il 125 è piu leggera di un 250 4t...e poi se nn hai stazza lascia perdere....

se non mi hai mai visto andare in moto non dire di lasciar perdere a me fidati...

io ti consiglierei un 300 2t,perche rispetto ai 125 2t e ai 250 4t hanno moooolta meno manutenzione,inoltre costano uguali,poi il 300 2t è piu domabile di un 250 2t,inoltre non ascoltare tutti quelli che dicono che il 250 o 300 è troppo per iniziare,perche sono tutte cazzate,avrai piu difficoltà all'inizio a imparare a girare in pista ma poi ti troverai a meraviglia, un tizio che conosco è passato dal derapage simonini 90cc al suzuki 250 2t da cross,questa moto è veramente una bestia,se è riuscito lui a passare al 250 senza difficoltà penso che tu riesca a passare a un 300 magari,che sono piu tanquilli,infatti quando entrano in coppia danno meno la botta dei 250...poi devi contare che un 125 2t ha 35cv,il 250-300 ne ha 50,quindi se hai difficoltà col 250 l'avrai anche col 125...

prima di tutto da mi pare di averrisposto educatamente e senza prepotenza che mi sembra con la quale mi sembra che tu abbia risposto.Secondo qua stiamo dando consigli e mi pare di aver capito che sei magro e di conseguenza nel cross non conta solo la capacità nel guidare,ma bensi la frza di tenerla su la moto...e io ti ho dato un consiglio.punto

che permaloso mioddio...non ti ho nemmeno insultato..devo usare i guanti di velluto con te!!

io ti consiglierei un 300 2t,perche rispetto ai 125 2t e ai 250 4t hanno moooolta meno manutenzione,inoltre costano uguali,poi il 300 2t è piu domabile di un 250 2t,inoltre non ascoltare tutti quelli che dicono che il 250 o 300 è troppo per iniziare,perche sono tutte cazzate,avrai piu difficoltà all'inizio a imparare a girare in pista ma poi ti troverai a meraviglia, un tizio che conosco è passato dal derapage simonini 90cc al suzuki 250 2t da cross,questa moto è veramente una bestia,se è riuscito lui a passare al 250 senza difficoltà penso che tu riesca a passare a un 300 magari,che sono piu tanquilli,infatti quando entrano in coppia danno meno la botta dei 250...poi devi contare che un 125 2t ha 35cv,il 250-300 ne ha 50,quindi se hai difficoltà col 250 l'avrai anche col 125...
p.s. tutte le due tempi pesano sui 100kg, le 4t sui 110kg quindi oltre alla manutenzione i 2t sono meglio anche per il peso...

ovvio.....

ho provato il 250 2 tempi e mi sembra davvero troppo...vorrei divertirmi senza pensare a non dovermi ribaltare...xD

per forza,non è che lo provi e dopo 2 minuti sei gia capace di andare,devi farci su la mano...poi i 300 sono piu tranquilli,hanno piu bassi e meno manutenzione, da cross non so se esistono,ma puoi sempre prendere un enduro e non targarlo...

il 125 è piu leggera di un 250 4t...e poi se nn hai stazza lascia perdere....

si ma se vuole fare gare con chi corre?non ci sono categorie per 300 e poi una moto da enduro non è il massimo per il cross

300 è troppo impegnativo ripeto...
mi sa che andro di 4 t 250cc...comunque decido prima devo vendere la moto"

se vuole fare gare meglio il 125 2t,se invece non vuole fare gare ma vuole imparare a fare cross secondo me il 300 2t nno è inferiore al 125 2t, io prenderei un 300 per la manutenzione che è molto minore...poi se non fanno 300 da cross è appunto perche i 300 sarebbero esclusi da moltissime gare...poi in generale dipende uno cosa preferisce,io ad esempio preferisco i 2t perchepesano di meno,hanno una manutenzione semplice che si puo fare da se,richiedono meno manutenzione dei 4t racing, e se si spacca qualcosa costa meno ripararli...

300 2t...la moto peggiore per fare cross. non diciamo cose a caso o per sentito dire....

Prendi un 125 giapponese.
Lascia perdere i 250 4 tempi usati che sono un incognita,con 3000 euro rischi di prenderene uno del 2005-2006 pieni di problemi.
Il 300 per cross non c'è ed è impensabile consigliare ad una persona che viene da un 50 un 300 2 tempi

la tm racing produce 300 2t sia motard che cross che enduro

mamma mia che confusione che c'è....
i 300 da cross non esistono

ma da quando?? il tm il 300 lo fa e come

la TM racing produCEVA tm 300 MX...ora non più

no no il 300 lo fa sia enduro che cross con il telaio in alu

ah vabbe ma io parlo dell anno in cui stiamo cioe 2009 c ho la locandina attaccata in camera

bhè motociclisticamente l'anno 2010 è iniziato a settembre con l'uscita dei primi modelli 2010...anzi c'era qualcuno che vendeva i my 2010 già prima di settembre

penso che abbiano smesso di produrre il 300 non perche è una moto scarsa e non adatta al motocross come dicono in molti ma perche stanno facendo come la honda e stanno lentamente abbandonando i 2t...poi non è da 10 anni che ha smesso di produrli ma da qualche mese ...