante tante ore sulle spalle è il caso) puoi recarti in un centro specializzato, cerca "revisione forcelle" insieme al nome della tua provincia su Google e vedi cosa salta fuori.
TommyTheBiker
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14594787
14594787 Inviato: 26 Ago 2013 13:09
 

Gia' non è che ne capisca tanto.. comunque sono di questo genere non so se riesci a riconoscerle..
e comunque quando avevo un ktm 250 le forcelle avevano sulla sommità delle valvole come quelle delle camere d'aria, le gonfiai con una botta di compressore ed erano belle rigide!
poi ho saputo che venivano soffiate con l'azoto, perchè l 'aria col caldo aumenta di volume..
comunque terrò conto del tuo consiglio icon_smile.gif

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