booster 70 [problemi accelerazione] - Scooter

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booster 70 [problemi accelerazione]

901030

901030 Inviato: 29 Nov 2006 13:15
Oggetto: booster 70 [problemi accelerazione]

raga ho un problemone..il mio booster con dr70 base,frizione fly e multivar con marmitta asrrow senza anime all inizio toccava i 105 all ora testati (il motore era già un pò usato la marmitta e il resto l ho messo su dopo)adesso fa fatica a prendermi gli 85 indicatore sbagliato o cos altro??aiuto!!!

dani1991

Super Sport

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901071

901071 Inviato: 29 Nov 2006 13:30

anche io, stessa cosa....da quanto è ke nn controlli la trasmissione??

Virtualdevil

Very Important Tinga

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901083

901083 Inviato: 29 Nov 2006 13:33

da poco
continuo a cambiare rulli e asp un centinaio di chilometri e mi va sempre uguale poi qlc volta tocca i 95 ma come mai????????????devil ho risp anche sul mio topic in trasmissione

dani1991

Super Sport

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901140

901140 Inviato: 29 Nov 2006 13:43

nn ho ancora capito come mai....xkè anke a me fa la stessa cosa, del tipo: un giorno fa i 100 e sono contentissimo, il giorno dopo tocca malappena gli 80 e magari il giorno dopo nn tocca i 100 ma quasi....mistero. ke rulli hai? il variatore? la cinghia? io se in partenza partivo a fuoco nn arrivava a 100, mentre se partivo piano e aspettavo ke si allargassero i rulli e poi accelleravo, arrivava a toccarli....bho

Virtualdevil

Very Important Tinga

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901642

901642 Inviato: 29 Nov 2006 15:48

multivar con rulli da 6 emezzo secondo te la marmitta arrow extreme vuoto senza anime va bene?

dani1991

Super Sport

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901825

901825 Inviato: 29 Nov 2006 16:38

anche a me faceva cosi....se parti piano e lasci andar su di giri sciallo ce la fa benissimo.....mah...io credo che il problema sia di carburazione o di marmitta

zedisdead

Senza Benza

Ranking: 50

901878

901878 Inviato: 29 Nov 2006 16:49

forse ai il carburo sporco

NRG4ever

Super Sport

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902335

902335 Inviato: 29 Nov 2006 18:45

il carburo l ho pulito e la marmita scarica bene mi sembra sapete qualche metodo per vedere se la marmitta scarica come si deve?'

dani1991

Super Sport

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903246

903246 Inviato: 29 Nov 2006 21:52

secondo me ti conviene appesantire i rulli, prova a metterli da 7

scarabeo-rr

Foglio Rosa

Ranking: 10

903284

903284 Inviato: 29 Nov 2006 22:01

già, i miei son da 7

Virtualdevil

Very Important Tinga

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903396

903396 Inviato: 29 Nov 2006 22:27

gli avevo da 7 e sono la stessa cosa...non so perchè

può essere che un base è da retificare dopo 1000 kilometri cmqw siccome è dr il mio me lo compro nuovo!retificare mi viene 60 euro con fasce nuove
il dr 80

dani1991

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903403

903403 Inviato: 29 Nov 2006 22:28

dani1991 ha scritto:

gli avevo da 7 e sono la stessa cosa...non so perchè

può essere che un base è da retificare dopo 1000 kilometri cmqw siccome è dr il mio me lo compro nuovo!retificare mi viene 60 euro con fasce nuove
il dr 80

il mio base ha 15000 km....vedi tu....

