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Inviato: 5 Ago 2013 12:08 Oggetto: Trasmissione bruciata!!!!
Stavo per smontare il ventolino per cambiare i rulli al multivar e ho visto che la coroncina si era spostata dalla sede ma quello che mi ha lasciato di m***a era la sede che siè fusa allargando l' alloggio e lasciando slittare la corona e ruotandosi ha rovinato il millerighe dell' albero
L' albero avrei dovuto cambiarlo ma se un 50 leggermente rittoccato nelle fasature riesce a fare questo non posso immaginare cosa l' athena sport avrebbe potuto combinare
Probabilmente la causa è un surriscaldamento visto che c' è polvere nera della frizione in tutto il carter
Un giorno mi sono fatto una 20 di km e faceva un caldo boia evidentemente è successo lì
Prima di montare il caro athena volevo aprire il copri carter per far respirare la trasmissione
Voi che ne pensate è un surriscaldamento o qualcos' altro?
Peisari
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Inviato: 5 Ago 2013 12:23
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Peisari
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Inviato: 5 Ago 2013 12:35
non credo che la causa sia il surriscarlamento, ho girato con il tpr sotto al sole cocente per 50 km e la trasmissione non ha fatto una piega, piuttosto mi dovevo fermare perchè si scaldava il cilindro, in ogni caso secondo me hai la sede del ventolino dove va la coroncina rovinata, la coroncina non deve MAI spostarsi, se no è ovvio che macini tutto ! il dado stringe li se quella slitta il ventolino non gira o gira storto e succede quello che è successo ! poi che il millerighe originale sia un po una merdaccia lo dico anche io !
simus
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Inviato: 5 Ago 2013 12:52
È questo il bello la sede prima era integra adesso è tutta deformata e non so come sia successo
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Tra l' altro nei carter è sputata tantissima polvere nera che arriva per forza dalla frizione non voglio che l' albero nuovo faccia la stessa fine
Peisari
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Ago 2013 12:57
quoto non è dovuto all surriscaldamento, forse la causa è la sfiga nera , o non corretto montaggio... pero se è l ultima credo che te ne accorgevi subito; vabbe raboccati le maniche e metti un bel albero nuovo e un ventolino nuovo
ciro4kash
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Inviato: 5 Ago 2013 13:05
Peisari ha scritto:
È questo il bello la sede prima era integra adesso è tutta deformata e non so come sia successo
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Tra l' altro nei carter è sputata tantissima polvere nera che arriva per forza dalla frizione non voglio che l' albero nuovo faccia la stessa fine
Si vede chiaramente che il ventolino non girava mentre la croce che si infila nel ventolino si ! la polve potrebbe anche essere la cinghia ! controlla che non sia gomma polverizzata !
simus
Solo Gas
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Inviato: 5 Ago 2013 13:39
l' unica cosa che puó bloccare il ventolino è la cinghia cinghia quindi il problema dovrebbero essere i correttori di coppia che premono esageratamente sulla cinghia aumentando lo sforzo che il gruppo vario-ventolino avranno per farla girare insieme all' albero
Visto che monto solo una molla bianca il problema dovrebbero essere proprio i correttori (sono durissimi da aprire a mano)
Adesso che ho visto meglio sembrerebbe proprio gomma
Peisari
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Inviato: 5 Ago 2013 22:54
i correttori è normale che siano duri da aprire, controlla magari che non sia rimasto senza grasso il pezzo dove scorre, e io prima di tutto cambierei albero !
simus
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Inviato: 6 Ago 2013 21:51
L' albero lo cambieró sicuramente visto che adesso il mio ha il millerighe liscio ma non voglio bruciarmi anche l' atena
Quindi dici che il problema sta nella lubrificazione??puó darsi magari cambio anche olio ai rapporti e qualche buco al copricarter lo faccio comunque
Peisari
Ginocchio a Terra
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