SginiS ha scritto:
grazie a tutti per la velocità delle risposte, infatti ero già più propenso alla Daytona, era più per curiosità =)
Allora l'hai presa la 675 ?
Io col mio 636 a parte a volte un fastidioso effetto on/off e la sella dura mi ci trovo da cinema:
- il motore è prontissimo già dai 2.500 giri e a parte un piccolo buco attorno ai 4.500/5.000 spinge sempre forte ma lineare
- da guidare sembra una bicicletta rispetto al mio vecchio 636 tanto che è più agile
- per come guido io, i consumi stanno su una media di 17/18 Km/l e a volte anche sui 20
- la frenata (ho preso il Kibs che era optional) è molto potente e sicura
Ho provato a salire sulle 2 moto all'eicma di Milano e il 675 mi sembrava più scomodo del 636, poi magari dipende anche dalle dimensioni, io sono solo 1.70 cm ...