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

903435

903435 Inviato: 29 Nov 2006 22:36

siccome qnd ho comprato il motorino era già su io non so effetivamente com è messo magari l ha usato male e qst potrebbe averlo già danneggiato o sbaglio?

dani1991

Super Sport

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903452

903452 Inviato: 29 Nov 2006 22:39

anke il mio era già su....................e quando lo comprai aveva già 15000km....magari fatti nn tutti con quel motore ma adesso ne ha 25000

Virtualdevil

Very Important Tinga

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904740

904740 Inviato: 30 Nov 2006 14:03

si ma ogni giorno si sente un calo di prestazioni non da dire c***o che motore di m***a ma lo sento

dani1991

Super Sport

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905262

905262 Inviato: 30 Nov 2006 15:42

prova a cambiare solo il pistone, io l'ho cambiato la settimana scorsa su un 70 malossi base e adesso sono in rodaggio....ma con metà manetta mi fa i 70.....ah, il pistone, fasce, e spinotto in tot. 30€

Virtualdevil

Very Important Tinga

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905282

905282 Inviato: 30 Nov 2006 15:45

si la cosa mejo e cambiare pistone e il corredo forse si sono sciupati

NRG4ever

Super Sport

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907106

907106 Inviato: 30 Nov 2006 23:01

pure il mio a metà manetta anche meno arriva a 70 ma poi al massimo solo 80 massimo 85 poi qlc volta i 95 cm è possibile??

dani1991

Super Sport

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907173

907173 Inviato: 30 Nov 2006 23:15

i misteri del 70

nn l'ho mai capita.....forse la carburazione, forse la candela, forse la bobina....booooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Virtualdevil

Very Important Tinga

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909900

909900 Inviato: 1 Dic 2006 18:26

boooooooooooooooooooooooooooooo

dani1991

Super Sport

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910168

910168 Inviato: 1 Dic 2006 19:13

nn me ne intendo molto di ciò cmq magari è il contaKm.Un mio amico col phantom,prima indicava 80,dopo 67 e quindi ha cambiato la cinghia e tutto è tornato normale

RUNNERISTA

Ospite

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911126

911126 Inviato: 1 Dic 2006 23:07

questa mi mancava

potrebbe anke essere ma ne dubito....

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

911136

911136 Inviato: 1 Dic 2006 23:11

bhe intanto metti dei rulli più leggeri, ke quelli so pesanti prova 5,5g e poi controlla il pistone ke non sia consumato, sopratutto la fascia ke può essere consumata

ienak

Ospite

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911832

911832 Inviato: 2 Dic 2006 12:41

no il pistone ha 5000 km
con un ottimo rodaggio fatto da vi dico con i rulli da 5 il motorino non andava avanti cioè prendeva massimo i 50

dani1991

Super Sport

Ranking: 622

911922

911922 Inviato: 2 Dic 2006 13:11

bhe in teoria a quel kilometri io cambio pistone e gabbia rulli.. poi fai tu.... cmq un pikkolo consiglio, smonta il gt e controlla come è messo. la cinghia quanti km ha?

ienak

Ospite

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912163

912163 Inviato: 2 Dic 2006 14:05

i rulli hanno 1000 kilometri...appena nuovi il multivar li ho da poco poi il mio è un dr bifascia cmq la 5 ha sugli 8 mila kilometri cambiare??mi sembra nuova a me

dani1991

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912285

912285 Inviato: 2 Dic 2006 14:33

ciao hai provato a veder gli elettrodi della candela di che colore sono??

mici8

Ospite

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912318

912318 Inviato: 2 Dic 2006 14:40

marroni è perfetta la carburazione

dani1991

Super Sport

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913113

913113 Inviato: 2 Dic 2006 18:22

dani1991 ha scritto:

i rulli hanno 1000 kilometri...appena nuovi il multivar li ho da poco poi il mio è un dr bifascia cmq la 5 ha sugli 8 mila kilometri cambiare??mi sembra nuova a me

intendevo la gabbia ruli, non i rulli. cmq cambia pistone e metti un monofascia. e controlla la cinghia, misurala e tieni conto ke una cinghia nuova è larga 1,5cm, la misuri e vedi qnt è e ti basi se è da cambiare o no, tipo se misura 1-1,1cm cambiala

ienak

Ospite

Ranking: -

913520

913520 Inviato: 2 Dic 2006 19:51

ok grazie molto domani vi dico

dani1991

Super Sport

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