ah no scusa.. le strozzature le hai già tolte.. allora nn dovrebbe essere difficile.. xo nn so xke lo scarabeo nn l'ho mai provato..
matteo_698
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Inviato: 27 Ott 2005 15:37
dato che ha le ruote più alte tra gli scooter,mi sembra il più difficile da alzare
powermoto
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Inviato: 27 Ott 2005 15:40
mah... io ho provato il flipper(ke è a ruota alta e senza strozzature) a parte ke quello ke ho provato io nn va avanti ed è lentissimo... l'ho alzato ma cn un sacco di fatica...
matteo_698
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Inviato: 30 Ott 2005 19:34
ero a 10,ho appena provato uno strattone all'indietro e ho accelerato un po...mi si è alzato,ma pochissimo,e ho paura xk quando sn tronato a terra cn la ruota,nn avevo stabilità,cs consigliate????
powermoto
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Inviato: 30 Ott 2005 19:48
in effetti ankio quando impenno nel dare lo strattone giro un po il manubri e quindi atterro cn il manubrio nn del tutto dritto e si instabilizza... nn ce molto da fare.. e puoi farne a meno ti consiglio di non impennare!!!!
matteo_698
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Inviato: 31 Ott 2005 19:17
mi vuoi dire che se posso nn devo impennare?
powermoto
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Inviato: 31 Ott 2005 19:27
secondo me..... io adoro impennare xke adoro sentire la moto ke staa rota sola... e una sensazione ke mi piace troppo... ma se tu lo fai solo x fare il figo o x farti vedere fai una stronzata... xke corri rischi inutili... nessuno puo negare ke impennare e una delle cose piu pericoose ke una moto possa fare!!!! io ne sono consapevole e non riesco a farne a meno... xo quando lo faccio lo faccio in strade deserte e nn certo in centro(il pericolo e minore)... ma se puoi farne a meno e meglio ke nn lo fai!!!! anke xke oltre danni fisici se ti beccano i pula .. ciao ciao moto!!!!!!!
matteo_698
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Inviato: 1 Nov 2005 13:04
cioa rgazzi ho un nrg mc3 a i.e. , kome faccio a impennarlo??? al max lo alzo di 40 cm quasi da fermo solo di braccia, ma poi nn riesco a tenerlo alzato, ki mi aiuta??? grazie della collaborazione.....
erpiaggio
Super Sport
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Inviato: 1 Nov 2005 18:35
allora.. devi trovare il momento in cui dopo che apri l acceleratore la moto accellera effettivamente... quindi dai poco prima uno strattone e nn molli laccelleratore fino a che non sei bello alto... poi lo molli e quando la moto inzia a scendere lo riapr9i... tutto sensibilita....
matteo_698
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Inviato: 1 Nov 2005 18:47 Oggetto: Ci provo anch´io
Ci provo anch'io
Tuono46
Senza Targa
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Inviato: 1 Nov 2005 20:02
devi trovare il momento in cui entra in coppia e lì dai la botta io all'inizio provavo difficolta anke perke fisicamente sono un po piccolo pero poi kapisci ke serve tecnica non forza
Spiros
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Inviato: 1 Nov 2005 20:03
ah un consiglio inizia a provare su una strad un po in salita ke è piu facile
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 1 Nov 2005 20:04
estto il momento in cui entra la coppia... io nn so come dirlo ma intendevo quello
matteo_698
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Inviato: 1 Nov 2005 22:23
lascia perdere la salita.. ke se poi ci azzecchi x caso ti ribalti!!! si impenna in piano..semmai le prime volte impenna sui dossi artificiali(hai in mente i blocchi neri e gialli ke servono x far rallentare) sono ottimi x imparare... mi raccomando quando impennate: assicuratevi ke davanti a voi nn ci siano macchine xke se queste inchiodano coi gli andate dritti dritti nel culo...
matteo_698
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Inviato: 2 Nov 2005 14:49
ricordati di metterti il più possibile dietro la sella.
powermoto
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Inviato: 2 Nov 2005 15:59
ciao ragazzi sentite tra le marme omologate quale mi consigliate??? ho un nrg a i.e. ......volevo anke mettere il variatore multivar malossi, ma kosa kambia di prestazioni e kuanto kosta???? grazie per la collaborazione.....
erpiaggio
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Inviato: 2 Nov 2005 16:22
la migloire omologata è la pinasco,lo dicono tutti,e poi rimane sempre nuova,nn si rovina
powermoto
Ospite
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Inviato: 2 Nov 2005 16:56
il mutlivar non costa piu di 60 € ti migliora molto l'accellerazione e un po di vel max
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Nov 2005 17:18
spiros secondo te kon il multivar dovrei essere avvantagiato nell'impennare???, la ripresa cala?? si hanno solo miglioramenti o c'è qualke difetto??? grazie...
erpiaggio
Super Sport
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Inviato: 2 Nov 2005 17:46
emhhh...voi tutti parlate di frizione lasciare frizione...ma poi alla fine nnon e così complicato impennare io riesco a mettere in candela uno yamaha scooter vecchissimo che in disesa tirato tirato fa 60...ciao a tutti
Fumassa
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Nov 2005 23:10
bhe lasciare la frizione su uno scooter è un po difficile
cmq er piaggio non ti preoccupare ke con il variatore la ripresa aumente qnd è piu facile
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Nov 2005 15:04
quale espansione c abbino???? la arrow va bene?? (tra le omologate e
erpiaggio
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Inviato: 3 Nov 2005 16:10
si ottima espansione
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Nov 2005 0:00
evita
max72
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Nov 2005 20:00
Sentite io ho un nrg power purejet a iniezione ho ancora le strozzature e queto c***o di autotreno fa 100 kg è possibile alzarlo????
ho poca accellerazione!!!! ed è quasi nuovo 1050 km
NrgPower
Foglio Rosa
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120905
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Inviato: 10 Nov 2005 22:36
niente è impossibile, certo ke con gli strozzi nn lo mandi certo in candela, guarda sto video, è il mio nrg a i.e. ke ha lo stesso motore del tuo , è tutto originale senza strozzi..... si alza benissimo con un po di pratica....
raga sono dispered... nn riesco piu a impennare da quando ho montato la marma su booster.. ho provato a montare variatore ma niente di che.. cosa consigliate!?!?!?!?!?!?!?!!? l'unica impennata che sono riuscito a fare era mentre uscivo da scuola. ho fatto una figura un po di merda xke è un po in salita la strada che esce da scuola e ho provato a impennare e essendo in salita l'ho messa a candela ma mi sono cagato e l'ho buttata giu subito!!! help!!!
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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120920
Inviato: 10 Nov 2005 22:53
ke marma hai montato e che variatore hai montato??
quando impennavi era tutto originale???
erpiaggio
Super Sport
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120928
Inviato: 10 Nov 2005 22:59
ho montato top performances e variatore topnardo sul booster... si quando impennavo era tutto originale.. sonno disperato!!! un po impennavo anche con gli strozzi.. ma adesso solo 20-40 cm in piano la impenno!! help!!
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 10 Nov 2005 23:05
non è ke hai montato dei pezzi ke aumentano l'allungo e tolgono accellerazione e ripresa???? non trovo altra spiegazione...
se non è così allora il tuo scooter ha ben altri problemi, la frizione è a posto??
se i pezzi montati sono x l'allungo è normale ke non si impenni.
se i pezzi non sono x l'allungo i problemi sono altri, e dovresti sentire un meccanico.
vedi tu....
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