power-dd ha scritto:
Secondo me può starci bene un v4, ha un cavallo in più di potenza rispetto alla v3 e in più sono stati risolti tutti i problemi che aveva, ha anche un costo abbastanza basso 100 €
Nella v4 ci sono addirittura 2 fascette
Comunque oltre alla pawer valve ci sono altri pacchi lamellari buoni, soprattutto che costano meno
Io andrei su uno stage 6 nbr con le lamelle in carbonio che è ottimo
Dicono che anche il top otto petali tassinari sia buono per ho sentito il mio meccanico per farmi dare dei pareri e ha detto che è simile all'originale, però non avendolo mai provato non so proprio cosa dirti
Terrò tutto in considerazione.
La v4 a 100€ dove? Su biolla costa 150€