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Decatalizzatore e terminale originale su 749S del 2006 ??
14511194
14511194 Inviato: 14 Lug 2013 18:43
Oggetto: Decatalizzatore e terminale originale su 749S del 2006 ??
 



ciao a tutti vediamo chi mi aiuta :visto che non ho ancora trovato uno scarico termignoni ad un prezzo umano vi chiedo se monto il collettore decatalizzato mivv o leovince con lo scarico originale che vantaggi posso avere??
james-howlet
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
14511210
14511210 Inviato: 14 Lug 2013 18:56
 

Nessuno, anzi, rischi che la moto vada peggio...

Il terminale originale ha il catalizzatore al suo interno per il cilindro verticale.

Cambiando solo il collettore andresti a scatalizzare un solo cilindro e la moto non lavorerebbe più bene...
kekko84_pd
125 Champ
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14511414
14511414 Inviato: 14 Lug 2013 20:31
 

non ha assolutamente senso, a meno che tu non abbia voglia di aprire il terminale di serie e scatalizzarlo.. icon_rolleyes.gif meglio uno scarico aftermarket
Dallo28
Leggenda
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Ranking: 10687

 
14511870
14511870 Inviato: 15 Lug 2013 0:40
 

In tutti i casi per preima cosa dovesti disabilitare la sonda lambda e rifai il CO come vuoi.
Poi quando trovi gli scarichi termignoni hai già la lamda disabilitata.
Ciao
Maurizio
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14511925
14511925 Inviato: 15 Lug 2013 6:31
 

Maurodami ha scritto:
In tutti i casi per preima cosa dovesti disabilitare la sonda lambda e rifai il CO come vuoi.
Poi quando trovi gli scarichi termignoni hai già la lamda disabilitata.
Ciao
Maurizio


Ma il 749 ha la lambda? eusa_think.gif eusa_think.gif
kekko84_pd
125 Champ
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Ranking: 2308

 
14512049
14512049 Inviato: 15 Lug 2013 8:27
 

Trattandosi di un moto del 2006 ritengo proprio di si in quanto dovrebbe essere una Euro 3.
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14512153
14512153 Inviato: 15 Lug 2013 9:22
 

No, non mi risulta che ce l'abbia neanche il 2006. Che poi, chissà perché . . . forse avendo venduto poco non hanno investito più di tanto. Boh! eusa_think.gif
anomico
S. Sport Champ
S. Sport Champ



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14513461
14513461 Inviato: 15 Lug 2013 17:33
 

Davvero strano........sarebbe utile capire esistono 999 che hanno la sonda lambda........non vorrei che sia una 2006 come immatricolazione e magari è un po' più datata come costruzione.
Verificando che tipo di centralina (59 oppure 5AM) monta si potrebbe capire qualcosa in più.
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14513479
14513479 Inviato: 15 Lug 2013 17:39
 

A me non risulta che la serie 749/999 abbia la sonda lambda, infatti tutti modelli hanno lo stesso collettore di scarico senza fori per essa...
kekko84_pd
125 Champ
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14513496
14513496 Inviato: 15 Lug 2013 17:47
 

la mia è una 2006, e non sa nemmeno cosa sia la lambda icon_asd.gif
no, a meno che non ci sia in giro qualche modello strano, niente sonda sulle x99, nel bene o nel male


ps. infatti è euro 2 icon_sad.gif
doppio_lamp.gif
picy
MotoGp
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Ranking: 1265

 
14513542
14513542 Inviato: 15 Lug 2013 18:07
 

La conferma dell'euro 2 dice tutto...........solo per curiosità sarebbe utile sapere se monta una 59M oppure 5AM.
Ciao
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14514085
14514085 Inviato: 15 Lug 2013 21:38
 

Appurato che non c'è alcuna sonda lambda icon_wink.gif direi che la cosa migliore sia lasciar stare finché non trovi anche un terminale decatalizzato perché montare solo il collettore sarebbe dannoso per la moto.

L'alternativa sarebbe scatalizzare il terminale in modo da avere uno scarico aperto, ma pur sempre con i numeri di omologazione stampati, cosa che non guasta mai visto che per la nostra moto non esiste un termignoni omologato... Ma lo devi far fare da qualcuno bravo e che sappia cosa sta facendo 0509_up.gif
Fatto46
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
14514843
14514843 Inviato: 16 Lug 2013 9:43
 

ragazzi grazie a tutti per le risposte *****edit da mac 71 questo genere di proposte vanno fatte solo ed esclusivamente nella Sezione mercatino*****
james-howlet
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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