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ninja 636 o daytona 675? (modelli 2013)
14478781
14478781 Inviato: 30 Giu 2013 22:36
Oggetto: ninja 636 o daytona 675? (modelli 2013)
 

ciao a tutti, mi scuso sin da ora se per caso ho postato nel posto sbagliato, siate clementi non sono pratico di forum =P
Volevo sapere se qualcuno può rispondere ad alcune mie domande riguardanti le nuove ninja 636 e Daytona 675 (2013) e dirmi quale delle 2 è meglio sotto quegli aspetti, perchè nonostante le mie ricerche non vi ho trovato risposta.

gli aspetti che vorrei approfondire sono:

1) maneggevolezza (soprattutto a basse velocità o da ferme) : ora possiedo un ninja 250 ed essendo alto solo 1.75 mi chiedevo se avvertirò una differenza così netta o se comunque non è che farò troppa fatica a manovrarle ( es. per i parcheggi), qualcuno sa dirmi inoltre se uno della mia altezza tocca bene i piedi a terra? (non mi interessa solo l'altezza della sella, ma anche se la forma della moto agevola questa cosa)

2) sicurezza: Della ninja ho sentito tante belle cose per quanto riguarda abs ecc., la Daytona è molto inferiore riguardo a queste dotazioni? o riesce a garantire sicurezza a livelli simili ?

3) consumi: So che sono delle ss ed infatti non baso su questo la mia scelta, ma mi piacerebbe comunque sapere la differenza di consumo fra le 2 (anche se so che i consumi sono piuttosto soggettivi)

grazie mille per eventuali risposte =)
p.s. perfavore evitate di dirmi cose tipo "se vuoi più maneggevolezza è meglio una naked o un altra moto", ho già valutato altre opzioni e queste sono le 2 che ho preferito, inoltre so che il meglio sarebbe provarle, ma finchè non trovo un concessionario che me lo permette gradirei almeno cominciare a farmi un idea =)
 
14479139
14479139 Inviato: 1 Lug 2013 8:33
 

Daytona senza dubbio.

ora non so rispondere nello specifico alle tue domande riguardo alla maneggevolezza ma credo siano assolutamente adatte a te (un mio amico voleva comprarsi il Day, ma è 1,90 e non ci sta sopra), quindi per quello non farti problemi.

sul resto neanche a parlarne, credo che la Triumph sia superiore veramente in tutto... 0510_inchino.gif
 
14479246
14479246 Inviato: 1 Lug 2013 9:12
 

triumph è un marchio di grande qualità e certi dettagli sono più curati che nelle giapponesi (te lo dico da jappista icon_asd.gif )

il tre cilindri è molto più versatile, ha un erogazione più piena ai bassi che ti viene in contro in tutte le situazioni e non devi sempre tirarci il collo per avere un po di sprint...

per l'abitabilità puoi stare tranquillo, io sono 1,85 e sono salito su r6, ninja e gsx-r, la r6 è piccolissima e la ninja praticamente uguale, quindi puoi stare tranquillo che tocchi bene a terra e in sella ti ci puoi trovare bene...

se mi permetti di fare il bastian contratrio, tiro in ballo un altra moto icon_wink.gif la er6f è l'evoluzione 650 della tua moto, nuova costa poco, è estremamente più comoda, consuma moolto meno ed ha un bicilindrico fantastico, con poche vibrazioni e tanta coppia dai bassi fino a oltre 10.000giri...

nei 3 punti che hai elencato batte le due supersport, però poi dipende da cosa cerchi, se vedi solo supersport la er6 non è la moto per te
 
14479930
14479930 Inviato: 1 Lug 2013 12:45
 

Triumph al 100 per 100
 
14480053
14480053 Inviato: 1 Lug 2013 13:17
 

grazie a tutti per la velocità delle risposte, infatti ero già più propenso alla Daytona, era più per curiosità =)

nicola192 ............ 0509_vergognati.gif hahahahahahahaha no scherzo =P grazie per il suggerimento, devo anche ammettere che per un certo periodo è stata la mia prima scelta, ma proprio non riesco a farmi piacere quel codino =( inoltre la moto la userei più che altro come svago, per farmi qualche giro e solo raramente come mezzo per spostarmi, quindi preferisco puntare su un mezzo che mi dia più soddisfazioni possibili a discapito di comodità o altro, era solo che vista l'indecisione anche piccolezze del genere potevano aiutarmi a scegliere, perché a livello prestazionale sono entrambe molto buone e quelle piccole differenze di potenza non mi cambiano molto =)

piccola parentesi, sapete se l'abs è montato di serie anche sulla versione base della 3 cilindri o solo sulla r?? in caso si può chiedere di montarlo anche sulla base?
 
14480153
14480153 Inviato: 1 Lug 2013 13:46
 

si è un optional come gli altri. non è di serie su nessuna versione.
 
14483476
14483476 Inviato: 2 Lug 2013 16:21
 

Sulla Daytona R l'ABS è di serie, sulla base è optional a 400€ icon_wink.gif
 
14543491
14543491 Inviato: 29 Lug 2013 12:11
 

SginiS ha scritto:
grazie a tutti per la velocità delle risposte, infatti ero già più propenso alla Daytona, era più per curiosità =)

Allora l'hai presa la 675 ?
Io col mio 636 a parte a volte un fastidioso effetto on/off e la sella dura mi ci trovo da cinema:
- il motore è prontissimo già dai 2.500 giri e a parte un piccolo buco attorno ai 4.500/5.000 spinge sempre forte ma lineare
- da guidare sembra una bicicletta rispetto al mio vecchio 636 tanto che è più agile
- per come guido io, i consumi stanno su una media di 17/18 Km/l e a volte anche sui 20
- la frenata (ho preso il Kibs che era optional) è molto potente e sicura

Ho provato a salire sulle 2 moto all'eicma di Milano e il 675 mi sembrava più scomodo del 636, poi magari dipende anche dalle dimensioni, io sono solo 1.70 cm ... icon_rolleyes.gif
 
14557192
14557192 Inviato: 4 Ago 2013 23:58
 

eh no perché mi mancano i soldi, allora aspetto ancora così nel frattempo mi decido bene.. e il prezzo scende anche un po', però penso che prenderò la ninja a meno che non riesca a trovare una buona occasione per la Daytona =P
 
14557424
14557424 Inviato: 5 Ago 2013 9:17
 

prenditi un daytona 2008/2009.... fidati icon_cool.gif
 
14565397
14565397 Inviato: 8 Ago 2013 19:53
 
 
14618201
14618201 Inviato: 5 Set 2013 21:55
 

sisi l'avevo già vista grazie =) eh i modelli di versioni precedenti della Daytona non mi intrigano a causa dello scarico sottosella che non mi piace se non è doppio =P
 
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