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Inviato: 6 Dic 2006 12:04
ragazzi quando andate dal tornitore per la retifica dovete avere gia le idee chiare su cosa fare. con una retifica aumentate l'alesaggio e di conseguenza la cilindrata, ma visto com sono fatti i travasi cinesi diminuite la portatata dei travasi. inoltre ci vorrebbe il pistone nuovo, non facile da trovare.
io lascerei stare l'idea.
diverso è il discorso se avete i pezzi a testa scomposta e volete migliorare il raporto di compressione e lo squisch lavorando sulla testa.
altra cosa che si puo fare è creare dei travasi nuovi come questi
immagini visibili ai soli utenti registrati
chè è l'unico lavoro che si puo fare su dei gt originali per mini cinesi,
logicamente poi dovete addatare anche il pistone facendo le finestre per far funzionare i travasi.
tale lavoro lo potete fare voi basta una fresa cilindrica per metallo e un buon trapano a colonna.
