granparte di quei thread li ho già letti e se il video in questione è quello di lucarelli ho già visto anche quello :p

Devo quindi dedurre che tutti spingete e nessuno tira ???

@quota33 fino a 2 anni fa avevo anch'io una custom ma tutte ste menate non me le sono mai fatte... forse le facevo involontariamente... boh.

no è che è già da un po' che ci penso... ora su quella curva l'asfalto era bello, la paura di tirare dritto non c'era perchè erano 3 corsie tutte per me, la curva "è lunga" il tempo di pensare di fare quello è dovuta a questi 3 fattori. Onestamente poi della velocità non ci pensavo nel mentre ma ho buttato l'occhio in uscita di curva. Di solito la facevo a gas mollato o appena appena aperto, questa volta come ho sentito la moto andare giù e stringere la traiettoria ho aperto un po' di più e sono rimasto nella mia corsia calmo e tranquillo
Non trovo bene le parole per spiegare la sensazione ma è stata bella... mi sono sentito come su un binario, è la prima volta che riesco a dominare la moto veramente e farla andare esattamente dove voglio io !

Il dubbio del tirare/spingere nasce dal fatto che dovendo imparare vorrei imparare il metodo corretto e sinceramente tirare a me risulta più facile che spingere, mi sa più di "sicurezza"... ma ho letto che tirare invece di spingere porta la forcella anteriore a sbacchettare e quindi a dare un senso di "instabilità" ed io vorrei evitarlo dato che ancora oggi ho timore delle curve che non conosco/non vedo l'uscita... non so mai come prenderle perchè vorrei evitare di baciare il guardrail


lamps a tutti

Già usando solo il peso secondo me si ottengono dei risultati accettabili (e per il peso non intendo spostare il culo fuori dalla sella o altro, basta spostare la testa e fissare l'uscita della curva).

Usare lo sterzo è una sensazione unica, senti proprio che la moto si abbassa, stringe la traiettoria e tu sei libero di dare un po' più gas ! Ora il mio problema è trovare il giusto feeling tra spingere/tirare e la prontezza di velocizzare il meccanismo in modo da poterlo applicare ovunque voglia applicarlo.

Al momento sto lavorando proprio su questo.

io ,personalmente, ultimamente , ho fatto delle prove in pista , e per il mio modo di guidare , mi trovo meglio a spingere in ingresso curva , ma in percorrenza se devo correggere ho tenerla ho chiudere mi viene più facile tirare con la mano opposta, insomma gestisco meglio la moto.