ciro4kash ha scritto:
la candela nera bagnata = grassa
candela elettrodo chiaro = magra
color nocciola = buona
la mattina a motore freddo si tira l aria e deve essere pigro e fumoso deve essere grasso a freddo poi dopo scaldato chiusi l aria accellera progressivamente e fallo sbrattare se ci mette troppo tempo devi abbassare un po il getto max avanza di 2 punti a scendere poi fai una bella tirata a manetta ti fermi aspetti un po che la candela diventa un po piu fredda se no t scotti la smonti e la controlli di nuovo se troppo bangnata abbassa ulteriormente dipende se la vedi troppo grassa scendi di 4 punti deve mantenere il minimo e non deve salire i giri da solo la vite dell aria va sempre regolata tutta chiusa e svita di 2 giri e mezzo buona carburata spero di esserti stato utile se non ci riesci ti spiego passo passo
ho capito abbastanza ma in pratica l'unica cosa che posso andare a regolare sarebbe l'aria?
