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Sto per cambiare moto, valutazione [Hornet 09 600]
14506784
14506784 Inviato: 12 Lug 2013 9:46
Oggetto: Sto per cambiare moto, valutazione [Hornet 09 600]
 

Ciao a tutti.
In vista di un mio prossimo (a breve) cambio di moto, avrei bisogno di sapere che valore sia giusto assegnare alla mia Hornet. Il cambio lo farei tutto direttamente dalla concessionaria. So che conviene di più vendere privatamente, ma trovandomi lontano da casa e avendo solo la moto a disposizione fino a fine agosto, non posso rischiare di rimanere senza mezzo.
La mia moto è una Hornet 09 600cc nera immatricolata nel 2009, comprata nuova e usata sempre e soltanto da me. Tutte le notti le passa in garage, tutti i tagliandi sono stati fatti, non ho mai fatto incidenti e non l'ho mai usata in pista. Gli accessori che monta sono il codone e il paracatena Barracuda, manopole, leve, specchietti e manubrio Rizoma e il parafango posteriore. La batteria è nuova (1 mese di vita) e la moto non presenta graffi. Le gomme (Metzler) hanno fatto 1000km. Unica cosa che lotta a mio sfavore: la moto ha fatto 58.000km. Siccome domani o domenica dovrei andare dal concessionario a vedere quella che mi vorrei comprare, avrei bisogno di un consiglio urgente.
Grazie mille in anticipo.
 
14506869
14506869 Inviato: 12 Lug 2013 10:19
Oggetto: Re: Sto per cambiare moto, ho bisogno di un aiuto
 

Debe ha scritto:
Ciao a tutti.
In vista di un mio prossimo (a breve) cambio di moto, avrei bisogno di sapere che valore sia giusto assegnare alla mia Hornet. Il cambio lo farei tutto direttamente dalla concessionaria. So che conviene di più vendere privatamente, ma trovandomi lontano da casa e avendo solo la moto a disposizione fino a fine agosto, non posso rischiare di rimanere senza mezzo.
La mia moto è una Hornet 09 600cc nera immatricolata nel 2009, comprata nuova e usata sempre e soltanto da me. Tutte le notti le passa in garage, tutti i tagliandi sono stati fatti, non ho mai fatto incidenti e non l'ho mai usata in pista. Gli accessori che monta sono il codone e il paracatena Barracuda, manopole, leve, specchietti e manubrio Rizoma e il parafango posteriore. La batteria è nuova (1 mese di vita) e la moto non presenta graffi. Le gomme (Metzler) hanno fatto 1000km. Unica cosa che lotta a mio sfavore: la moto ha fatto 58.000km. Siccome domani o domenica dovrei andare dal concessionario a vedere quella che mi vorrei comprare, avrei bisogno di un consiglio urgente.
Grazie mille in anticipo.


Domani vai dal concessionario, ti fai fare un preventivo con e uno senza permuta e gli dici che ripassi tra una settimana... metti un annuncio online per la tua moto a 400-500€ in più (trattabili) della differenza tra i due preventivi, e vedi se riesci a darla via in tempo utile per guadagnarci più che dal concessionario (e sull'annuncio puoi mettere "disponibile da fine agosto")...

Sennò, eviti le scocciature e fai tutto direttamente dal concessionario.
 
14506871
14506871 Inviato: 12 Lug 2013 10:20
 

prendi la moto nuova dallo stesso concessionario?
comunque 2500-3000 euro per me.
gli accessori venduti insieme alla moto non valgono niente (faresti molto di più a consegnarla originale e vendere a parte i pezzi aftermarket)
i km sono tanti commercialmente, anche se il motore ne può fare tanti tanti tanti ancora.
 
14507021
14507021 Inviato: 12 Lug 2013 11:19
 

La moto la prenderei usata, è una Cbr1000 del 2005 con 12mila km. Hornet 600 del 2009 sono in vendita su Moto.it tra i 3600 e i 4500 euro, la Cbr è stata messa in vendita dal concessionario a 4200 euro. Al telefono lui mi ha parlato di circa 1000 euro per fare il cambio, ma mi sembra di aver capito che sono un po' trattabili, proprio per il fatto che la mia moto monta qualcosa in più rispetto alla versione originale. Se riuscissi con 800 euro incluso passaggio la prenderei sicuramente. Se la mia la vendessi privatamente probabilmente ci potrei fare 3600-3700 euro, visti i km che ho fatto e per questa poca differenza evito ogni rogna e faccio tutto dal concessionario, sempre che abbia voglia di scendere a compromessi. Secondo voi l'affare è conveniente?
 
14508806
14508806 Inviato: 13 Lug 2013 2:32
 

secondo me la tua la valuta parecchio, e mi sembra conveniente se come dici con 800 euro di differenza porti a casa quel che vuoi dal conce.
 
14509703
14509703 Inviato: 13 Lug 2013 17:22
 

Speriamo, l'appuntamento è domani alle 15.00. Vi farò sapere. 0509_up.gif
 
14513247
14513247 Inviato: 15 Lug 2013 16:09
 

Com è andata? doppio_lamp.gif
 
14515292
14515292 Inviato: 16 Lug 2013 12:26
 

Bene! La moto è stata acquistata! Ero partito con l'idea di lasciargli la moto con tutti gli accessori e pagare 800 euro di differenza, compreso il passaggio, ed è finita che gliene ho dati 1050, compreso passaggio, ma riprendendomi indietro tutti gli accessori (che vendendo su ebay mi faranno guadagnare anche di più di quei 250 di differenza). Che dire? Sono contento! La moto non l'ho ancora ritirata perché farò oggi il bonifico e arriverà domani il corriere (suo, a spese sue) a ritirare tutti gli accessori originali, per poi darmi indietro quegli altri. La storia della moto sembra rassicurante, se è vero quello che mi ha detto il concessionario, ovvero la moto è stata utilizzata da un paio di persone, l'ultimo dei quali è un tassista che la usava solo la domenica o per andare al bar con gli amici, ma che comunque la teneva con cura in garage. Mi ha anche detto che come olio ci metteva il V300, che dovrebbe essere un olio molto buono. Effettivamente la moto sta bene. Certo, ha 8 anni, ma sta davvero bene. Le carene e le pedaline sono a posto, quindi credo che sia vero che non è mai caduto. La carena sx presenta una spaccaturina intorno alla vite, ma roba da essere pignoli. Lo scarico fa un rumore spettacolare, ma purtroppo tornerà nelle mani del suo ex proprietario. Il concessionario lo sostituirà con quello originale.
Per il resto vi allego una foto, così potete giudicare voi stessi e darmi dei pareri.

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14534384
14534384 Inviato: 24 Lug 2013 16:03
 

Giusto per portare a termine la storia, vi comunico che oggi ho ritirato il Cbr. Che dire? La moto è uno spettacolo, si guida benissimo, meglio della Hornet, ha una potenza strepitosa e quando sono in curva non si sposta di un mm, nemmeno se la prendo a 250. Adesso, di ritorno dalla Puglia, sta riposando in garage. icon_biggrin.gif
 
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